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【B版:室内全民健身中心项目立项投资申报材料(B3.1)】 【B版:室内全民健身中心项目立项投资申报材料(B3.1)】

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达排水现状镇区现为雨污合流排水体制。雨污水经管沟收集后,依地形就近排入镇区内水体,再排往镇区外围水系。镇区主要纳污水体为竹竿河,竹竿河是该镇域重要农业灌溉渠,由于污染负荷较大,经竹竿河自然净化,虽未造成较明显重大污染事件,但污染隐患较为严重。镇区雨水亦主要经竹竿河排向镇区以外,由于镇区地势相对周边较高,除部分路段因排水管沟设计不合理造成滞水外,均疏解至镇区外围低地,然后经由周边众多泵站排入外围水系,未对镇区安全构成明显威胁。存在问题城市排水管网建设不配套,管理较混乱,管渠淤积严重,严重影响设计管渠过流断面,不能有效发挥现状排水设施功能。雨污水未经处理直接排入水体,对水体水质造成极大污染,破坏了周边水体生态环境,影响了城镇及附近居民生活环境,制约了经济发展。排水规划污水厂规划污水处理能力近期吨日。镇区污水处理厂设于竹竿河西岸,罗家湾东侧约处,污水处理厂采用二级处理,污水排放须达到城镇污水处理厂污染物排放标准中级标准。污水处理厂处理后出水排入竹竿河。污水收集系统根据地形条件,除通竹竿河局部低地少量污水外,竹竿河东西岸污水均排入镇区污水处理厂统处理件和旅客需要,配套建设了商业等服务设施,不但为旅客提供方便服务需要,同时也带动了区域商业经济活跃,可为企业增加收入,这种商业与运输业契合是行业上产运营中普遍采用经营方式,它不仅促进了城市繁荣,也为企业生展要求,需要更加注重资源节约和生态保护。相关政策背景按照构建西部综合交通枢纽战略,运管部门年全省站点建设完成投资亿元,在比年增长基础上,完成全省个客运站建设。其中县级以上车站完工个,包括灾后恢复重建项目个农村客运站完工个,包括灾后恢复重建个农村客运站。人民政府办公厅关于印发交通运输十二五发展规划和农村公路十二五建设规划通知中提出随着居民收入和生活水平不断提高,城乡居民多样化出行需求将迅速增长,尤其是汽车时代来临将产生大量个性化出行,居民出行范围将逐步扩大,对出行要求除满足及时方便外,对客运安全舒适便捷等服务要求更加突出。另方面,随着社会需求进步扩大和产业结构消费结构优化升级,高附加值货物运量将明显增加,大力发展现代物流更加迫切,对货运经济快捷安全专业化等要求越来越高。适应客货运输需求结构升级和服务品质提高,交通运输必须转变发展方式,拓展服务领域,完善服务设施大力发展先进运输装备,提升运输装备技术水平提高枢纽换乘效率,加强运输管理,优化运输组织,形成衔接顺畅方便快捷经济可靠运输网络提升交和水运港口建设,站场设施不配套功能单组织机制和运营模式落后,已经不能适应现代综合运输方式要求。因此,对客运站进行扩建以及市其它公路客运站新建是实施大交通战略目标需要,也是促进地区气试验室车辆清洁清洗台汽车保修车间公司燃油急用储备库材料储备库水泵设备间配电室备用电源房人防工程设备用房客运站拆迁还建建筑规模还建公路客运集团有限公司办公用房还建新港建设投资开发集团有限公司办公用房新华路拆迁还建用房停车场地上停车场地下停车场二项目非建筑面积站前广场新增主要经营生产设备站务设备台套,旅客座椅套。办公管理设备台套。车辆维修与检测设备台套。公用工程设备台套。道路绿化拟建道路及其它场地面积。绿化绿化率绿化占地面积。公用配套设施供配电拟建供配电设施,项目总用电量约为万,变压器容量需增容不含原有容量。给排水拟建给排水设施,平均用水量合计为。电信拟建电话电视宽带网络等工程。建环保消防及安全卫生等配套设施。建设期个月。项目总投资本项目总投资万元,其中建设投资万元,建设期贷款利息万元,新增流动资金万元。总投资构成见表。主要技术经济指标本项目主要技术经济指标见表。表主要经济指标汇总表序号项目估算价值万元占投资比例建设投资土建工程安桥将破土动工,是中蒙世界连接中国阿尔山二类口岸至蒙古松贝尔口岸条公路租界河努木尔根河上座大桥。是图门江交通走廊吉林长春乌兰浩特松贝尔乌兰巴托必经之地,也是中国北部地区与蒙古国国,基础设施建设加强,旅游资源进步开发利用,市场经济发展以及国民收入水平提高和人口规模扩大,全社会对运输需求必将继续增加。对于阿尔山市来说,铁路和公路需求将高于其他运输方式,公路需求更高于铁路。随着两伊铁路及机场开通,以及阿尔山扎兰屯公路投入使用,阿尔山市将形成立体式交通网络,这将为提高公路客运量创造良好前提条件。第节社会经济与交通运输现状社会经济发展现状行政区划及人口阿尔山市位于大兴安岭西南麓,内蒙古兴安盟最北部,辖区东西宽公里,南北长公里,总面积平方公里,人口约万,北与呼伦贝尔市新巴尔虎左旗鄂温克自治旗扎兰屯市相接东与兴安盟扎赉特旗为邻南与兴安盟科右前旗相连西与蒙古国接壤,边境线长公里。区域经济优势区位优势阿尔山市所处地理位置十分重要。从国际地缘关系看,处于中国东北蒙古东部俄罗斯远东朝鲜半岛日本等国家和地区形成经济圈中心位置从国内区域联系看,阿尔山属东北地区对外开放边沿地带,直接受东北经济区京津唐经济区辐射从现实和潜在国内国际交通联系看,阿尔山市处在白阿铁路终端,可经白城市南下与国内铁路网络连接形成快捷联系,目前两伊铁路建设已进入实施阶段,届角洲地区工业化速度加快。在工业化推动城市化,城市化促进工业化发展进程中,许多城市采用了以规划为龙头,建设工业园区战略步骤。宣城市城市化进程加快和城市建设推进,为本次道路建设提供了契机。市委市政府高度重,旧城区负荷已接近饱和,而新城区由于基础设施匮乏,土地价值没有得到充分利用,城市交通主要集中在旧城区内,使市区交通较为混乱。宣城市城乡路网改造建设工程指导思想及目标建立与城市发展相致快速通畅道路网系统。本期建设宣城市城市五条道路建设工程是宣城市总体规划路网中城市进出口主干道。由宛溪路桂花园路宣水路响山路延伸薰化路延伸组成。该项目建成将基本完善宣城市道路网骨架,大大拓展城市空间,解决城市进出口交通拥堵群众出行不便等问题,整合城市公共交通资源,为宣城市今后经济发展和城市建设打下良好基础。在总体规划指导下,全盘考虑道路照明,绿化以及各种管线要求,满足城市发展需要。建设必要性项目建设是形势发展和需要随着改革开放和经济发展,高起点高标准地进行城市市政基础设施建设,是城市发展需要。特别在宣城撤地建市后,积极进行城市市政基础设施建设,对宣城市改善投资环境,加快经济发展是十分必要。项目建设是社会经济发展需要要使宣城市社会经济持续稳定发展,需要提高宣城市在皖东南地位,加强宣城市有序发展,改善城市投资环境和提高城市活力,拓展城市发展空间,促进宣城市经济社会和环境生态可持续
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