里，接近国标要求最低水平，但其中主干道占干道网，远高于同区域次干道密度，路网结构严重失衡。城区东部支路网密度仅为公里平方公里，远低于国标要求。道路系统主干路密云现状城市建成区主干道形成“八纵三横”区域内交通量快速增长需要密云城区现状道路路网不够完善，过境交通穿越城区。随着旅游业发展和城市规模不断扩大，近年来交通量增长迅速，密云新城交通负荷日益增加，道路服务水平明显下降，京承路密兴路密西路等出入口交通拥堵日趋严重，对外交通状况急需改善。其中京承路承担过境交通量穿越城区是造成密云新城交通压力个重要原因。现状京承路国道自城区中部东西向穿过，许多行政和商业设施沿国道布置，随着城市建设逐步向东发展，过境交通对城市干扰日趋严重，并且京承路已逐步成为密云城区主要景观性道路，过境交通对城市用地功能影响也越来越大，因此过境交通功能外迁十分必要。目前正在建设京承高速公路通车后，必将分流部分长途过境交通，但是中短途过境交通仍会选择京承路，同时受收费等因素影响，结合我市乃至全国高速公路建设运营普遍经验，现况京承路国道将继续保持较高交通负荷。分析密云城区现况路网条件，本项目两条道路和市政设施建设对于东北部城区开发及新农村建设创造了条件。四本项目建设是拓展密云新城城市空间，推动城市开发加快城市化进程，最终带动密云县社会经济全面发展需要密云城区现状建成区约平方公里，大体呈三角形状分布。，严格治理工业污染源，关停批高能耗高污染企业，全面落实主要污染物总量控制指标和污染减排工作，万元能耗比上年下降，生态环境质量不断得到改善。全面清理违法违规用地，卫星遥感监测地类变化比上年明显下地处县北部，包括上坪麻布岗细坳贝岭等镇。多山地，日照短，气温低，为全县最低值。早春回暧来得早，秋寒来到早，夏季“龙舟水”明显，冬季霜冰雾日较多。中部丘陵温和少雨冬冷此区包括赤光田心黎咀车田龙母铁场黄石等镇。区内日照较充足，热量较丰富但雨水较少旱情较重。南部丘陵山区温暖多雨冬凉此区包括四都义都丰稔老隆佗城等镇。区内热量丰富日照较长雨量充沛春暖较早秋凉较迟。东南部高台地区温和少雨冬冷此区包括鹤市紫市黄布通衢登云等镇，区内阳光充足，为全县光照时数最多区，由于区内地势高而平坦，当冷空气自北向南移动时，受南部山地阻挡堆积，停风后辐射降温较大，故气温往往比中部丘陵区还要低，夏季由于处在背风坡，雨量比较少。三日照与气温县地处低纬度，在北回归线北缘附近太阳照射角度大，除局部高山峡谷外，全县大部分地区均可获得充足光时和太阳辐射。太阳总辐射自南向北逐步减少，各地差异很大，年太阳总辐射南部丘陵地区为千卡平方厘米，中部平原地区千卡平方厘米，北部山区千卡平方厘米，同时年际变化也明显。年之中太阳辐射基本上呈单峰型。各地均以月最大，月次之。项目建成后交通便利，周边环境良好。居住区中心绿地系统结合周边绿化环境，适当人工化让人们置身其中有归属感生活感和亲切感，最终把人与自然结合在起。居住区中心绿地景观设计就是要设计人和自然和谐关系，实现障居住者生理心理道德和社会适应等多层次健康要求，促进住宅建设可持续发展，进步提高住宅质量，营造出舒适健康居住环境，是新世纪房地产开发所提倡健康住宅建设理念。随着住宅新政实施，房地产市场变得更加理性，高档住宅建设逐渐减少，而在生活水平不断提高同时，人们对高品质住宅也将有定需求，就是在功能更加完善同时，将越来越注重文化内涵。住宅户型设计进步升级，住宅功能进步细化家庭公共活动空间以及特色功能空间。同时，室外功能拓展也将有所升级，更注重室内外空间交流，摆脱单纯为了追求容积率而尽可能地增加室内建筑面积做法。新代住宅将满足居民有足够内部休闲娱乐空间及小区内绿化和健身空间。此外，高端住宅物业管理也将进步升级，高品质物业管理水平与产品自身品质将成为项目核心竞争力。推广应用技术为了提高居住品质，加快住宅产业化进程。本工程结合实际情况，应用了大量先进技术和材料情况如下可行性研究报告总体规划本项目总体规划与城市周围环境协调，功能结构和空间层次清晰，用地配置得当，功能组织合理，布局结构清晰，设施配套齐全，整体协调有序，便于居住区现代化管理。项目满足日照间距要求环境和通风要求，灵活布置远景储量达亿吨，铁矿储量万吨，各种非金属矿产资源具有十分广阔开发潜力。全市森林覆盖率达，植物物种余种。水资源十分丰富，有袁水萍水草水莲江五条河流，地表水径流量力亿立方米年，水能源可开发量万千瓦，陶瓷工业区等余家。另方面，此区域内地形基本上属于山地丘陵地区，地势起伏较大，相对高差达米，地质基岩属于株罗纪砾岩，不作为城市扩展用地。在萍乡市中心城区南部即郊区管委会长兴馆村略下村，此区域内均属于山地，相对高差米，地质基岩属于三迭纪灰岩株罗纪砾岩，城市用地建设成本极高，不适宜城市建设用地。在萍乡市中心城区西部即上栗县福田镇安源区青山镇，此区域在城市规划中属于建材工业区，在该区域内有大大小小建材企业余家，最有影响力是萍乡市正大水泥厂萍乡市水泥厂，此区域内地形地貌属于河川平原和丘陵地形为主，此区域不宜作城市建设用地。在萍乡市北部即上栗县彭高镇赤山镇本项目建设区域，该区域内地形地貌为河流阶梯丘陵地形为主，相对高差米之间。区域内农田面积较少，山地林地旱地面积占，农田水塘面积占。地质基岩埋深较大约米，是良好城市用地。在萍乡市总体规划中，也是将此区域作为萍乡市城市建设用地。从上面分析可以看出，本项目建设区域是萍乡市城市扩展唯途径。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模为我市房地产开发产生积极影响。第二部分行业概况篇房地产市场情况近几年来，市各级党委政府认真贯彻落实中央各项宏观调控政策措施，坚持完善城市功能，为房地产业全方位启动与发展创造了良好政策环境。在科学决策，果断提出了“优化东区功能改善老区环境发展西部新区”城市发展思路，对城市发展及功能定位是东区为二三类工业区，老区为商业服务区，西部新区为行政文教高新产业及居住旅游区。发展西部新区是市拉大城市框架，实现跨越式发展现实需要，是市改善投资环境，提高城市品位，提升城市吸引力，扩大对外开放必然选择，也是市实施二次创业，打造经济强市，全面建设小康社会，实现“繁荣开放文明秀美”现代化工业新城重大举措。市新城区规划勾画了条东南西北走向历史文化和生态发展轴线。新老城区之间通过生态园这条生态廊道相连。新城区规划范围是北至漯宝铁路，东至姚孟电厂，西至毛营军铁专用线,南至水库，规划共分三个阶段起步区平方公里，近期规划面积平方公里，远期规划面积平方公里。新城区规划形态是带状，交通流量主要是东西方向，新城区与老城区之间距离公里，通过条城市道路和规划轻轨交通相互联系，十分钟即可到达。向西通过条公路和郑石郑州至石人山高速公路与鲁山县和宝丰县相接，北部漯平洛高速公路出入口在新区起步区东部公里处，通过此入口向东南公里处即可接许平南高速公路。四通八达，快捷顺畅交通