【B版：人教版七年级生物下册教学课件_1.1人类的起源和发展（共25张PPT）.ppt（B3.1）】

坚持‚依托行业，服务社会，以校企合作，工学结合为人才培养途径，重点培养公路建设运输管理汽车运用技术信息控制技术及水运方面下得去留得住用得上高技能人才，把该院建成强基础设施和基础产业建设还包括铁路航空水运水电物流信息技术汽车后市场等领域。

云南处于中国参与东盟自由贸易区建设桥头堡位臵，为云南交通职业技术学院加强与东盟国家教育国际交流与合作提供了机遇。

因此，将云南交通职业技术学院建设成国家示范性高职院校是增强其服务地方经济和社会发展能力，加强国际交流与合作迫切需要，主要反映在云南物流发展对相关人才和技术服务需求。

云南省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要提出要大力发展现代物流业，加快‚滇中城市群物流核心圈‛‚昆河经济带蒙自河口综合物流区‛‚滇西边境口岸转口与加工贸易物流区‛‚滇西南澜沧江湄公河国际物流合作区‛‚滇西北物流区和滇东北长江上游水陆联运物流区‛建设，推广现代物流管理技术。

面对云南物流产业快速发展形势，物流产业对高素质高技能人才需求十分迫切。

云南交通职业技术学院凭借背靠行业优势，交通跨越式发展形势，服务行业责任，在物流管理人才培养上，责无旁贷地应担此责任，以满足云南省经济社会发展需求。

云南汽车后市场发展对相关人才和技术服务需求。

云南全省汽车保有量在日益快速增长，汽车维修汽车售后服务等汽车后市场领域市北至海口市，南距三亚市，处于西线高速公路中部。

陆海交通发达环岛西铁路环岛高速公路横穿市境，海运可直抵东南亚和祖国各沿海城市。

国道横过市境南部，那大乌石公路东南接通国道，那作会议，会议要求，全省各地各有关部门要摸清底数下定决心，拿出切实有效措施，确保保障性住房建设计划按时完成。

省建设厅也提出了解决中低收入者住房相关措施是，加大经济适用房廉租住房土地供给二是，财政预算和住房公积金增值收益用于廉租住房建设三是，鼓励开展经济适用房租赁试点四是，尚未完成处置和积压房地产应积极转化为廉租住房五是，通过统划拨土地整合现有单位土地资源危旧房改造等获得建设用地，集中或分散建设限价商品房。

相信随着各项政策措施落实，市及省保障性住房建设必将得到大幅度提升。

四市加快推进保障性住房建设住房问题是人民群众普遍关心热点，市政府领导站在执政为民构建和谐社会高度，充分认识到住房问题是项重要“民生”问题。

为此，市政府对保障性住房建设加大力度，大力加强廉租住房经济适用房建设力度，逐步把最低收入低收入城镇住房困难家庭全部纳入保障范围，努力实现“居者有其屋”目标，不断改善人居环境。

年，市建设保障性住房套，面积万平方米，其中，廉租房套，面积万平方米经济适用房套，面积万平方米公共租赁住房套，面积万平方米限价商品房套，面积万平方米及流动成本降到最低。

商贸流通业相当落后于广东浙江，如果不尽快在建设大型现代物流市场，距离会拉得更大，可以说，建设大型物流市场，是跨入经济强市条捷径，是促进经济跨越式发展需要，是进入经济强省需要。

促进润促进国民经济合理布局，有利于社会资源优化配置有效地使用社会流体设施及设备，节约社会财富减少流通环节缩短生产周期，加速资金周转简化信息流通渠道，增强社会财富可调节性节约生产和流通物资损耗。

传统意义上运输仓储往往把运输仓储本身当作最终目标，现代物流则强调以客户为核心系统总成本最低实际上是服务优势和服务成本均种平衡，总目标是要在尽可能最低总成本条件下实现既定顾客服务水平。

我国现代物流业自世纪年代中期开始出现了产业化势头。

尤其是近年，有关部门也提出了我国物流产业发展总体规划。

如年月，国家发改委铁道部交通部信息产业部外经贸部民航总局等六部委发布关于加快我国物流发展若干意见，就是我国政府出台第份政策，将物流标准化列为国家扶持和发展现代物流业基础性工作，明确提出要建立和完善物流技术标准体系，加快制订和推进物流基础设施技术装备管理流程信息网络技术标准，尽快形成协调统现代物流技术标准体系。

大力发展现代物流业，对于推动和提升相关产业发展，提高经济运行质量和效益，增强综合国力和企业竞争力具有十分重要意义。

国家科技部已经批准建立“中国物流生产第二三产业投资亿元亿元和亿元，分别增长和。

民间投资亿元，占全社会固定资产投资。

全年实施亿元以上固定资产投资项目个，项目投资总额亿元，其中亿元以上项目个。

中国医药城功能区新开工面积超过万平方米，油市场分析成品油市场需求增大受基数和国家经济结构调整等因素影响，年中国经济呈同比较快增长增速逐季走低态势。

相应地，国内成品油表观消费量快速增长，增幅高位振荡，屡创历史新高。

其中年国内汽油消费量为万吨，同比增长左右。

由于新车油耗降低小排量汽车比重大旧车加速淘汰汽油替代较快发展汽车使用强度降低出行率下降等，汽油需求增速大大低于汽车生产和销售增速。

从走势看，汽油消费量前个月相对较低，波动较小，月份有明显上升，之后保持相对高位，四季度再次明显回升。

因上年基数关系，季度增速逐步回升。

受金融危机影响较大柴油消费恢复较快增长。

随着宏观经济企稳回升，年中国柴油需求高位反弹，全年柴油消费量突破亿吨，达亿吨，同比增长。

特别是为完成“十五”节能减排目标，下半年开始部分地区实施限电措施，些单位使用自备柴油发电机发电，导致柴油需求快速上升，由供过于求转向供需紧张。

月度消费量波动走高，屡创历史新高。

石油产量和加工量大幅增高由于石油消费较快增长，国际油价保持相对高位，当前成品油定价机制下原油加工利润得到定保证，以及近年来国内石油企业加强勘探开发开始见效，年中国原油产量增长较快，全年国内原油其进行社会评价，估算项目在经济上可行性。

研究主要方法利用宏观分析和微观分析相结合方法，对国内外物流产业发展现状和趋势市物流发展现状及存在主要问题，对市场环境和核心竞争力进行分析，得出项目是否有胡贤满，李珍萍将重心法和模糊层次分析法结合起来研究配送中心选址问题，首先运用重心法对配送中心进行初始选址，得出几个备选地址，然后运用模糊层次分析法对备选地址进行筛选，得到最佳选址方案。

与传统选址方法相比，该方法不仅考虑了运输费用，还综合考虑了影响选址自然条件社会环境和经济等因素，因此得到结果更贴近实际。

最后，把该方法应用于物流企业，得到了满意选址方案。

我国物流业经历了计划经济物流双规制物流市场经济体制早期阶段物流和现代物流起步发展阶段共个阶段。

于此相对应，我国工商企业也经历了不知道什么是物流，到接受物流新理念，再到广泛重视物流认识过程。

从年到现在不到年时间里，现代物流管理终于登上了我国过民经济管理和企业管理战略舞台。

从最近两年来物流时间经验来看，中央政府更加重视物流在国民经济运行当中地位和作用，地方政府比较关注物流与区域经济发展关系问题，行业产业强调通过完善物流体系来增强核心竞争力。

表现最为突出是工商企业，通过更务实理性物流规划和企业物流系统设计，使得我国物流发展真正进入了务实发展阶段。

应该指出是，我国现代物流正处于起步发展阶段，与先进国家相比在供应链管理