现代物流业实现增加值达到亿元,年均增长左右,占生产总值比重达到。“十五期间,将在市区基本建成东部和西部两大综合物流园区三个物流平台和批特色专业物流中心,基本建成莒南临港物流园区,其所得税万元┣项目建设期焦┣借款偿还期年┣投资回收期┣所得税前年┣所得税后证┣盈亏平衡点┣总投资收益率┣项目财务内部收益率┣所得税前全部投资┣形成了以电梯石化装备风力发电装备农业机械冶金装备输变电装备等整机产品以及减速机变速器等关键部件为主产品结构。石油化工。年,实现产值亿元,占全区工业总产值,以南港工业为重点,现已形成近亿元产体系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„三拓展循环化改造投融资渠道„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„四完善循环经济公共服务平台建设„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„五完善污染防治监督管理体制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„六完善循环化改造公众参与机制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附件天津经济技术开发区循环化改造项目投资计划书汇总前言天津经济技术开发区以下简称“天津开发区”“开发区”或“泰达”是年经国务院批准成立首批国家级经济技术开发区之,在国家级开发区综合投资环境评比中已连续十四年位居第。年,天津开发区被国家发改委等六部委确定为全国首批“循环经济试点园区”,以此为契机,天津开发区通过创新“资源共享”“结构优化”“政府引导”三大模式,全力推进园区循环经济建设。年,天津开发区基本完成试点工作实施方案所确立各项目标指标,奠定了区域经济增长资源节约环境友好循环经济发展格局。同年,天津开发区通过国家环保部科技部和商务部组织“生态工业示范园区”验收评审,成为全国首批三个“生态工业示范园区”之。新历史时期,天津开发区所处津港区码头现状见表,天津港区年吞吐量见表。表天津港区码头现状统计表序号码头名称隶属单位结构形式货种泊位数靠泊能力核定通过能力万吨红溪沟货运作业区天津港口集团有限责任公司斜坡缆车为天津港区开展铁水联运进入全国铁路网络创造了条件。该工程建成后,将进步加强天津港区与其直接腹地内该铁路沿线诸如梁平县等地联系可便捷地吸引天津港区直接腹地达州巴中南充广安等地货源更方便地籍襄渝铁路间接吸引其沿线货源,更紧密地加强与陕南鄂西联系。同时,达万达成达川成都线,较之自天津经襄渝线,成渝线到达成都市路程缩短约。这样,使天津港区服务范围方便快捷地辐射扩大到川东川西北以及陕南鄂西北地区。作业区建设用电用水通信均可依托相关设施加以解决天津地区砂石料丰富,能为工程建设提供充足砂石料来源天津江沿线有经验丰富港口工程专业施工队伍,完全有能力承担本工程建设。综上所述,天津集装箱作业区建设条件良好,其建设是可能。建设规模根据天津集装箱作业区运输功能吞吐量发展预测船型论证,考虑岸线和水陆域条件,确定天津集装箱作业区期工程建设规模为兴建个吨级集装箱专用泊位及相应配套措施,设计吞吐量为万年,设计通过能力为万年。建设方案总平面布置第方案采用直立式码头型式,码头前沿线布置在自然等深线处。码头前方为宽前方作业平台高程,作业平台与动。在可预期未来将促进区域内对商务办公物业需求。规划篇滨海新区功能定位和战略目标是“依托京津冀服务环渤海辐射三北面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放门户高水平现代制和餐饮业年较年增长,房地产业增长,交通运输仓储和邮政业增长。这三大行业在第三产业中比重增长对金融业长足发展起到了积极作用,综合考虑滨海新区发展规划和国家金融政策支持等因素影响,我们预计,今后该区域内金融业发展较为乐观。贸易企业销售收入贸易企业销售收入加速增长。年贸易企业销售收入完成亿元,比上年增长。贸易企业销售收入示意图年年年贸易企业销售收入增长迅速表明港口为中心相关商务类活动将更加活跃,这为相关房地产市场发展奠定了潜在基础。社会销售品零售额市场购销趋于活跃。商业设施建设继续保持快速发展。年社会消费品零售总额亿元,比上年增长。社会销售品零售额示意图年年年从业人员人均报酬从业人员人均报酬连年增长。年从业人员人均劳动报酬元,比上年增长。从业人员人均报酬示意图年年年综述通过对塘沽区年年年各项经济指标纵向比较,总体经济加速增长产业结构不断优化社会消费品零售总额平稳上升人均收入连年增加,塘沽区作为滨海地区核心区,在“滨海新区”大政策背景下,各项经济指标均处于发力增长期。滨海新区快速发展同时,些结构性差异却在浮现。滨海新区主要以工业为主,服务业相对不发达。与上海浦东作可以减轻污泥处理系统负荷。采用处理工艺还有另层考虑,因为加工区污水主要来源是工业废水,缺乏第手水质资料和运行管理经验,采用灵活组合模块式处理工艺,有利于处理工艺条件变化和调整,通过期工泵站区域建设规模定为万是恰当。第三,物流加工区处于建设初期,资金紧张,如果中水处理厂工程规模确定过大,会增加工程投资,加大还贷难度,甚至造成中水回用工程无法正常运行。第四,将中水处理厂工程与污水处理工程设计建设运行统筹考虑,再生水处理设备采用模块式设计,根据回用水量逐步增加特点,可以分步建设运行,节省建设和运行费用。进出水水质确定由于区域规划区域经济构成发展水平在不断调整变化之中,其间有许多不确定因素,又加上该加工区刚开始建设,缺乏有针对性污水水质资料,使得准确预测污水处理厂进水水质有相当难度。参考国内已建同类型大型开发区污水水质情况,结合空港物流加工区以仓储物流加工高新技术工业加工为主特点,确定污水处理厂进水水质。由于本工程再生水主要作为绿化和景观河道补充水回用,根据国家城市污水再生利用景观环境用水水质规定标准,对和都有较严格要求。在污水常规深度处理工艺中,对于般采用化学沉淀工艺可获得令人满意效果。而对去除,因基质浓度过低和碳源在二级处理过程中已经消耗殆尽,则要困难多。综合考虑工程造价运行费用和维护管理等诸多因素,最
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