中心，以兖石铁路省道干线日照港岚山港为依托，重点规划建设以外向型为主综合物流园区。为与三大物流园区发展相匹配，临沂积极构建三大物流平台是依托临沂市公铁运输网络密度大货运场站货运线路和“联托所得税前年┣所得税后证┣盈亏平衡点┣总投资收益率┣项目财务内部收益率┣所得税前全部投资┣所得税后全部投资第二章项目背景及建设必要性项目实施单位概况天源国际物流有限公司前身为临沂市顺和工贸有限公司属下天源货运市场，公司于年月更名为临沂天源国际物流有限公司。公司注册资金万元，经营范围为停车场经营商品用房开发销售物流信息咨询服务站。临沂市顺和工贸有限公司是年由临沂市工商局批准成立法人企业，它位于临沂批发城中心，蒙山大道与顺和街交汇处，西邻工资本升值活动。对物流信息功能理解物流是为企业经营计划制定存量管理产品跟踪市场需求分析及产品流通运作等经营环节具有决策支持功能信息服务活动。对物流价值功能理解物流是通过降低企业运输及配送费用。实信息化带动物流国际化”原则，充分发挥在区位交通和商贸流通等方面比较优势，全面整合社会物流资源，构建起现代化物流基础设施和物流公共信息平台。到年，全市现代物流业实现增加值达到亿元，年均增长左右，占生产总值比重达到。“十五期间，临沂将在市区基本建成东部和西部两大综合物流园区三个物流平台和批特色专业物流中心，基本建成莒南临港物流园区，其他各县初步形成功能较为健全特色鲜明物流中心，初步形成布局合理功能较为健全现代物流发展格局，作为山东省物流业重点区域，与济南青岛两市起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中心，并且辐射周边城市，形成立足鲁南苏北面向全国区域性物流中心。当前，临沂依托区位交通和物流需求丰富优势，正在加快建设三大物流园区是市区西部物流园区，即以铁路货运站京沪高速货物快运总站批发市场和高新技术开发区为依托，以争创全国优质板材产业基地和大型商贸物流企业为龙头，建设以区域性采购交易中心和物流集散基地为特色综合性物流园区。二是市区东部物流园区，即以铁路货运场站国道省道干线临沂机场和经济开发区为依托，以立晨鲁信等大型现代物流企业和临工机械等大型创业园‛，它以高校大学生为主要服务对象，集合当地高校的优质新生力量，以企业入园，学生共业为主要形式，为临沂的经济建设尤其是专业市场物流产业以及即将迅猛发展起来的电子商务提供孵化基地，培养储备馆大小多功能会议厅大小贵宾休息室等组成，总建筑面积约万平方米。仓储调剂区该区主要功能是对会员县市名优特农产品提供应急仓储管理场所二是根据国内外市场需要，对市场紧俏畅销产品发挥储藏调剂功能。公司将根据国家标准，建造冷库。同时，交易中心专门设计仓储管理系统，对分设在全国不同地区基地库日常运行情况实行全方位可视化，及时处理相关数据，以提高仓储效率和产品效益。生活服务区该功能区主要为园区入驻者服务，包括特色餐饮休闲酒吧茶室超市泳池网球场健身馆小影城公寓式酒店等配套设施。总建筑面积约为万平方米。四项目实施计划第阶段第二阶段五项目意义具有较明显社会效益。临沂大学生电子商务创业园，以高校毕业生为主要服务对象，积极响应了临沂就业帮扶政策，为大学生提供了自主创业平台与服务，吸纳大量新生高校人才，能够有效地缓解当地高校毕业生就业压力其次，该创业园以定人才队伍。该科研培训基地主要以临沂大学学术界研究团队作为主体研究和培训力量，根据‚校企合作‛模式，选择批资质较好企业作为配合共研企业或实验基地，双方共同参与行业研究中，最终将研究成果应用反馈给企业，提金相结合。财务评价结论项目税后内部收益率为，大于基准收益率，财务净现值万元，本项目具有定盈利能力和抗风险在经济上是可行。项目不仅具有直接经济效益，同时还具有显著社会效益，项目可行。第二章市场分析农资市十大工程。这些项目推动，将极大提升阜阳建设都市新农村进展。也为广大农机企业提供了新发展契机。项目建设意义临泉县滑集镇位于临泉县东南公里处，东邻土坡乡，东南连吕寨镇，西南靠谢集乡，西北与宋集镇接壤，北与老集镇相毗邻，距大京九阜南站仅公里。全镇面积为平方公里，耕地亩。辖个村委会，个自然村，建成区面积达平方公里，扩权后平方公里。滑集镇是个古老集镇，近几年，集镇建设虽然不断加强，仍然难以适应市场经济发展需要。近年来，在已形成多家不同体制乡镇企业基础上，镇里又成立了专门机构，投资兴建了工业小区，乡镇企业从业人员人，产值达亿元。主要企业有振兴压缩板厂枫林竹业有限公司中兴蔬菜脱水公司轮窑厂等中小型企业，这些企业投资额均在万元以上，年产值多万元，成为该镇发展较快规模较大龙头企业。为了发挥农村集镇集散效应，新建和扩建了粮油批发工业品建材肉食禽蛋黄牛蔬菜瓜果等大专业和大综合市场，并切实加强了管理。随着农村和集镇发展以及农业产业化形成，全镇初步形成了各具特色产业基地，代寨高寨水果，高老香铺甜叶菊，杨金梁王大棚蔬菜，遍布全镇生姜棉花芥菜种植。目前临泉县还没有专业面向农村和农分重要现实意义。是进步改善投资环境，扩大对外开放需要城市公共事业不仅是城市存在和发展重要基础，也是外商评价个城市投资环境好坏重要内容。城市同农村区别个重要方面，是基础设施和公共事业发展水平不同道交通建设等等措施，力求改善城市道路交通面貌，从而极大地促进了我国城市公共交通发展。在区域交通蓬勃发展城市经济水平稳步提高城市机动化水平迅速增长情况下，城市公共交通面临着十分严峻局面。在其发展过程中，有许多问题值得研究和探讨，如城市公共交通与城市发展问题，城市机动化发展趋势问题，城市公共交通运营模式选择问题，城市公共交通基础设施建设标准问题等等。这些问题涉及到规划投资建设和管理各个方面，需要比较系统地进行分析和研究，寻求支持科学决策理论基础和技术方法，减少决策中盲目性，提高投资效益，为城市公共交通发展创造良好条件。城市公共交通发展政策背景自年代起，我国政府就明确提出了城市客运交通以公共交通为主发展方针，并且先后发布了相关技术政策和产业政策，为公交事业健康发展提供了广阔空间。继年建设部关于优先发展城市公共交通意见建城号发布之后，年月，国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见通知国办发号又正式颁布，这是我国城市和城市交通发展史上件大事，它进步明确了“公交优先”国策地位，标志着我国城市交通发展进入了个更快更符合可持续发展原则新时期。以提高广大