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【B版:6kV高压电机设备变频节能技术改造(含配套供电线路改造及DCS控制系统调整)项目立项投资申报材料(B1.1)】 【B版:6kV高压电机设备变频节能技术改造(含配套供电线路改造及DCS控制系统调整)项目立项投资申报材料(B1.1)】

格式:word 上传:2025-12-14 23:09:38
国经济发展。为使我国国民经济走上持续发展健康轨道,各级政府和社会各界都极为重视节能降耗工作,把这项工作提高到战略高度去抓。十五规划建设目标个重要特点是,从产出方面提出了目标要求,人均翻番,同时也提出另外个约束性非常强指标,单位能耗要比十五期末降低。而实现单位能耗下降主要途径有三个,包括结构节能推进技术节能及管理节能。可以看出节能已成为项政府行为,也是十五规划工作重点之。环境保护和节能降耗需要随着国民经济快速发展,国内能源消费不断增长,能源供需矛盾日益突出,实施节能技术改造是企业顺利发展刻不容缓紧要任务。电机系统包括电动机被拖动装臵传动控制系统及管网负荷。电机系统用电量约占全国用电量,其中风机压缩机用电量分别占全国用电量。我国以上电机产品效率比国外先进水平低个百分点,虽然设计水平与国外先进水平相当,但制造技术和工艺有差距电机传动调速及系统控制技术差距较大,产品效率比国外先进水平低。电机系统量大面广,节电潜力巨大。全国现有各类电机系统总装机容量约亿千瓦,运行效率比国外先进水平低个百分点,相当于每年浪费电能约亿千瓦时。我国电力强适应能力。本技术开发新产品曾先后在首钢马钢太钢邯钢等厂高炉热风炉上成功进行了工业应用,取得了显著经济效益和社会效益。硅线石微膨胀钢包砖生产技术此项技术由贵阳耐火材料公司研发。研制产品在宝平面布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„竖向布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„绿化布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„总图主要技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„六运输部分„„„„„„„„„„„„„„„„„„„运输方式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„运量„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„厂内运输„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第五章公用及辅助工程设施„„„„„„„„„„„„电力„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„二给排水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„三热力„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„四通风除尘„„„„„„„„„„„„„„„„„„五辅助工程设施„„„„„„„„„„„„„„„„„„第六章土建„„„„„„„„„„„„„„„„„„„设计依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„二设计原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„三建筑标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„四工程地质资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„五现场情况„„„„„„„耐火材料,正是企业生存和发展必需。三项目依据科技成果高炉热风炉用系列低蠕变砖生产技术洛阳耐火材料研究院自年开始开发这项生产技术。年月,该技术通过了冶金部组织技术鉴定,并于年被评为冶金工业部科技成果图运输„„„„„„„„„„„„„„„„„厂区概况和厂区位置„„„„„„„„„„„„„„二气象资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„三水文地质„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„四工程地质„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„五总图部分„„„„„„„„„„„„„„„„„„„总平面布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„竖向布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„绿化布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„总图主要技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„六运输部分„„„„„„„„„„„„„„„„„„„运输方式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„运量„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„厂内运输„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第五章公用及辅助工程设施„„„„„„„„„„„„电力„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„二给排水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„三热力„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„四通风除尘„„„„„„„„„„„„„„„„„„五辅助工程设施„„„„„„„„砖混结构,内衬厚软,有效尺寸,共个。整流器选用武汉整流机电产品成套公司生产可控硅整流器台。加热器电解富液加热用型号为板式热交换器,加热面积,钛材。仪表金术难题,对开发矿区氧化铜矿提供了可靠技术保障。年通过原黑龙江省冶金工业厅组织技术鉴定。年首先对铜山矿进行开发,建设铜山矿堆浸萃取电积厂。该项目年建成,年通过原国家经贸委组织新产品新技术鉴定验收。年来生产情况良好,工艺先进,产品质量合格,各项技术经济指标正常,这在我国高寒地区还是首家。项目建设必要性铜是国民经济建设和国家建设极为重要战略物资。我国是缺铜国,目前市场自给率不足。所以从年代开始,铜在我国有色金属工业中直处于优先发展地位。黑龙江省年消耗铜量约万吨,年产量不足吨,自给率非常低,每年需要大量外进。根据国家资源综合利用目录中第条第三款有色金属矿山利用难选矿及低品位矿生产金属规定和国家发改委主任马凯同志在全国循环经济工作会议讲话中要大力提高资源综合开发和回收利用率,依靠科技进步,开发完善适合我国矿产资源特点采选冶工艺,提高回采率和综合回收率,大力推进尾矿废石综合利用精神,尽最大限度回收废矿堆内铜资源,避免国家资源浪费。利用现有铜山矿吨年堆浸萃取电积厂进行技术改造,通过重新倒堆方式,把废矿石堆废石进行清洗筛选重新破碎倒筑堆同时开发及尺寸公差精度控制复合箔性能检测技术复合箔废料回收与再利用。产品性能水平三层复合铝合金材料产品性能与中南大学产品达到实际水平如下表所述三层复合铝合金带材产品性水平表性能指标日本标准中以上铝合金经热复合轧制而成,芯层起强度支撑和散热作用,包覆层主要起焊料作用。国外对铝合金复合材料研究始于八十年代,到八十年代中期,全铝汽车热交换器研制取得了成功,其成果也得到了迅速推广和应用。但是,铝合金复合材料生产难度很大,目前,掌握铝合金复合材加工技术国家只有日本美国等少数几个工业发达国家。近几年来,国内率先对铝合金复合材料进行了大量研究试制,于年完成国家九五攻关项目汽车换热器用铝合金复合箔研制攻关工作。产品为国内首创,产品质量达到国际先进水平。年,该项目获国家级科技进步二等奖和国家级优秀新产品奖。该项科研成果完成,为我国汽车换热器及其它钎焊式热交换器制造业发展做出了重大贡献。实现复合材料产业化,将有利于解决我国汽车用热交换器和其它钎焊式热交换器用复合材料供需矛盾,减少外汇支出,满足我国汽车零部件工业迫切需求,对促进我国铝加工业发展,对有限公司产品质量上等级上水平,增强全球经济体化特定条件下国内外铝材市场上竞争力,将具有重要现实意义,同时具有显著经济效益和社会效益。铝合金复合材料市场需求量很大,主要依靠进口解决。虽然目前我国研制成功系列具有独立知识产权和国际先进
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