【B版：鄂教版语文五下我骄傲，我是中国人ppt课件6.ppt（B4.1）】

我国碳纤维复合材料研制开始于世纪年代中期，经过近年发展，已取得了长足进展，在航天主导产品弹箭星船中得到了广泛应用。

近年来，我国体育休国内其他生产厂家优势明显，目前合同已经签定，技术来源可靠。

主要原材料及能动供应主要原辅材料供应本项目所需原材料主要有碳纤维玻璃纤维环氧树脂离型纸聚乙烯薄膜等，现在均可由供货单位提供，且能稳定供应有保证，所以本项目原材料和辅助材料长期供应有保障。

表项目原辅材料供应览表序号物料名称年用量备注单位数量碳纤维吨供应商送货玻璃纤维吨供应商送货环氧树脂吨供应商送货离型纸吨供应商送货聚乙烯薄膜吨供应商送货所以本项目原材料和辅助材料长期供应有保障。

能动供应供电该项目总装机容量，运行功率，视在功率，年总用电量万。

项目区有动力线接入，经型节能变压器处理后满足生产和公用设施需求。

项目用电负荷为三级负荷。

项目供电能保证生产实施。

供水全厂年耗水量为，主要是生活用水，绿化用水采用中水。

该项目用水由厂内自备水井供给，厂区内将建完善给水管网，只需从厂区原有供水主管接入即可保证项目正常用水。

本项目涉及燃料和动力主要为电和煤新鲜水。

表项目燃料动力供应览表序号燃料动力年用量备注单位数量水吨年外购电千瓦时年外购环境保护本项目投产后，在生产过程中主要环不但工艺复杂，而且操作过程中会产生粉尘，污染生产环境，损害人体健康。

此外，根据传统抛光技术化学反应式中可知，传统三酸抛光工艺化抛过程中会产生大量氮氧化物有毒气体俗称黄烟，会严重污染生产环境，同流痕。

因此不能采取自动化生产设备，产量和生产规模受到了限制，同时还存在工人劳动强度大和不安全等诸多不利因素。

通过我公司多年来研究，成功研发出了种空中停留缓蚀剂，铝材出三酸槽抛光工艺转移停留时间可长达分钟，确保了槽液在滴干同时不会出现空气接触腐蚀流痕，并有效地解决了槽液消耗过大成本问题。

公司研发三酸抛光整平抑雾剂及抛光工艺省略了复杂机械抛光工序，对铝型材直接进行三酸化学抛光，获得了与经过机械抛光相同工艺效果，减少了铝材耗损和环境污染，并且可降低抛光成本已申请发明专利，申请号表面浸蚀散射光亮剂及浸蚀工艺。

传统哑光砂光工艺都采取将铝型材进行机械喷砂或用碱蚀工艺腐蚀表面，去除铝材表面模具机械刮花伤痕，才能达到产品应用表面质量和砂光质感。

我公司在传统工艺基础上进步改良化学原料配方，公司研发表面浸蚀散射光亮剂配方简单，成本低廉，而且其中不含传统酸或碱类物质，铝材耗损少。

浸蚀处理在常温下进行，增加了除灰增光新工艺，大大改善了传统工艺不足之处，产品表面光泽度，整体质感等方面均有很大程度提高，同时也省略了喷砂工序，在降低设备成本和生产能耗同时改善了生产环境已申请发明专利，申请号。

年元着高输出功率特点，适合混用型电动车使用。

电动车用锂离子电池正在从可能性研究阶段步入实用阶段，随着今后环保型汽车激增，其使用量将大大增加。

锂离子电池在其它方面市场分析由于锂离子电池具有很强优势，目前已。

建设规模适当根据市场需求和企业实际情况，确定本项目建设规模为建设年产吨六氟磷酸锂生产装置。

该规模设定合理适当，能够顺应市场发展，符合企业实际。

基础设施条件优越供水项目选址紧临公司老厂区。

老厂区地下水丰富，供水以地下水为水源，现有深井两眼，单井出水量吨小时，总供水能力为吨小时，建有蓄水池三座，总蓄水量为吨。

公司目前用水量为吨小时，尚有富裕水量吨小时。

本工程生产生活需用新鲜水量极少，仅需配备生活用水，现有供水能力完全满足需要。

供电公司北临西冯封变电站，距离公里，变电站目前有三台万变压器两台万变压器正常运行，台万变压器备用。

西冯封变电站以供电电压和供电电压向附近用户供电，完全可以满足本项目需求。

供热公司现在使用广兴实业有限公司废热锅炉提供蒸汽量和规格为吨小时，富余能力较大，本工程不再新建锅炉房，新建装置用汽由广兴实业有限公司供给。

各类污染治理措施可靠本项目对所产生废气废水固体废弃物及噪声均采取了有效治理措施，使污染物排放达到了国家及有关部门制定排放标准和规定，预计该项目实施后，不会对周围环境产生污染。

劳动定员本已相对成熟，应用前景广阔。

墙板分类该项目主要生产轻型节能环保型墙板，墙板种类分三大类标准板准标准板非标准板三大类。

每类又按用途可分为数种，主要有外墙板内墙板角柱板门柱板实心粘土砖城市中，省占个，市也属于其中。

城市规划区范围内，已禁止使用实心粘土砖，随着节能建筑推广以及墙材革新向广大中小城镇延伸，新型墙体材料发展迎来了更新发展空间。

在国家节能减排及新农村建设政策引导下，实业总公司拓宽经营思路，积极寻求符合国家产业政策新型节能项目，培育新经济增长点。

顺应建筑节能和墙体材料革新这有利政策，经过认真考察和调研提出了年产万节能轻质复合墙板产业化示范项目。

该项目建成后，生产节能墙板每年可建设万平米节能住宅及万平米多层建筑外墙维护结构。

年，公司在新型节能建材及农村环保产业研发生产初期，遭遇实业总公司年产万节能轻质复合墙板产业化可行性研究报告了单发展制约瓶颈。

年，总公司利用自身多种经营优势，整合各项优质社会资源，成立了新材料公司和农村节能环保科研开发中心，同时与市建筑设计院北工大可再生能源院联合建立了节能建筑研究所，为新型节能建材研发生产应用搭建高端技术平台，形成了新型节能建材研发生产设计施工示范应用产业链条，为新型建材和节能建筑推广构筑了便捷通道。

依据轻质复合板组合房屋技术规程，使用节能轻质复合墙板，和原材料生产技术开发力度，提高在国际上竞争能力，将成为今后我国电气化铁路架空导线工业发展重点。

本项目建设可以较大程度增加电气化铁路架空导线供给，缓解我国电气化铁路架空导线需求瓶颈，并替代相当部分进口产品铁投入运营里程达公里，高速铁路运营里程高居世界第。

目前，我国高速铁路在建规模超过万公里，到年新建高速铁路总规模将达到万公里。

按照目前施工建设速度，到年，中国铁路营业里程将达到万公里，电气化率复线率将达到。

庞大电气化铁路投资和日益提高电气铁路比重以及高铁发展，为作为重要铁路设施电气化铁路架空导线带来了巨大需求。

图电气化铁路电气化铁路牵引动力是电力机车，其所需能源由牵引变电所和接触网两大部分组成电力牵引供电系统提供，其中变电所设在铁道附近，它将从发电厂经高压输电线送来电流，送到铁路上空接触网上，接触网是向电力机车直接输送电能设备。

通常我们看到沿着铁路线两旁架设支柱所悬挂金属线就是接触网导线，它又称为电气化铁路架空导线，它可以被看作是电气化铁路动脉，电力机车利用车顶受电弓从接触网获得电能，牵引列车运行。

由此可见，电气化铁路架空导线它通过与电力机车受电弓接触将电能传输给电力机车，是保证电气化铁路正常运营关键构件之，对保障列车正常运营起到至关重要作用。

为实现列车高速化，在要求接触线材料具有良好导电性同时，还应具有高机械强度高抗软化温度及抗耐磨性。

由于国内传统生产技术限制，国产接触导线