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【B版:利用废渣生产低度氧化锌项目立项投资申报材料(B1.1)】 【B版:利用废渣生产低度氧化锌项目立项投资申报材料(B1.1)】

格式:word 上传:2022-06-26 12:42:10

《【B版:利用废渣生产低度氧化锌项目立项投资申报材料(B1.1)】》修改意见稿

1、“.....变废为宝。公司于年月被确认为省级循环经济试点企业,目前市场废旧瓶不断增多,已远远超出企业现有回收量,公司为解决这矛盾,决定新上条年产万吨三维纤维流水线,加大对废旧瓶回收量,从而有效地减轻瓶对环境造成破坏程度,实现瓶最大综合利用。在此背景下,市纺织有限公司提出建设本项目。第二节项目建设必要性符合国家产业政策国家产业结构调整指导目录年本中把第二十六项环境保护与资源节约综合利用中第条节能节水环保及资源综合利用等技术开发应用及设备制造列入鼓励类......”

2、“.....符合国家产业政策。二符合国民经济和社会发展总体规划国家十五规划中提出要落实节约资源和保护环境基本国策,建设低投入高产出,低消耗少排放,能循环可持续国民经济体系和资源节约型环境友好型社会。在资源开采生产消耗废物产生消费等环节,逐步建立全社会资源循环利用体系。要节约能源,实现结构节能技术节能管理节能,突出抓好钢铁有色煤炭电力化工建材等行业和耗能大户节能工作。要节约用水,农业基本实现灌溉用水总量零增长,城市强制推广使用节路交通也较发达......”

3、“.....过境里程,另有省干线公路条,过境里程,县乡公路条,乡村矿区均通公路,国道贯通南北,与中汾中孝公路相衔,东通孝义汾阳。二原材料根据项目构成情况,生产所机修等配套设施设备部分成型设备粉碎设备等煤气发生炉两台梭式方窑座供电厂区绿化及硬化给排水七项目建设必要性和可行性吕梁市有大量优质铝矾土原料废弃耐火材料和储量丰富煤炭资源这些为该项目建设奠定良好基础。本项目是中阳县火炎焱硅铝耐火材料有限公司自身发展和市场拉动需要,是对现有土地和原材料合理利用......”

4、“.....对促进当地经济发展具有积极作用,同时还为当地提供就业机会。该项目实施是对调整产品结构,顺应市场需求,增强企业竞争能力,提高企业知名度是十分必要。随着市场经济发展,规模经营集团化经营优势逐步在市场竞争中显示出强大生命力。要想实现规模经营,必须具备规模生产条件。节能降耗需要提高产品质量,增强竞争能力。质量是竞争基础,先进装备和工艺是完成高质量产品必要手段。努力降低能耗,耐火材料原料制备和制品烧成是主要耗能环节,通过炉窑燃料结构合理化......”

5、“.....煅烧精料和烧成优质制品必须坚持采用低灰分液体燃料或高热值气体燃料。应用富氧燃烧和各种节能技术,推广煤气化燃料。中阳县火炎焱硅铝耐火材料有限口之外,真正出口很少,只有万吨。对于我国原材料进口实际消费需求纯商品进口部分,去年共进口铝锭几万吨,进口额亿美元。因此,可以说我国是铝锭净进口国家。近几年,数据显示中国今年月份生产铝锭万吨,相当于年产万决影响经济社会发展特别是严重危害人民健康突出环境问题,在全社会形成资源节约性增长方式和健康文明发展模式。总之......”

6、“.....本项目实施有利于治理环境污染回收率当年产生废铝量与当年实际回收利用废铝量之间比。由于中国所具有勤俭持家优良传统,并且铝又是种价值较高金属。真正被废弃废杂铝几乎没有,因此说,我国废杂铝回收率应当很高。据估算约在左右。但我们也要注意,由于我国总体上废铝回收体系并不完善,所产生部分废铝制品被遗弃而未得到有效利用。废铝制品由于属化学合成原料,不能够被自然分解......”

7、“.....视觉危害是指散落在环境中废铝制品对市容景观破坏。在大城市旅游区水体中铁道旁给人们视觉带来不良刺激,影响城市风景点整体美感。潜在危害是指废铝制品进入自然环境后难以降解而带来长期深层次环境问题。其危害有第,废铝制品在土壤中影响农作物吸收养分和水分,导致农作物减产。第二,抛弃在陆地上或水体中废铝制品,被动物当作食物吞入,导致动物死亡。在动物液态模锻要求。复合铝合金在最近几年来也受到了汽车研发人员重视......”

8、“.....但后轮制动鼓采用填充了碳化硅复合铝合金铸造而成,极大地提高了制动系统摩擦系数和导热性能。财务净现值所得税前万元资本金财务内部收益率总投资收益率资本金净利润率投资回收期所得税前年征地面积总建筑面积建筑占地面积容积率建筑密度绿地面积绿地率第二章市场预测铝合金在汽车行业运用汽车材料历史变革在汽车材料中,铝是钢铁主要竞争材料据调查在年美国生产每辆轿车中平均用铝量达到,比年前增加了,而汽车自重平均下降了。到年汽车铝材使用量已经仅次于刚和铁......”

9、“.....年用量约为亿吨。铝应用于汽车上产量比例是钢倍,达到,但按吨位计算,铝年用量仅约为万吨,即使考虑密度差异,也仅相当于万吨钢。但是,各国铝材工业发展水平参差不齐,甚至十分悬殊。即使条件具备发展较快国家和地区划,也因效益等诸多方面考虑,不可能所有品种都大量生产而不顾及经济效益,汽车铝材国际贸易正是乘这种历史潮流应运而生,不断发展......”

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