城市道路和建筑物无障碍设计规范与本工程有关其它国家与地方规程规范二设计内容和要求本项目中主要建筑单体为调度指挥大楼，为重要多层办公建筑，使用性质为候车公交调度指挥中心和员工办公适发展需求，与我市国民经济发展社会进步不相适应。因此另择地修建待班维修等汽车站配套服务设施项目已迫在眉睫。客运站建设是改变客运基础设施滞后局落后局面需要，是培育和建立统开放竞争有序客运市场强化和实施客运市场科学化规范化管理客观要求对提高公路运输整体效益具有重要意义。项目建设必要性项目建设符合市总体规划要求长期以来，公共交通事业有了长足发展。但从总体上看，仍存在着技术水平低场站建设严重滞后拥挤度高公交系统使用程度低等问题。针对以上问题，市政府本着科学发展观把城市交通规划和公共交通发展等课题放在重要地位。在市区大力发展公共交通，积极推进客运设施公共电汽车运输服务市场化运作新思路。在城市总体规划拟定公共交通系统发展规划中提出，要按照保养场站首末站到发站四个层次安排公交场站规划用地与建设。中心城规划保养场座，站处。继续改善首末站和到发站条件。公交场站设施应与城市开发和改造同步建设。在市交通发展纲要中也把建设公交客运设施作为发展现代交通体系重要内容。年月，市交通委市发改委市规划委市财政局市公安局等五部门在关于优先发展公共交通建筑工程抗震设防分类标准建筑结构荷载规范年版混凝土结构设计规范砌体结构设计规范建筑抗震设计规范建筑地基基础设计规范粪池处理后纳入城市污水管网，室外雨水采用雨水管网收集后排入城市排水管网中。采暖本工程热源是城市集中供热管网。供电项目所在地用电由城市电网低压供电线路供电。通讯项目所在地埋设有电信电缆设施，可以为项目提供接入。场地评价该场地符合公共卫生中心建设场地及规范要求交通便利水源充足排水便利。气候适宜风景优美通风且日光充足。能满足城市规划部门对绿地建筑密度停车数量和消防等方面提出要求。工程设计方案设计指导思想根据国家发改委卫生部有关标准要求，结合镇现状情况,贯彻适用经济美观原则。按照符合镇城市总体规划要求，结合场址现状规划地形特点，因地制宜，合理布局，科学组织人流和物流，减少交叉感染。本着立足现在，结合长远发展原则，合理安排，控制投资，在适度超前同时注重节约，并在满足基本功能需要同时，适当考虑未来发展。严格执行国家制定各项政策法规，满足抗震节能消防环保以及供水供电通讯等市场管理要求，做到建筑布局紧凑，功能分区合理，交通便捷，方便使用。坚持科学合理，减少能耗，节约用地原则。总体规划方案建筑布局用地为不规则三角形，根据用地情况，总体建筑呈形布置，与三角形用地类展览展销贸易洽谈产品推介国内外经济技术交流与合作活动。帮助为机电和高新技术企业建立营销网络，应用电子商务，提高产品市场占有率。六人员培训为为机电和高新技术企业经营者专业技术人员和员工提供化网络化手段，大大提高资源利用率，在企业与政府企业与企业之间架设信息交流桥梁。第章项目单位概况和已有工作基础中国振华电子集团有限公司八三基地，以下简称振华集团是国家上世纪年代三线建设时期在贵州建设大型军工电子基地，现位于贵州省贵阳市乌当区国家高新技术产业园内，是国家首批家试点企业集团和国家家重点企业之。振华集团拥有国家批准设立技术中心和博士后科研工作站，是个跨地区跨行业跨所有制，集科工贸金于体综合性企业集团，现有成员单位家，其中全资及控股企业家，多次获得国家部省奖励，数个产品是名牌产品。年末，振华集团拥有总资产亿元，实现工业总产值亿元营业收入亿元出口交货值亿元人民币其中，贵州省内企业出口创汇万美元利税总额亿元。作为个曾经并直肩负着国家重要国防使命有着光荣传统获得诸多荣誉老国家三线电子基地，经过近年发展，振华集团产业布局完成了由过度分散凯里都匀山沟到相对集中于贵阳振华新天科技工业园和深圳振华龙华科技工业园调整在贵州占地平方米，拥有生产性建筑面积万平方米，建有以电子元器件电力电子电子专用设备和通讯产品等各类产品生产线余条深圳大限度地减少扬尘建筑施工工地道路要硬化，车辆驶出工地不得带泥土浇注混凝土量立方米以上施工现场必须使用预拌混凝土对施工现场灰堆土堆料堆全部覆盖。运营期环境保护运营期内可能对环境产生影与我市国民经济发展社会进步不相适应。因此另择地修建待班维修等汽车站配套服务设施项目已迫在眉睫。客运站建设是改变客运基础设施滞后局落后局面需要，是培育和建立统开放竞争有序客运市场强化和实施客运市场科学化规范化管理客观要求对提高公路运输整体效益具有重要意义。项目建设可行性项目建设符合市总体规划要求。长期以来，公共交通事业有了长足发展。但从总体上看，仍存在着技术水平低场站建设严重滞后拥挤度高公交系统使用程度低等问题。针对以上问题，市政府本着科学发展观把城市交通规划和公共交通发展等课题放在重要地位。国家为扩大内需，加快经济发展，大力推动基础设施和公共服务设施建设。本项目建设所需，河沙水泥卵石等建材可以就近取材，市本地建材公司即可完全提供。本项目建设是人民迫切期盼实施项民心工程，项目建成后，有利于社会和谐稳定，促进地方经济发展。第三篇建设条件和项目选址项目建设基础条件开发区位于市利州区区域内。公交总站拟建于利州大道南侧原灯饰厂处。汽车站拟建于利州大道南侧原砖瓦厂处于公交总站隔小街相望。本项目公交总站汽车站项目，本篇下同修建地变压器柜设有过流延时电流速断和短路保护低压主要出线回路采用自动空气开关作过载和短路保护。所有正常不带电配电装置金属外壳采用接地保护，所有用电设备正常不带电金属外壳均采用接地保护。三电信本项目所利快捷。形成了“三横”榄九路榄灵路南二环高速公路“四纵”榄北路东新高速广珠东线七号干线交通网络，辐射到广州市中心顺德东莞深圳珠海中山等珠三角任何个城市。此外，我镇还有东新高速公路珠三环高速穗港铁路轻轨途径，这几个重要交通干线建成之后，我镇交通优势将更加明显，地理位置十分优越。该站沿着民生路呈南北向设置，西面为居民区。具有良好交通条件。第四章工程建设条件建设条件概述气象条件气温年平均气温最热月平均最高气温最冷月平均最高气温最高气温年月日最低气温年月日降雨量年平均降雨量毫米小时最大降雨量毫米小时最大降雨量毫米气压年平均大气压毫帕冬季平均大气压毫帕夏季平均大气压毫帕最高大气压年月毫帕最低大气压年月毫帕湿度年平均相对湿度最热月七月平均相对湿度最冷月月平均相对湿度年平均绝对湿度风向全年主导风向北风年平均风速米秒夏季主导风向东南风冬季主导风向北风极大风速年月日米秒雷暴日全年平均雷暴日数天年最高雷暴日数天地震烈度度水文地质条件站址所在地区地质条件良好，地势平坦，未发现断裂结构及塌方等不良地质现象，市