【创新设计（山东专用）2017版高考数学一轮复习 第六章 数列 第2讲 等差数列及其前n项和课件 理 新人教A版（B8.1）】

食品安全事件使社会各方及消费者高度关注食品安全，为冷链物流发展创造了良好外部发展环境。

我国食品冷链物流发展趋势我国冷链物流业起步晚，发展快，区域性强，主要呈现以下国食品等在流通过程中损失，也有利于提高食品消费安全性。

国家高度重视冷链物流发展，在近几年下发中央号文件中均强调要加快农产品冷链物流系统建设，促进农产品流通。

些冷链物流国家标准行业标准和地方标准先后颁布实施，食品安全法等重要法律法规逐步完善。

农产品冷链物流重要性进步被消费者认识，全社会对“优质优价”农产品需求不断增长。

但是，我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段，规模化系统化冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业居民消费和扩大农产品出口需求相比仍有差距。

为落实物流业调整和振兴规划，促进农产品冷链物流快速健康发展，国家发展改革委印发了农产品冷链物流发展规划提出了到年我国农产品冷链物流发展目标主要任务重点工程及保障措施。

年我国果蔬肉类水产品冷链流通率分别达到以上，冷藏运输率分别提高到左右，流通环节产品腐损率分别降至以下明确了建立主要品种和重点地区农产品冷链物流体系等七项主要任务提出要实施冷库建设工程果蔬冷链物流工程等八大重点工程。

项目建设必要性肉类冷链物流主要包括冷冻加工冷冻贮藏冷藏运输及配送冷冻销售等环节。

冷冻加工指肉类冷却与冻结，以及在着改革开放不断深入，在全球经济体化进程中，在中国加入太好形势下，中国经济水平将进步提高，对能源需求会有增无减，只要把关于生物柴油研究成果转化为生产力，形成产业化，则其在柴油引擎柴油发电厂空机以提高其热效率。

虽然生物柴油热值比柴油低，但由于生物柴油中所含氧元素能促进燃料燃烧，可以提高发动机热效率，这对功率损失会有定弥补作用。

具有可再生性生物柴油是种可再生能源，其资源不会像石油煤炭那样会枯竭。

具有经济性使用生物柴油系统投资少，原用柴油引擎加油设备储存设备和保养设备无需改动。

可调和性生物柴油可按定比例与化石柴油配合使用，可降低油耗，提高动力，降低尾气污染。

可降解性生物柴油具有良好生物降解性，在环境中容易被微生物分解利用。

低排放性生物柴油优良性能使得采用生物柴油发动机废气排放指标不仅满足目前欧洲号标准，甚至满足随后即将在欧洲颁布实施更加严格欧洲Ⅲ号排放标准。

而且由于生物柴油燃烧时排放二氧化碳远低于该植物生长过程中所吸收二氧化碳，从而改善由于二氧化碳排放而导致全球变暖这有害于人类重大环境问题。

因而生物柴油是种真正绿色柴油。

二国外生物柴油发展状况生物柴油于年诞生，由德国聂尔公司发明，它是以菜籽油为原料，提炼而成洁净燃油。

而随着石油资源短缺，生物柴油以其突出环保性和可再生性受到世界各国关注。

美国是最早研究生物柴油国家。

美国在黄石公园进行万公里行车实验年，最小为万吨年，本项目将建设套万吨年甲醛万吨年甲缩醛联合装置，跟国内同类装置相比，总体成本较低，具有相当强竞争优势，装置投产后，预计具有很好盈利能力，具体指标见经济分析数据表。

产品价格分析国目前仅有十多种。

甲醛主要下游产品有热固性树脂脲醛树脂酚醛树脂和三聚氰胺甲醛树脂等及聚甲醛季戊四醇乌洛托品，丁二醇吡啶乙二醇三羟基甲烷等化工产品。

同时在农业医药染料工业中甲醛可以作为杀虫剂和还原剂等。

甲缩醛产品现有品种型号规格质量标准情况和用途甲缩醛，分子式，分子量，蒸汽压，闪点，熔点，沸点，相对水密度相对空气密度，微溶于水，可混溶于乙醇乙醚等多数有机溶剂，商业产品目前主要是甲缩醛和甲醇混合溶液，为无色液体，有类似氯仿气味，甲缩醛用途主要在以下方面在杀虫剂配方中应用在杀虫剂配方中大多采用胺菊脂氯菊脂高效氯氰菊脂溴氰菊脂类拟杀虫菊脂，它们在脱臭煤油及水基中很难溶解，因此往往先用助剂如二氯甲烷二甲苯丙酮及异丙醇进行溶解后再配制杀虫剂，甲缩醛对拟除虫菊脂溶解性比上述溶剂要好，且成本低，又可替代含氯溶剂。

在皮革上光剂汽车上光剂配方中应用皮革上光剂配方般采用少量固体蜡微晶石蜡蜂蜡巴西棕榈蜡等，若用二氯甲烷溶剂汽油松节油等来溶解往往比较难，且容易分层，使产品质量不稳定，使用甲缩醛后，可以改善溶剂性能括十五期间形成每年万吨生物液态燃料生产能力，这其中，万吨为燃料乙醇万吨为生物柴油到年，生物液态燃料生产规模达到万吨，其中燃料乙醇万吨生物柴油万吨。

如果条件成熟，到年，生物液态燃料年产量有望进时，生物柴油以其来源广泛环境友好再生清洁等特点成为亮点。

生物柴油是动植物油脂通过酯化或者酯交换生成脂肪酸甲酯或者乙酯，其碳链集中在石油柴油碳链集中在，石油柴油是烃类，不含氧生物柴油是酯类，含氧。

由于不含硫和芳烃，所以混有生物柴油柴油产品可以大大降低污染物排放。

生物柴油还具有润滑性能好，十六烷值高国家标准要求常规柴油十六烷值不低于，般在之间，超过很少，但是生物柴油十六烷值高达，所以重车半坡停车后再起步性能很好。

当然，生物柴油也有不及石油柴油地方，例如热值低。

生物柴油热值只有传统柴油，所以单独使用生物柴油油耗要高于石油柴油，混合使用油耗没有明显变化。

另外生物柴油低温启动性差。

但是，生物柴油因其自身特点，成为了石油柴油最好替代品。

生物柴油和石油柴油相互配合使用，是未来柴油应用方向。

目前生物柴油主要用化学法生产，采用植物油与甲醇或乙醇在酸或碱性催化剂和度下进行酯化反应，生成相应脂肪酸甲酯或乙酯生物柴油。

现还在研究生物酶法合成生物柴油技术，西方国家生物柴油产业发展迅速。

美国加拿大巴西日本澳大利亚印度等国都在积极发展这项产业。

我国生物柴油研究与开发虽属暖温带半湿润季风型大陆性气候，在定程度上受海洋调节影响，有显著大陆性气候特征，四季分明，气候温和，雨热同季，降水集中。

春季回暖快，降雨量少，多风，蒸发量大，易干旱夏季炎热目采用了国内外先进生产设备，属国内领先水平。

本项目清偿能力较强，且有定抗风险能力，在财务上是可行。

建议为保证项目能够顺利稳妥建设和发展，应注意以下几点争取政府及金融机构在政策金融等方面支持，注重直接融资，使项目建设和企业发展有个稳定良好社会环境。

及时掌握国内外市场信息，调整营销策略，建立完善和扩大销售渠道，同时应大力在市场上推广企业自身整体形象产品形象，形成稳定客户群体。

项目承办单位采用了先进设备技术和工艺，应注意培养员工尽快掌握操作技术，提高管理水平，以保证产品质量，降低生产成本。

项目应严格按环保三同时原则，搞好环境治理工作。

综上所述，该项目技术先进设计合理，资金回收期短，具有较好经济效益社会效益和生态效益，该项目切实可行。

建设内容符合国家产业政策，建议尽早建设尽早受益。

第二章项目背景及建设必要性项目背景目前能源短缺已经成为世界性难题。

随着我国工业化，城镇化进程加快，特别是重化工业和交通运输快速增长，石油消耗快速增长，需要大量进口，能源供需矛盾日益突出。

年我国石油消费量亿吨，国内生产量亿吨，净进口量亿吨，对外依存度为。

年我国成品油产量约为亿吨，