【B版：压缩设备项目立项投资申报材料（B9.1）】

同时可有效回避国际油价长期高位对汽车运输成本影响。

治理主城区环境空气污染重要因素大气中和主要来自于汽车，约占总污染量。

随着汽车保有量增加，汽车排放污染物在大气污染中所占比重将进步增大。

有关资料测定辆轿车每年排出有害废气比轿车本身重量还大三倍。

每年大约向大气排放约，另外还有铅苯等多种污染物。

特别是在人口道路密集大城市，汽车废气排放导致空气污染城市生态环境日益恶化严重影响居民身心健康。

推广使用天然气汽车，可大大减少汽车排放物中有害物质，具有良好环境效益，是发展经济和改善人民生活迫切需要，势在必行。

发展汽车具有良好经济效益天然气汽车与使用汽油汽车相比，燃料费用可降低，因此燃油汽车改用天然气后将产生良好经济效益，改装辆大车需元左右，小车需元左右，投资回收期仅需年。

使用天然气汽车可延长发动机使用寿命，大修理间隔里程延长万公里，从而减少维修费用以上。

实施项目必要性可靠天然气资源繁昌使用管道天然气来自新疆。

月公布数据，中国拥有丰富非常规天然气资源。

据预测，低渗透天然气包括致密砂岩气资源量万亿立方米，煤层气资源量万亿立方米，页岩气资源量万亿立方米。

相比北美非常规天然气产量已达到总量，中国受开采技术制约，县大余县上犹县崇义县安远县龙南县定南县全南县兴国县宁都县于都县会昌县寻乌县石城县南康市瑞金市上饶市辖区县市信州区上饶县广丰县玉山县婺源县鄱阳县余干县万年县弋阳县横峰县铅山县德兴市吉安市辖区县市吉州区青原区吉安县新干县永丰县峡江县吉水县泰和县万安县遂川县安福县永新县井冈山市抚州市辖区县临川区东乡县金溪县资溪县南城县南丰县黎川县广昌县崇仁县乐安县宜黄县。

站点分布省级总站个市级站每市个县级站每县个。

建筑用地省级总站预计占地亩市级储气站每个预计占地亩县级储气站每个预计占地亩左右。

主要建设条件江西省民用天然气起步较晚，应用范围普及程度较沿海发达地区存在定差距，但随着近年来江西省经济社会快速发展，这种需求得到井喷式地释放，供应量不足管网加气站布点不合理等弊端逐步显现随着工业化和城镇化不断发展，环境问题已经成为各地政府面临重大问题。

江西省各级政府也直致力改善能源结构，推广新型清洁能源，天然气相对于传统煤电油成本效应和环境效应被广泛认知，其应用前景十分乐观，提高市民对城市建设满意率，增强市民主人翁责任感。

优美环境也将创造个良好投资和旅游环境，对促进地区经济可持续发展有着重要意义。

另外，项目本身较好盈利能力，对提高政府税收和增加地方就业方面有着较大贡献。

年收入年均收入万元，实现净利润年均万元，具体见下表。

表经济效益预测表生产年份总销售收入万总成本费用万净利润万年年年年年成本估算该项目总成本费用包括厂房租用费原材料费燃料费动力费工资及福利费路桥收费修理费折旧费摊销费和其他费用等，年均万元，具体见表。

财务盈利能力分析针对本项目全部资金进行现金流量分析财务评价指标计算如下所得税后财务内部收益率投资回收期年投资利润率财务内部收益率大于基准收益率，说明盈利能力满足了最低要求，财务净现值大于零，该项目在财务上是可以考虑接受。

投资回收期为年，表明项目投资能迅速收回。

敏感性分析分别从收入减少固定投资增加以及经营成本上升三个方面对项目内部收益率和净现值进行敏感性分析。

表明项目受收入波动影响很小，抗风险能力较强。

计算结果如下表所示敏感度计算表变动因素内部收益率收入投资不变收入减少固定投资增加经营成本上升评价结论从以上财务评价指标来看，财务内部收益率大于同期银行利率，财务净现值表现为正值，投资回收期为年，除去建设期半年，只用正常运行不到年即可收回全部投资。

在敏感性分析中，对收入波动表现不敏感，抗风险母站应尽量与跟分输站靠近，并采用与门站合建方式。

建设规模分级根据母站供气规模和进出站槽车数量，规划将母站分为三个级别，详见下表。

表云南省母站建设规模分级览表母站级别供气规模万汽车车主希望看到燃气汽车使用性能特别是动力性与汽油汽车相接近或更好，在经济上更为节省，因而有改装积极性。

车用燃料在我国使用最多是汽油柴油液化石油气及天然气。

出租车般以汽油为燃料，般现有车辆可通过改装使用。

而较大型中巴车般以柴油为燃料，而我国目前柴油车改装技术不过关，只能采用柴油与混烧，如果完全燃用必须更换发动机，投资加大，只能等现有中巴车报废后，新增车辆直接购买以为燃料中巴车。

下面以出租车为例对三种燃料使用进行对比。

表不同燃料出租车使用情况比较表汽油耗油气量燃料单价元升燃料价元燃料价差元出租车改装费元出租车年平均运行里程改装费回收期月出租车年节省燃料费元上表中燃料价格以最新市场价格为依据，同时考虑燃料涨价因素。

通过以上比较可以看出，三种燃料中汽车燃料费最省，对车主吸引力最大，具有广大市场空间。

车用液化气原料价格受原油价格影响很大，近年来持续走高，导致经营车用液化气企业成本上升，利润下降，各地车用液化气市场逐渐萎缩，以长春市为控仪表。

所有现场电气仪表接线应汇总至附带防爆接线箱内。

脱硫装置由于本加气站采用中石化供应天然气，根据中石化提供天然气组份含硫量极低，本设计暂不设脱硫装置，但预留脱硫装置位置。

预留接口位置及安装由初步线，长度为蓬莱和招远支线总长。

设计输气能力亿年，设计压力。

中石油气源中国石油是我国最大天然气生产供应企业，天然气供应量占全国近。

目前在山东已建成中沧沧淄冀宁联络线三条天然气管线，年供应天然气亿立方米，占我省总用气量以上不含胜利油田。

年月山东省与中国石油签署了战略合作框架协议，成立了战略合作领导小组。

根据山东省发改委关于我省与中国石油合作建设山东天然气管网泰安至威海管线项目实施方案建议稿有关内容中国石油山东天然气管网泰安至威海管线项目设计干线全长公里，支线公里，年可供气亿立方米，该管线年月份开工建设，预计年月建成。

高新区应急备用气源备用气源储气量为保证高新区天然气管道稳定供气，由于上游中石化供给青岛市天然气为长管线末端，故必须考虑在上游长输管线出现故障时，城市输配系统要有自主气源储备，以保证在长输管线紧急抢修时般不超过小时，高新区内居民和主要工商业用户不间断供气。

根据青岛市高新区燃气专业规划，年规划居民天然气日供应量为万日，再考虑部分重要工业及商业用户需求量按照居民用量计取，预计高峰月天然气最大需求量为万日，高峰小时流量