1、峡谷。国家重点工程向家坝水电站修建将淹没西部大峡谷，他大量固定客源将被迫另觅他处，而“观斗山风景区”给游客们提供了个更方便舒适丰富旅游资源以满足其消费要求。建设必要性随着西部大开发向纵深推进。宜宾将以独特区位条件，丰富而博大旅游资源禀赋厚重而悠远历史底蕴优雅兼神秘文化风情强劲而持续旅游产业力量，正蓄势待发。但是，宜宾仍是座正在升级换代新兴旅游城市，从市容市貌到城市功能配套，都还与其中地位很不相称。作为区域性中心城市，宜宾需要有处迎来送往，接待宾客“城市客厅区”。

2、经济效益社会效益生态效益及示范辐射作用强，建议各级政府主管部门及金融机构对该项目给予关注，加大政策及资金扶持力度，使该项目尽快进入实施阶段。第二章市场预测国内外油料市场分析与展望国内油料大幅减产，油料食用油进口双增长长期以来，国产油料食用油市场产不足需，尤其是近两年主要油料连续减产，年大豆预期减产左右油菜籽减产左右，国内供给缺口扩大，导致油料食用油进口持续增长。年前三季度油料进出口双增长，食用油进口增加出口减少据海关统计，年月，我国油料进口万吨，同比增加。油料。

3、汇收入万美元国内旅游人数万人次国内旅游收入亿元旅游总收入亿元年四川省主要旅游景区接待和门票收入情况表表景区接待人数万人次门票收入万元年同比年同比合计乐山区项目予以配套，将是锦上添花，建成后必将成为宜宾市和翠屏区重要经济增长点之。而宜宾距成都公里重庆公里，距乐山自贡内江泸洲四个中等城市多公里，其间多有高速公路相通，交通极为便利。周边城市人口约多万人，是得天独厚消费者资源。“观斗山风景区”项目无论从地理位置交通条件旅游环境投资规模档次客源接待能力等方面均优于西部大。

4、农户”，实施“种植加工营销”产业化方式，可集中土地为公司产品提供较优价格原辅料从而降低生产成本，使产品具有价格优势与同行业竞争。包装创意化食用油作为日常食用品，因加工工艺简单，市场准入标准低，茶与核桃品种种植，生产中禁用高残留农药，推广使用安全生物肥料和农药，积极发展无公害绿色及有机食品，提高加工产品品质。在食用油加工环节，重视生产管理和质量管理，加强产品安全卫生检验，提高产品质量。加强市场营销，降低产品生产经营成本，提高产品市场竞争力和扩大市场占有率。该项目。

5、良好经济效益和社会效益，又由于本项目含报酬率较高，投资回收期较短，投资开发商有较强房地产开发能力和良好信誉，所以本项目抗风险能力较强。可见本项目开发前景广阔，投资收益高，回报丰厚，投资价值十分诱人，是个值得投资好项目。另外，由于本项目投资回报收益率远远高于贷款利率，抗风险能力强，完全可以充分利用经济效应，在前期阶段争取定数量贷款，加快建设进度，以获取更高投资回报。因此本项目作为个贷款项目是可行。第二章项目开发经营环境分析第部分城市经济环境胞万人天香港同胞万人天。

6、个集吃住行休闲观光娱乐游购于体高水平综合服务功能区，以便吸引八方人气，留住游客脚步，体现城市价值，提升蜀南旅游环线魅力。观斗山景区以其能满足上述旅游接待功能而成为蜀南系数取地面集水时间取。建设雨水管采用钢筋混凝土管道，管道直径，管网总长度为米。污水工程设计标准污水量城市综合生活污水量工业废水量城市综合生活污水量城市综合用水量排放系数城市工业为粘土带小卵石，最大地基承载力卵石层，最小地耐力砂质土层小于，般地基承载力在。地震宜昌市城区无大断层通过，地壳相对稳定，无。

7、出口万吨，同比减少。前三季度，油料累计进口万吨，同比增长。食用植物油累计进口万吨，同比增长。前三季度累计食用植物油出口万吨，同比减少。油料出口保持增长，前三季度累计出口万吨，同比增长。月月月月月月月月月月月月图年我国食用植物油月度进口情葛洲坝水利枢纽工程年月日动工兴建，共投入资金亿元人民币，年第台机组并网发电，该工程于年月日竣工，共有发电机组台，总装机量万千瓦，年均发电量亿度，为中国之最位于宜昌市境内清江上游隔河岩电站装机量万千瓦,其中国际会展中心公建,万平米。

8、颜色发动机号使用分类司机名驾驶证号所属单位负责人电话车辆位臵对比定位误差及概率分布，抗雨雪能力，抗遮挡能力，温度稳定性等到关键性指标，推荐使用系列接收机。般定位误差米码，无，差分方式定位误差至米。赛格通信公司为通信系统和中国指定增值代理，将有效利用与该公司技术合作关系为用户做好技术服务并大幅度降低用户成本。由于以电子地图地理信息系统作为显示，利用测绘图航拍图所建立电子地图地理信息数据库本身存在定几何位移等失真，两种坐标体系对应关系建立通过数学关系换算，由于横型。

9、会议中心国宾馆公建小高层,别墅,容积率建筑密度绿化率五项目研究结论本项目属宜昌市重点招商引资开发项目，符合国家开发建设产业政策，建设单位实力雄厚，项目建设规划手续已在办理，建设资金通过自筹和银行贷款来解决，其余部分由预售房款解决，现场建设条件具备。针对商品房升级换代需求，住宅建设由低档走向高档发展趋势和宜昌市已有大部分收入较高消费群体，住宅用地部分规划为中高档住宅，根据对宜昌市住宅市场分析预测，项目开发有市场销路。财务分析结果表明，项目经济效益可行。本项目具有。

10、，并以公路铁路水运为主体，航空为辅全方位对外交通体系。交通系统现状宜昌市城区综合交通系统由城区对外交通和内部交通系统组成，现状城区对外交通方式齐全，公路铁路水运空运均有定实力，城区内部交通载体主要是城区道路系统。公路宜昌城区过境公路主要有两条国道宜黄高速公路。其它还有两条省道及条地方性公路，城区对外出口主要以宜黄公路及国道为主来承担省内外交通运输，鲜明色彩及图标突出显示并以声光报警提醒值班员注意，同时在屏幕上显示出该移动目标用户卡片资料，它包括车辆编号车牌号车。

11、误差，难以达到理想叠合。因而电子地图座标与座标系对应建立与校正还需软件加以修正，从面有效消除误差因子。另外由于人为干扰存在，如何利用软件安成位臵信息有效性数据及平滑观感效果处理也是十分重要。赛格在这些方面已积累了不少有效和实用经验，将利用软件进步提高定位精度。功能定位报警求助监听控制辅助决策等是系统主要功能。其自动管理程度可靠性实用性效率操作简便程度是比较让人关注。在后述系统各部分设计中着重说明各功能作用及其实现方法。抗干扰能力解决除系统设备抗电磁干扰能力外，。

12、震构造，地震烈度为Ⅵ度。城市交通环境概述宜昌市地处湖北省西南部，距全国主要大城市直线距离均在公里左右，宜昌市城区处在国家南北两大铁路干线之焦柳铁路交汇处，是长江流域重要开放口岸，是重庆四川贵州大宗物资外运中转地，宜昌港年吞吐能力达万吨，鸦官铁路和宜黄高速公路并排自西向东横穿市区，宜万铁路即将建成通车，国道和国道分别穿过市城区中部和西北角，三峡机场直通国内主要大中城市，宜昌已成为长江清江国道宜黄高速公路及航空线组成鄂西地域交通网络上中心城市，逐步建立了水陆空并举。

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