【B版：D10-3地块“农转非”安置房项目立项投资申报材料（B1.1）】

建设内容包括调压计量装置压缩装置脱水装置储气装置管线系统车辆加气改装车间及维护系统等。

土建内容包括综合站房加气棚交配电房车辆改装车间休息区围墙及基础设备等，同时完善电气自控给排水场区道路和绿化等。

建设进度本项目计划在年月底建成。

主要技术经济指标表主要技术经济指标表序号指标单位数量备注加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告生产规模加气能力万改装能力台车年工作天数原料进气万含输差公用动力消耗量新鲜水年耗电量万定员人占地面积建设项目总投资额万元建设投资万元铺底流动资金万元年均销售收入万元年均总成本费用万元年均利润总额万元财务评价指标所得税前财务内部收益率所得税后财务内部收益率所得税前财务净现值万元所得税后财务净现值万元税前投资回收期税后投资回收期盈亏平衡点加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第二章产业政策发展规划及行业准入产业政策符合性分析天然气是种高效清洁便于输送优质能源，引进天然气替代部分柴油解放区年度重点科技发展计划项目，为我公司进步推进天然气清洁能源车辆应用，促进绿色低碳运输奠定了基础。

四项目实施方案机构设置为加强我公司汽车应用项目建设，成立了集团公司汽车应用项目背景和意义当前随着社会经济发展，机动车数量的急剧增加，机动车排放污染已成为城市大气污染的主要来源，燃料消耗量越大污染越严重。

道路运输业是能耗大户，燃料消耗量较大，能源利用率较低。

据统计，截止到年，全国道路运输车辆的保有量达到万辆，仅占全国机动车保有量的，但道路运输业所消耗的成品油却占全国成品油消耗总量的左右，与国外先进水平相比，我国平均然气，经过天然项目背景遵循的主要规范标准法规工程建设的必要性研究原则研究目的缩机。

我国国产大排量压缩机最大排气量可达气量与进口压力有关，国内生产变频压缩机，进气压力可任意变更，随时随地任意变更，不需设立调压系统，也不会浪费管道内任何点压力即不浪费点能量。

电有座站，座停运，有座因修路将要拆掉。

由于目前市站数量和供气能力已不能满足现在已使用作燃料车辆需求，加气难矛盾日益突出，常出现汽车排长队等待加气情况，而且由于采用天然气良好经济效益，使用汽油作燃料公交车环卫车和出租车有进步改装需求。

所以市场需求量较大，迫切需要增加加气站数量。

经测算，市及周边县市车用市场总容量近期为万，远期为万，由此可见，车用市场具有很大需求空间。

在此背景下，中石油昆仑天然气利用有限公司在安丘投资建设加气母站，在为当地提供清洁能源主推经济发展同时，也争取分享中国经济高速发展带来喜悦。

项目建设地点该项目建于安丘市新安街办。

主要建设内容和规模建设内容建设加气母站座加气母站建构筑物主要内容为站房压缩机房控制间变配电间加气区罩棚调压计量区罩棚工具室道路等。

设备压缩机台干燥器台排污罐台高压加气柱台加臭机台调压计量撬套。

建设规模根据市场需求和规范要求，该项目加气母站建设规模确定为。

产品和工程技术方案产品方案产品名称天然气产品组未经允许，请勿外传，大庆市嘉华科技有限气售价按元计算，与汽油相比还有元差价。

出租车按天行使公里，耗汽油升，耗天然气立方米，燃油费为元，燃气费为元，天节省燃料费为元，个月为元，个月即可收回改装费。

公交车按天行使公里，耗汽油升，耗天然气立方米，燃油费为元，燃气费为元，天节省燃料费为元，个月为元，个月即可收回改装费。

因此出租车和公交车油改气后个月即可收回改装费，以后出租车每台每年可节省燃料费元，公交车每台每年可节省燃料费元，而且还可以免交燃油税，经济效益非常显著。

出租车采用气瓶规格材质行使里程加气次数目前出租车采用气瓶规格是升，材质是钢或铝内衬加树脂纤维环箍缠绕复合纤维气瓶。

每次加立方米天然气，能行使公里，般天加次气。

公交车采用气瓶规格材质行使里程加气次数目前公交车采用气瓶规格是升，带个瓶。

材质是钢制气瓶。

每次加立方米天然气，能行使公里，般天加次气。

二安全和环境效益安全效益根据化学汽车改装项目汽车改装项目依托我省以天然气为燃料汽车运营良好政策环境，根据年新道路交通法对汽车改装相关规定，运用已经成熟技术和经验，准备投资约万元人民建立个现代化以石油天然气为动力汽车改装厂，每年可将辆