【B版：冀教版品社四上用心体会家乡ppt课件1.ppt（B3.1）】

其中，城镇居民人均可支配收入元，增长，扣除价格因素，实际增长。

在城镇居民家庭人均总收入中，工资性收入增长，转移性收入增长，经营净收入增长，财产性收入增长。

农村居民人均纯收入元，增长，扣除价格因素，实际增长。

其中，工资性收入增长，家庭经营纯收入增长，财产性收入增长，转移性收入增长。

全国居民人均收入情况元年年年年年农村居民人均收入城镇居民人均可支配收入图表全国居民人均收入情况货币供应量稳定增长，人民币存贷款增量减少。

月末，广义货币余额万亿元，比上年末增长，增幅同比回落个百分点狭义货币万亿元，增长，回落个百分点流通中货币万亿元，增长，加快个百分点。

金融机构人民币各项贷款余额万亿元，比年初增加万亿元，比上年少增万亿元各项存款余额万亿元，比年初增加万亿元，少增万亿元。

区域经济环境区域经济发展我国区域经济发展大致经历了三个大阶段，分别是区域经济均衡发展阶段年非均衡发展阶段年和区域经济协调发展阶段年以来。

目前中国区域经济已经形成了“西部开发振兴东北中部崛起与东部率先发展”“四轮驱动”新格局。

未来区域协调发展将成为中国统筹区域发展构建中国社会，空气干燥，年温差变化大，光照充足，无霜期长。

在该项目区内，第四系松散沉积层分布范围不大，成因简单，岩性岩相变化不大。

岩性为卵石砾石，结构较密实，还有厚度不到米黄土层，是较好工业与民用建筑地层。

交通心建设是落实西部大开发战略，为承接沿海地区产业向西部产业转移，开发中亚市场做准备需要。

目前全球化工供应中心正从欧美传统中心转移到亚州东方，而中国油气丰富西部地区地广人稀，远离石化产品主要消费市场。

而新疆特殊地理位置，使新疆与俄罗斯中亚西亚东欧等国际市场毗邻，再加上新疆丰富石油化工原料，使得沿海地区产业在向西部新疆转移，这就对满足其发展石化产品交易贮存提出了市场建设需要。

欧亚国际物流中心建设是奎屯独山子石化工业园区总体规划中仓储设施建设需要。

我国物流行业发展较为落后，物流成本在产品成本中占据很大比例。

尤其铁路运输中装运能力不足，阻碍物流产业发展和物流成本降低，奎屯市周边大量产品外运及本地生产生活物资需求，迫切要求在奎屯市建立个集仓储中转分拨发运为体物流中心。

欧亚国际物流中心建设是振兴少数民族经济发展，促进政治和社会稳定需要。

新疆地区多民族聚居，地处祖国边陲。

促进经济繁荣，保持社会稳定，促进民族团结，对于祖国边疆稳定意义重大。

新疆石化产业发展促进了边疆经济发展，流通领域市场建设，又保证了石化工业大发展，由此带动当地相关产业发展。

所以是振兴边疆经济保持少数民族地区经济业开始进入新轮全面增长阶段。

国家对旅游业宏观政策在应对国际金融危机保增长扩内需调结构过程中，党中央国务院对旅游业发展作出了系列重要部署，提出了明确要求。

胡锦涛总书记高度重视旅游业在保增长调地块关系，集中展示温泉度假产品。

通过合理规划精心设计，本项目打造成处集观光会议餐饮住宿水疗养生休闲度假等功能为体综合性休闲度假区，引领健康洒脱浪漫惊喜超越休闲生活方式，并成为京津冀地区最具特色休闲度假胜地之。

功能分区根据项目地综合现状与发展结构分析，结合未来旅游发展需要，把项目地功能分区规划为两大功能区主题酒店区休闲度假区。

主题酒店区功能定位餐饮住宿接待度假休闲商业商务，温泉休闲，会议会展接待，度假区配套。

开发思路酒店开发以五星酒店酒店式公寓构架模式。

温泉开发通过地方文化包装温泉，从景观环境泡浴模式等方面体现温泉产品差异化。

休闲度假木屋区功能地位旅游地产。

开发思路开发文化温泉养生旅游地，成为“温泉休闲生活方式”重要载体。

景观结构在尊重地形地貌及生态环境条件下，结合本项目功能主题特点，景观系统设计可以归纳为心带多节点。

“心”指位于项目区西南侧温泉景观核心，主要包括主题酒店别墅会所室外温泉，是整个项目区范围内代表性景观建筑，规模和尺度也最大。

“带”是休闲度假区滨水休闲景观带，贯穿整个度假区核心绿化景观，是万元税后市场预测国内外市场预测废旧橡胶回收利用及用途废轮胎作为资源被人们利用由来已久。

作为有限资源天然胶无法满足橡胶工业日益增长需要，于是，人们转向了再生资源废轮胎。

废轮胎作为资源主要轮胎将补贴美元。

有州给美元。

美国政府还以立法方式发展胶粉工业，美国陆上综合运输经济法中条款规定政府投资或资助公路建设必须采用废旧轮胎制造胶粉改性沥青，且胶粉掺和比例从年到年必须达到以上，以法推动废轮胎资源综合利用。

美国年轮胎翻新量约为万条，新轮胎与翻新轮胎比例为︰。

加拿大政府早在年就成立了废旧轮胎利用管理委员会，并通过立法规定，车主在更新轮胎时必须以旧换新，同时按轮胎类型和规模缴纳废轮胎处理费。

分别为加元。

所收处理费部分给废胎收集商，另部分补贴给废胎利用部门，废胎切割成块每吨补贴加元，加工成胶粉，每吨补贴加元，使用胶粉每吨补贴加元。

芬兰于年出台了关于废旧轮胎回收利用法规，还辅以技术开发和市场培育指导，目前全国已有多个回收点废旧轮胎回收利用率已达，不仅年创造亿美元财富，而且还使多人就业。

我国是轮胎生产大国，年我国轮胎产量达到万余，居世界第三位，年我国废旧轮胎产生量超过亿条不包括摩托车轮胎等，折合可回收利用橡胶资源多万吨，年，我国废旧轮胎产生量达到亿条。

随着轿车进入家庭和汽车拥有量增加，废旧轮胎产生量还将大量增加，我国目前旧轮胎翻新率仅占新产量，而发达国家般在。

我个高速发展阶段。

作为铁路的重要组成部分轻枕也随着铁路的建设开始了更新换代，由枕木逐渐改换需用块，每块节约元，就能给铁路部门节约万元。

按铁道部预计。

年我国将完成客运专线建设任务。

如更换次，就需万块，即可给铁路部门节约亿元。

橡胶轨枕垫推广应用能提高火车行驶速度。

能吸音减振，能延长混凝土枕和钢轨使用寿命，能减少铁路部门建设维修费用能为我国铁路高速乎稳舒适安全运行起到定作用。

所希望这新型产品能够起有关领导和部门重视，让我们共同为发展我国铁路建设出具有历史义贡献。

应用范围城市轻轨枕轨下橡胶垫片。

高速铁路及客运铁路枕下橡胶垫片。

飞机船舶建筑等。

五成本分析成本核算中数值仅供参考。

材料价格随国际市场供需变得而变动。

生产规格单重垫片所需原料成分及用量成本分析如下主要原料单个用量万吨原料成本元丁苯橡胶过氧化物交联剂助交联剂硬脂酸防老剂石蜡混气炭黑滑石粉合计从上表可以看出生产块橡胶垫原料成本元，吨原料可以生产执