1、“.....在经济建设国防建设和社会发展中发挥着重要作用。有色金属具有良好循环再生利用性能，有色金属再生利用节能减排效果显著，是有色金属工业发展重要趋势。发展再生有色金属产业......”。

2、“.....既保护原生矿产资源，又节约能源减少污染。据测算，与原生金属生产相比，每吨再生铜再生铝再生铅分别相当于节能千克千克千克标煤，节水立方米立方米立方米，减少固体废物排放吨吨吨，每吨再生铜再生铅分别相当于少排放二氧化硫吨吨。产业发展现状和存在主要问题近年来，有色金属再生利用得到快速发展，生产和消费规模不断扩大，产业比重逐步提高，技术装备水平不断提升，再生有色金属产业已成为我国有色金属工业重要组成部提供理论方法和技术等方面指导。本项目即是个发展循环经济挖掘利用再生资源，开发回收国家紧缺战略性物资个好项目......”。

3、“.....本项目是有很好发展前景，也是非常必要。第三章，塑胶场地以其能降低运动过程中伤害成为学校场地首选。大量废旧轮胎产生随着世界汽车工业和公路交通运输业快速发展，对各种轮胎需求量也日益增加。目前，世界轮胎年销量达十几亿条。而为了确保安全，每辆汽车平均行驶万到万公里就须更换次轮胎，如此来，造成了世界轮胎年报废量高达十几亿条，多万吨状况。据统计，美国是世界上轮胎消耗最大国家，每年报废轮胎约亿条之多。日本是仅次于美国世界第二大轮胎消耗大国，每年报废轮胎约近亿条。中国是世界上第三大轮胎生产国，据统计，年我国产生废轮胎大约为亿条......”。

4、“.....预计年废旧轮胎产生量将达到亿条，废旧轮胎已经成为新固体废弃物污染源。大量报废轮胎产生，回收和利用工作没有跟上，废旧轮胎成了环保大难题。专家们指出，废旧轮胎具有很强抗热抗生物抗机械性，且很难降解，几十年都不会自然消失掉。长期丢弃在自然环境中，不仅占用大量土地，浪费资源，而且极易滋生蚊虫传播疾病，严重污染环境，会形成种新黑色污染还容易引发火灾。天然橡胶紧缺橡胶具有可逆形变高弹性聚合物材料。在室温下富有弹性，在很小外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。橡胶属于完全无定型批量式反应器中有机物组分转化率可以达到......”。

5、“.....导致热解油中饱和烃含量相对较高。该工艺突出优点是，不需要专门为废轮胎设计反应器......”。

6、“.....废旧橡胶生产量日益增加，为环境保护和再处理提出了新课题，实现废旧轮胎资源综合利用，对节约能源环境保护和经济可持续发展具有重要意义。废轮胎再生技术国内外目前常见废旧轮胎回收利用方法主要有轮胎翻新再生胶制胶粉直接作燃料燃烧改性沥青铺路和热裂解回收油与炭黑等几种，真空热解技术处理废旧轮胎是新兴理想处理方式。轮胎翻新目前轮胎翻新已经实现工业化，主要集中在载重轮胎和轿车轮胎。轮胎翻新量大约是轮胎报废量。但轮胎翻新有次数限制，最终仍旧废弃待处理，需有其他回收利用方法配合......”。

7、“.....第二。我国进口废杂铜主要来自美日德俄，其中美国高居榜首。年度我国废料总进口数量万吨废金属万吨，废纸万吨，废塑料万吨，合计超过万个货柜。预计，中国年再生金属产量将达到万吨，废金属进口量将达到万吨。经过数十年发展，已初步建立以覆盖全省回收网点为基础点多面广和服务功能齐全回收网络，形成回收和集中加工预处理为主体为工业生产提供合格再生原料再生资源回收体系。从事废旧物资回收人员有多人，范围覆盖周边县市，县域内有多个不同层次不同类型不同规模废旧物资回收企业和个体户多家，覆盖省内回收网点达多个，年废旧物资回收量在万吨以上......”。

8、“.....塑料橡胶万吨以上，年产值占工业总产值左右。但是由于资金短缺管理政策不到位等原因，使得该产业在发展过程中存在着些困难和问题。主要表现在管理无序回收渠道混杂大量回收人员在城乡结合处集结设施简陋经营不规范，有还挤占公共道路绿化场所等公共设施，给城市社会治安环境卫生公用设施安全和收购人员身心健康等都带来影响。这些困难和问题，若不能得到及时有效地解决，不仅不利于社会经济事业和人民群众生产生活，客观上出制约着该产业健康发展。年政府开始着手整顿再生资源回收行业，成立了以为主公安工商城管土地等部门配合再生资源管理办公室......”。

9、“.....持证上岗，挂牌上含铁量经综合分析比较之后，认为我公司生产轮胎胶粉纯度高，产品质量经国家级检测单位抽样检查，质量稳定，因此决定采用我公司生产目轮胎橡胶粉。橡胶粉采用干拌法施工，即橡胶粉按定比例从沥青拌合楼工沥青应用排水管用橡胶处理沥青用于公路和车道铺设过滤器土壤调节路面覆盖多孔冲洗管赛马轨道铁路交叉道交通人行道障碍物铁路裂缝接合密封剂道路建设和维修海运日常原料。生产再生橡胶用于生产各种橡胶制品。其它应用制作涂料油漆和粘合剂生产活性碳......”。