划，依据城市道路交通规划设计规范及与城市相关设计标准和规范以及园区内部地形地质情况编制道路交通规划。本规划拟到年末，形成与园区经济发展相适应道路网布局，为园区入驻企业提高高效快捷基础设施，为园区各类企业提高提供安全迅速高效物流环境，并通过加强交通管理，提供完备交通设施，保证交通安全顺畅。道路网规划规划园区内部道路网为方格网状布局结构。规划道路之间间距为米。道路红线宽度在米之间。交叉口交叉口设计要保证行车安全视距，不能有树木或其它设施遮挡交通视线，为保证安全，人行横道线和停车线应明显区别于其他铺助图案。交叉口渠化设计严禁设计成环岛形式。交叉口转弯半径应当取规范设计要求最小值，以节约城市用地，同时为安全行车和行人提供保障。融入科左后旗城市规划布局，与周边地区衔接形成良好现代化交通体系。依托区域现状，以现状北侧省道和西侧国道为基础，以条道路形成南北东西交叉格局，纵横网状。通过此区内交通网络，衔接沈通高速与和国道，向南北连结省道，形成连通城区，贯通交通大动脉趋势，为物资和人员流动创造良好交通环境。规划道路览表路名起始终点结构形式道路长度红线宽度机动车道宽度机动车道路面积哈萨尔大街国道省道块板创业路双合尔大街省道块板东湖大街国道阿拉坦路二块板双合尔大街国道沈通高速块板阿拉坦路东湖大街省道二块板阿吉奈大街西段阿吉奈大街双合尔大街块板创业大道北段省道向北延伸块板阿拉坦呼南段东湖大街向南延伸二块板阿吉奈大街哈萨尔大街创业路块板恩和路东湖大街阿吉奈大街块板合计交通量预测现状交通量分析项目地域现为正在建设中通辽市自主创新承接产业转移园区南区，入驻企业已达五十余户，目前人流和物流基本形成，最大人流量在人次日左右，正常车流量为辆次日，最大车流量在辆次日左右。目前由于没有成形路网建设，交通很不方便，为园区发展和招商引资造成了很多不便。交通量发展分析根据目前园区发展态势和招商引资状况，项目建成后，人流量可达到人次日，车流量将达到辆次日，最大车流量可达到辆次日。根据预测到规划期末，园区内机动车主要为以货运为主大型运输汽车，小汽车数量也会随着人流增加而增加，预期每年将以速度增长，预期饱合量将达到辆次日。根据对今后机动车发展分析和对土地开发强度分析，在规划期内，交通量将逐渐加大。容易对施工造成定影响，为了保证既能顺利施工，又能不影响园区内正常人流物流，建议采用先完成纵向南北与连接线道路施工，再进行横向东西贯通。第三章建设必要性及可行性项目建设必要性是加快科左后旗经济发展需要园区建设是基于科左后旗便利交通条件及良好产业发展基础，进而形成以创新承接产业转移为主体优势产业园区，这个园区建设，必将为科左后旗在充分利用交通优势基础上，形成产业深度，形成各类资源就地附加增值与承接增值，对于科左后旗经济发展和人们生活水平提高都必将起到相当促进作用。是实现城乡体化需要园区建设正处于城乡结合部，对于城市外沿，形成城市与乡村体化有着极大推动作用。通过园区开发和道路和修建，形成城市与乡村更紧密连结，使城市与乡村形成快速交通网络，对于促进农村经济发展与文化发展将起到积极推动作用。是发挥优势，壮大科左后旗经济需要通过园区建设，使科左后旗经济形成以交通为优势，就地转化加工产业架构。降低成本，提高效益，对外来投资形成其他地域无法模拟和效仿优势。对于壮大科左后旗经济是项极其重要而又正确举措。是健全园区功能，提高招商引资力度需要本次道路修建，是园区基础设施建设项目，是园区功能完善基础项目。只有充分完善了以道路为主体基础设施建设，才能对外来投资形成良好印象，才能对外来投资产生较大吸引力。也只有通过完善基础设施建设，才能让外来投资对园区建设力度和决心深信不疑，建立投资科左后旗信心。改善城区环境需要园区建设，是城市外沿工业区同时也是城市形象点之。只有进行良好环境建设，才能达以美化城市目，才使科左后旗越来越漂亮，越来越被居住者所欣赏，越来越被外来者所喜欢。项目建设可行性良好发展机遇近些年来，科左后旗加大招商引资力度，精心策划，深入挖掘，打优势牌。形成了别于其他地区招商引资特色。对于经济发展和人们生活水平提高都起到了很大推动作用。园区建设是这决策下又突出亮点，并通过本次功能性基础设施配套工程建设，完善园区功能，打造科左后旗和园区形象，创造良好招商引资环境，提高对外资吸纳力度。可以说，随着科左后旗经济发展，园区建设，对于抓住快速突进良好时机，完善工高提供安全迅速高效物流环境，并通过加强交通管理，提供完备交通设施，保证交通安全顺畅。道路网规划规划园区内部道路网为方格网状布局结构。规划道路之间间距为米。道路红线宽度在米之间。交叉口交叉口设计要保证行车安全视距，不能有树木或其它设施遮挡交通视线，为保证安全，人行横道线和停车线应明显区别于其他铺助图案。交叉口渠化设计严禁设计成环岛形式。交叉口转弯半径应当取规范设计要求最小值，以节约城市用地，同时为安全行车和行人提供保障。融入科左后旗城市规划布局，与周边地区衔接形成良好现代化交通体系。依托区域现状，以现状北侧省道和西侧国道为基础，以条道路形成南北东西交叉格局，纵横网状。通过此区内交通网络，衔接沈通高速与和国道，向南北连结省道，形成连通城区，贯通交通大动脉趋势，为物资和人员流动创造良好交通环境。规划道路览表路名起始终点结构形式道路长度红线宽度机动车道宽度机动车道路面积哈萨尔大街国道省道块板创业路双合尔大街省道块板东湖大街国道阿拉坦路二块板双合尔大街国道沈通高速块板阿拉坦路东湖大街省道二块板阿吉奈大街西段阿吉奈大街双合尔大街块板创业大道北段省道向北延伸块板阿拉坦呼南段东湖大街向南延伸二块板阿吉奈大街哈萨尔大街创业路块板恩和路东湖大街阿吉奈大街块板合计交通量预测现状交通量分析项目地域现为正在建设中通辽市自主创新承接产业转移园区南区，入驻企业已达五十余户，目前人流和物流基本形成，最大人流量在人次日左右，正常车流量为辆次日，最大车流量在辆次日左右。目前由于没有成形路网建设，交通很不方便，为园核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,总论项目概述项目名称城市基础设施建设项目项目承办单位项目建设市基础设施投资基金，指种专门用于支持城市基础设施建设产业投资基金。它通过向特定或非特定多数投资者发行投资基金份额方式设产基金公司，委托基金专家将资金投资于城市基础设施建设项目，待所投资项目建成后通过转让股权实现资本增值，投资收益由投资者共享，投资风险由投资者共担。发展城市基础设施投资基金，不仅有助于缓解当前城市基础设施建设资金紧张局面，而且由于投资基金资金是以资本形式注入，故可以大大降低项目公司负债率，提高其通过向银行贷款向社会发行债券等方式来进步筹集建设资金能力。它还可以为城市基础设施建设引入新型投资主体，提高其投资动作率。强化项目规划建设组织协调在现有法规政策和有关程序框架内，加快项目进度唯有效可行方法是思维方式和组织协调方面改串联为并联，及早谋划，才能占得先机，化被动为主动。项目筹建过程中应充分考虑项目建设实施阶段将可能遇到问题和困难，并尽可能提前协调解决。严格政府投资项目管理认真贯彻执行国家省市有关政策法规，政府投资项目必须按政府投资项目管理暂行办法要求，坚持量力而行规范投向，保竣工保续建原则，从严控制新开工项目，严格建设规模和标准，加强投资控制和概预算约束，以确保在建项目早日竣工使用发挥效益。依据国内有关城市道路设计经验，建议在有条件情况下，市政管线与道路同步实施，以避免反复开挖路面，造成不必要投资浪费。本报告报出后，建议建设单位尽快组织评审，以便为下阶段工作提供可靠依据。相关相交道路建设应有计划地组织实施，使工程发挥更大地效益下步工作建议进步加大项目前期工作力度和深度积极做好项目前期工作，争取建设项目申报机会。强化建设项目组织协调项目筹建过程中，应充分考虑到实施阶段各种可能遇到问题和困难，并尽可能提前解决，在组织协调方面齐驱并进，加快项目实施进度。加快推进投融资体制改革进步拓宽资金来源渠道，发展多种融资方式，加强投资项目在投资主体融资渠道管理模式运营机制等方面创新，挖掘社会投资潜能，引导外资和民间资本投向基础设施和公共服务领域，减轻政府投资压力。严格按照政府投资项目管理认真执行国家自治区盟各项法规，坚持量力而行，规范管理，保证竣工，保证续建原则，严格控制建设规模和标准，加强投资控制和概算约束，以确保建设项目早日竣工使用发挥效益。主要技术经济指标序号项目单位指标备注建设规模道路长度米车行道长度米车行道面积平方米污水管线长度米雨水管线长度米预留穿线管米总投资万元工程建设投资万元工程建设其他费用万元核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,第章总论项目概述项目名称城市基础设施建设项目项目承办单位项目建设地点建设性质新建项目负责人建设规模道路总长度米面动车道路总面积平方米污水管线米雨水管线米预留穿线管米资金构成项目总投资万元。工程建设投资万元工程建设其他费用万元预备费万元资金筹措建设投资万元，全部科左后旗财政自筹。建设期个月编制单位法人代表资质等级可行性研究报告编制依据投资项目可行性研究指南试用本市政公用工程设计文件编制深度规定建设部城市用地分类及规划建设用地标准中华人民共和国城乡规划法年月日关于加快城镇化发展若干规定。中华人民共和国建设管理条例中华人民共和国交通管理条例建设项目环境保护设计规定中华人民共和国环境保护法年月日中华人民共和国水污染防治法年月日中华人民共和国大气污染防治法年月日中华人民共和国城市规划法年月日。城市道路设计规范公路工程技术标准公路路基设计规范公路沥青路面设计规范沥青路面施工及验收规范公路工程抗震设计规范城市道路和建筑物无障碍设计规范城镇道路工程施工和验收规范道路交通标志与标线室外给水设计规范给水排水工程结构设计规范地下工程防水技术规程污水综合排放标准给水排水管道工程施工及验收规范市政工程设计技术管理标准建城技字第号土工合成材料应用技术规范国家其他有关法规和技术规范。可行性报告编制原则项目建设必须遵循国家各项政策法规和法令，符合国家产业政策投资方向及行业和地区规划。项目建设必须高度重视环境保护安全施工。环保安全设施必须与主体工程同时设计，同时建设，同时投入使用。将节能减排与项目建设有机结合起来，正确处理好项目建设与节能减排关系，提高节能减排水平，以节能减排促进地方经济更好更快发展。以科学实事求是态度，公正客观反映本项目建设实际情况，工程投资坚持求是客观原则。可行性研究范围受委托，会同有关人员，对本项目涉及有关问题进行了认真钢筋混凝土平口管钢筋混凝土承插管哈萨尔大街创业路东湖大街双合尔大街阿拉坦路阿吉奈大街西段创