【B版：交通职业技术学院实施国家骨干高职院校项目立项投资申报材料（B1.1）】

特别是期工程建设更为重要，建议尽快实施。

物流发展需求预测结果本报告对规划年度国际物流量区域物流量和市域物流量分别作了预测，预测结果如表表和表所示。

表国际物流量发展趋势预测结果单位万吨特征年构成完成国际物流量过境国际物流量年年年年年年公路铁路水运合计表区域物流量总体发展趋势预测结果单位万吨特征年构成年年年区域物流量预测合计其中水运完成陆路完成其中公路铁路表特征年各市县市域物流量预测结果单位万吨特征年市县年年年市域物流量市区东港市凤城宽甸交通物流园区工程总占地面积万平方米。

位于市振兴区，丹沈高速丹大高速与市内环路交汇处。

符合市政府十五规划目标及流动成本降到最低。

商贸流通业相当落后于广东浙江，如果不尽快在建设大型现代物流市场，距离会拉得更大，可以说，建设大型物流市场，是跨入经济强市条捷径，是促进经济跨越式发展需要，是进入经济强省需要。

促进润促进国民经济合理布局，有利于社会资源优化配置有效地使用社会流体设施及设备，节约社会财富减少流通环节缩短生产周期，加速资金周转简化信息流通渠道，增强社会财富可调节性节约生产和流通物资损耗。

传统意义上运输仓储往往把运输仓储本身当作最终目标，现代物流则强调以客户为核心系统总成本最低实际上是服务优势和服务成本均种平衡，总目标是要在尽可能最低总成本条件下实现既定顾客服务水平。

我国现代物流业自世纪年代中期开始出现了产业化势头。

尤其是近年，有关部门也提出了我国物流产业发展总体规划。

如年月，国家发改委铁道部交通部信息产业部外经贸部民航总局等六部委发布关于加快我国物流发展若干意见，就是我国政府出台第份政策，将物流标准化列为国家扶持和发展现代物流业基础性工作，明确提出要建立和完善物流技术标准体系，加快制订和推进物流基础设施技术装备管理流程信息网络技术标准，尽快形成协调统现代物流技术标准体系。

大力发展现代物流业，对于推动和提升相关产业发展，提高经济运行质量和效益，增强综合国力和企业竞争力具有十分重要意义。

国家科技部已经批准建立中国物流生产我国污水处理行业长期以来直处于政府垄断状态下。

尽管近年来市场化程度逐渐提高，但是总体而言，垄断程度仍然很高，因此，此行业发展与宏观经济相关性不强。

污水是生产和生活产出物，本身变化弹性也很小，与人口来越大，在八五九五和十五期间，环保投资总额占我国总量之间，十五规划要达到总量以上，投资总额超过亿，每年增长率超过以下是我国最近几年环境污染处理投资规模计划年度投资额亿元占百分比六五七五八五九五十五十五预计根据我国十五环保规划，未来用于城市环境基础设施投资约亿元，工业污染源治理投资约亿元，新建项目三同时环保投资约亿元，生态环境保护投资约亿元，核安全和辐射环境安全投资约亿元，环保监督管理能力建设投资约亿元。

其中，城市污水改造工程共涉及投资亿元。

这意味着环保产业中污水处理发展将迎来巨大机遇。

以下是我国最近五年投资总额年我国环境污染处理投资额数据来源国家环保总局单位亿元污染治理当年完成投资治理废水治理废气治理固体废物治理噪声治理其他三同时项目从我国近年环境污染治理投资规模统计中可以看出我国环境污染投资规模从到年呈总体上升趋势，并且投资规模不断扩大我国环境保护治理对三同时很重视，历年投资规模都超过其他环境污染治理投资总额我国环境保护对于大气污染投资逐年增加，这两年超过了对废水处理投资。

环保产业市场规模在我国，子污水处理厂天津市北仓污水处理厂天津市咸阳路污水处理厂及相关配套设施建设设计管理经营技术咨询及配套服务天津市中环线东南半环城市道路天津市贷款道路建设车辆通行费收费站及相关配套设施建设设体废物治理设备新能源开发和资源综合利用生态农业生态保护及环保服务体系包括环保技术开发工程设计施工环保咨询和环保产品营销等。

国内环保产业主要有环保设备生产资源综合利用和环保服务等三大部分组成。

环保产品环保产品中水体大气污染和固体废物治理设备生产制造资源综合利用工业三废回收利用，废旧物资综合利用等环保服务工程总承包环境污染专业化治理和运营环保技术咨询环境影响评价监测和风险评估等服务。

近十年来我国环保产业产值分布如下总产值环保设备资源综合利用环保服务根据图表可以看出，目前我国环保产业总产值年均保持以上增长，在这个三大部分产值中环保服务增长速度最快，年均保持以上增长率。

未来如果按照年均保守增长率计算，预计到年将达到亿左右市场规模，事实上到年光污水处理运营市场预计能达到亿人民币左右规模，这还不包括废气固体等环境处理运营市场环保产品增长率过去十年里保持了较高增长率，按照目前年增长率保守估计，到年将达到亿规模资源综合回收利用，由于近年来增长率放慢，因此按照增长率，年达到亿规模。

综上所述，按照我国目前经济增长速度，环保产业中环保服务市场会改革和发展提供坚强组织保障‛。

坚持‚依托行业，服务社会，以校企合作，工学结合为人才培养途径，重点培养公路建设运输管理汽车运用技术信息控制技术及水运方面下得去留得住用得上高技能人才，把该院建成强基础设施和基础产业建设还包括铁路航空水运水电物流信息技术汽车后市场等领域。

云南处于中国参与东盟自由贸易区建设桥头堡位臵，为云南交通职业技术学院加强与东盟国家教育国际交流与合作提供了机遇。

因此，将云南交通职业技术学院建设成国家示范性高职院校是增强其服务地方经济和社会发展能力，加强国际交流与合作迫切需要，主要反映在云南物流发展对相关人才和技术服务需求。

云南省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要提出要大力发展现代物流业，加快‚滇中城市群物流核心圈‛‚昆河经济带蒙自河口综合物流区‛‚滇西边境口岸转口与加工贸易物流区‛‚滇西南澜沧江湄公河国际物流合作区‛‚滇西北物流区和滇东北长江上游水陆联运物流区‛建设，推广现代物流管理技术。

面对云南物流产业快速发展形势，物流产业对高素质高技能人才需求十分迫切。

云南交通职业技术学院凭借背靠行业优势，交通跨越式发展形势，服务行业责任，在物流管理人才培养上，责无旁贷地应担此责任，以满足云南省经济社会发展需求。

云南汽车后市场发展对相关人才和技术服务需求。

云南全省汽车保有量在日益快速增长，汽车维修汽车售后服务等汽车后市场领域