，道路建设为公交线路开设公交线网密度和服务面积率提高打下了基础，必将有力促进公交事业发展。公共交通车辆预测基于交通发展目标分析预测到年，公共交通出行比例将由现状提高到，到年达到。按部分集中在新市区和中原油田基地，并已初步形成具备定功能道路网系统。由于国家投资政策改变多年城市基础实施投资欠账及中原油田条块分割，使得城市道路系统不够完善。目前状况是新市区和油田基地条块分割，交通不畅，道路规划实施没能统实施。客运总出行量规划区内城市客运总出行量为万人次日，居民日平均出行次数为人次，与国内同等规模其他城市相比较，居民出行次数中等，出行主要目有上下班走亲访友购物上学旅游等。出行方式结构居民出行方式结构符合我国城市普遍性，即步行与自行车交通占最高比重，其中自行车交通超过了，公共交通出行比例仅为，步行有所下降。这说明居民出行机动化水平提高，反映机动化交通方式是出租车单位客车摩托车公交车等。伴随机动化水平提高是步行下降自行车上升，其结果是出行距离增大。出行目般而言，以家为起点出行都有次回家出行与之相对应，所以回家出行比例最高，约占，上班出行是对城市交通影响最大因素。在出行各目中，上班占上学占，其主要交通方式是自行车和步行。出行时间分布日出行有四个峰值，因城市规模小，工作距离近，中午基本都能回家休需求预测与建设规模论证技术方案研究，设备选择研究工程实施计划建议主要原材料燃料供应厂区总体布置及交通运输节能节水措施对环境影响研究劳动卫生安全与消防组织机构与人力资列全省第。据介绍，年，我市新增规模以上工业企业户，是年以前规模以上企业总和，全市规模以上工业企业突破户，使我市工业规模实力大大增强。通过努力，我市“个基地三大产业”不仅实现了量扩张，而且实现了质提升。“个基地三大产业”完成工业增加值亿元，同比增长。我市钢材就地加工能力由上年不足万吨增加到万吨装备制造业占全市规模以上工业比重达，提高个百分点矿产品深加工率提升个百分点轻纺工业实现增加值亿元，比上年增长。规模工业大幅扩张，有力地促进了工业效益大幅度提高。年，全市规模以上工业实现销售收入亿元，比上年增长。其中地方工业完成亿元，增长鞍钢完成亿元，增长。实现利润总额亿元，增长。其中地方工业完成亿元，增长鞍钢完成亿元，增长。全市工业利润总额列全省第位。通过实施管理节能结构节能技术节能全民节能等四项措施，节能降耗成效显著。年，我市万元地区生产总值综合能耗为吨标准煤，比上年下降年，力争万元地区生产总值能耗下降到吨标准煤以下，单位工业生产用水重复利用率达到以上。项目建设必要性正处于实施老工业基地高速改造和振兴起步阶段，满怀豪情人民正以聪明才智和博大胸号性质路号首站末站路由走向线路配车首站停车司售人员管理人员现状调整小计规划开辟预留西北方向线路条合计根据企业劳动用工需求及现行实际情况，按每部公共汽车平均配备司售人员人计算，该站司售人员总人数约为人，实公安局等五部门在关于优先发展公共交通意见京政办发号中指出，城市公共交通是重要城市基础设施，是关系国计民生社会公益事业。优先发展公共交通，不仅是缓解城市交通拥堵，改善城市人居环境，促进城市可持续发展有效措施，也是坚持以人为本全面落实科学发展观构建和谐社会必然要求。上述五部门在“意见”中提出主要任务包括优化调整公交线路中心区线路减少重复边缘地区扩大覆盖，逐步建立以快线网为骨架普线网为基础支线网为补充三级公共交通网络。加快公交枢纽场站建设结合公交线网建设，规划建设三级公交换乘场站体系，落实公交场站用地。调整现有场站功能，充分利用现有市区场站组织车辆到发和乘客换乘，加大驻车外移比重。完善公交场站用地投资建设运营管理机制。新建公交场站用地和投资纳入城市基础设施建设管理，由政府统筹安排用地和资金。在北京城市总体规划拟定要建设处站中，目前已建成处。站是根据北京市规委规意字号规划意见书确定建设项目，也是符合北京市城市总体规划。项目建设是为落实海淀新区发展规划根据北京市科技园总体规划海淀区北部地区总体规划以及海淀区镇镇域规清洁能源，特别有利于农村环境保护。生物质原材料收集山柴杂草玉米秸秆稻秸等所有生物质原料用户使用根据燃煤排放系数，专家测算出，每使用万吨生物质颗粒燃料，可替代原煤万吨，相应地可减少对大气造成污染二氧年期工程结束，建成每小时生产秸秆可燃气立方米气化装臵和立方米储气柜，完成了管区伙食灶和户管教人员家用炊事供气。年底，劳教所着手建设二期工程，筹资万元新建了立方米干式储气柜和引进合肥天焱绿色能源有限公司生产每小时产立方米气化装臵，生产秸秆可燃气可供人干警食堂，人犯人大食堂和户干警家用炊事用气。在此基础上，他们还准备开展秸秆气化发电，以满足管区内用电要求，使秸秆气化综合开发利用再提高个水平。六项目建设对公主岭市绿色能源县贡献对公主岭市可再生能源利用总量贡献值为折标煤万吨。对公主岭市农村使用清洁能源消费比重贡献值为。即本项目实施每投入万元，可使公主岭市农村使用清洁能源消费比重增加。对公主岭市新能源农村用户使用总户数贡献值为万户。本项目实施绿色能源县费用效果比为每户平均投资元，即可达到项目实施乡镇“以上农户生活用能为生物质颗粒燃料清洁能源传统用能方式低于”全国绿色能源县规定标准。目前，秸秆气化集中供气工程建设，已被广大干部群众所接受，同时具有成熟建设经验和较高管理水平，这为吉林省全面开展秸秆气化集中供气工程建设典定了基础。总体看来，公主岭市开展秸秆气化集中供气是必要，也城市道路和建筑物无障碍设计规范与本工程有关其它国家与地方规程规范二设计内容和要求本项目中主要建筑单体为调度指挥大楼，为重要多层办公建筑，使用性质为候车公交调度指挥中心和员工办公适发展需求，与我市国民经济发展社会进步不相适应。因此另择地修建待班维修等汽车站配套服务设施项目已迫在眉睫。客运站建设是改变客运基础设施滞后局落后局面需要，是培育和建立统开放竞争有序客运市场强化和实施客运市场科学化规范化管理客观要求对提高公路运输整体效益具有重要意义。项目建设必要性项目建设符合市总体规划要求长期以来，公共交通事业有了长足发展。但从总体上看，仍存在着技术水平低场站建设严重滞后拥挤度高公交系统使用程度低等问题。针对以上问题，市政府本着科学发展观把城市交通规划和公共交通发展等课题放在重要地位。在市区大力发展公共交通，积极推进客运设施公共电汽车运输服务市场化运作新思路。在城市总体规划拟定公共交通系统发展规划中提出，要按照保养场站首末站到发站四个层次安排公交场站规划用地与建设。中心城规划保养场座，站处。继续改善首末站和到发站条件。公交场站设施应与城市开发和改造同步建设。在市交通发展纲要中也把建设公交客运设施作为发展现代交通体系重要内容。年月，市交通委市发改委市规划委市财政局市公安局等五部门在关于优先发展公共交通