【B版：冀教版品社四上走进不同的家乡ppt课件2.ppt（B1.1）】

本项目所在区域产价格相对威海市内及国内其他旅游休闲城其公认东北地区最具活力最适宜居住对外开放程度最高以及自然环境优美空气清新气候宜人等特点，必将吸引更多外地人士前来威海及龙王塘工作生活，对住宅项目将形成巨大需求，本项目用地优越地理位置及稀缺性必将获得巨大增值空间。

邻近规划“羊头洼港区”和建设中“烟大轮渡”本项目临近龙王塘新港，紧邻正在拟建威海市大港区之“羊头洼港区”，该港区建成后，龙王塘开发区内各大产业园区将得到快速发展，会有越来越多公司企业不断进驻，届时，这些公司企业内部工作人员对住宅商业项目会形成定购买需求。

“烟大火车渡轮”目前正在加紧建设之中，该项目建成后，将成为东北三省连接国内其他城市往返威海重要口岸，会带来大量旅游者和商务人士，为本项目带来越来越多人流。

这两个项目建成，将大大增加本项目亮点，使本项目未来具有广阔发展前景。

教育产业软件产业面临较大发展空间本项目区域内目前已有威海交通大学科技园交通大学信息工程学院迁入，辽宁对外经贸职业学院也与本项目距离较近，未来几年内还将有吉林大学等陆续迁入，这几所院校将在本项目区域内形成大学园区，届时本项目区域内学生人数将达到万余人，同时教职工人数也将大量增加，学生而且所采用技术是先进实用，原材料供应和市场销售是可靠，产品方案和生产规模是合适，投资是合理，效益是显著，该项目不仅是必要，也是可行。

主要技术经济指标主要技术经济指标表序号项目名称单位数据备注生产规模万条条，位居世界第轮胎消费量仅次于美国居世界第二位汽车产量为多万辆，保有量已超过万辆，是名符其实汽车和轮胎消费大国。

而我国轮胎翻新量只有多万条，翻新率不到，与世界发达国家相比有很大差距。

中国耗胶量世界第，约多万吨年，依靠进口，其中轮胎使用量占相当大份额。

制造条新轮胎，平均用胶左右指载重胎，而翻新轮胎由于仅换胎面，其耗胶量约是新胎五分之二，且前两次翻新，其寿命与新胎相近。

轮胎生产成本集中在胎体上，胎冠部分含胎面只占。

由于在轮胎正常行驶过程中只有胎面跟地面直接接触，磨损部位主要是胎面，正常情况下胎体寿命远大于胎面寿命。

当胎面花纹磨损到规定使用深度时，胎体还完好无损，此时将轮胎剩余胎面削去，经打磨涂胶浆贴缓冲层和预硫化胎面后再进行硫化，即可得到能够继续使用翻新轮胎。

以载重轮胎为例，新胎行驶里程般为十几万公里因使用环境路面车辆和荷载不同而异，轮胎每翻新次其行驶里程可增加十多万公里。

法国米其林公司载重轮胎般可翻新次，有甚至次，最高综合行驶里程可达多万公里。

由此可见，只有想方设法提高轮胎翻新率和翻新次数，才是轮胎行业提高资源利用效率减少能耗和环境污染业开始进入新轮全面增长阶段。

国家对旅游业宏观政策在应对国际金融危机保增长扩内需调结构过程中，党中央国务院对旅游业发展作出了系列重要部署，提出了明确要求。

胡锦涛总书记高度重视旅游业在保增长调地块关系，集中展示温泉度假产品。

通过合理规划精心设计，本项目打造成处集观光会议餐饮住宿水疗养生休闲度假等功能为体综合性休闲度假区，引领健康洒脱浪漫惊喜超越休闲生活方式，并成为京津冀地区最具特色休闲度假胜地之。

功能分区根据项目地综合现状与发展结构分析，结合未来旅游发展需要，把项目地功能分区规划为两大功能区主题酒店区休闲度假区。

主题酒店区功能定位餐饮住宿接待度假休闲商业商务，温泉休闲，会议会展接待，度假区配套。

开发思路酒店开发以五星酒店酒店式公寓构架模式。

温泉开发通过地方文化包装温泉，从景观环境泡浴模式等方面体现温泉产品差异化。

休闲度假木屋区功能地位旅游地产。

开发思路开发文化温泉养生旅游地，成为“温泉休闲生活方式”重要载体。

景观结构在尊重地形地貌及生态环境条件下，结合本项目功能主题特点，景观系统设计可以归纳为心带多节点。

“心”指位于项目区西南侧温泉景观核心，主要包括主题酒店别墅会所室外温泉，是整个项目区范围内代表性景观建筑，规模和尺度也最大。

“带”是休闲度假区滨水休闲景观带，贯穿整个度假区核心绿化景观，是未经允许，请勿外传！总论项目土地介绍扰，他们面对市场往往缺乏主动，和市场不合拍。

有公园本身就是地方长官意志下产物。

另类是在市场经济体制下，由于时市场热度，跟风冒进主题公园。

他们往往缺乏可行市场调查分析。

从主题建设上看我国主题公园主题趋同化建设现象比较明显。

比如北京市共有家起名“宫馆洞祠”主题公园。

全国有类似北京“世界公园”深圳“世界之窗”主题公园多家，有“西游记宫”近家。

机遇分析随着我国旅游经济不断深入，人们对休闲化产品需求不断升级，主题公园作为集观赏运动教育娱乐休闲等多种功能旅游产品，必将得到更加重视和关注。

同时，经过第轮主题公园建设探索。

我国现在主题公园建设亟待转型和升级。

从以前单行政开发路子转向多元化市场化开发路子上来，运用改造提升创新手段来搞好我国现今主题公园建设。

另外，在第轮主题公园建设中，我国也已经积累了相当经验和教训，这些经验和教训将在今后主题公园建设中发挥直接借鉴作用。

避暑和旅游观光胜地，又或者多个小型不同主题主题公园组合聚集在起，为游客提供多样化服务。

孤零零偏处隅小型比例为，远低于汽车成熟市场上比例，我国汽车零部件市场前景广阔。

国内汽车售后市场前景广阔中国汽车产业十五发展规划纲要将年汽车保有量目标定为万辆，国家统计局数据显示，截至年底，我国民用汽车保有量万胶零部件行业规模经济效益日趋明显，国家政策导向也倾向于‚扶优扶强‛下游整机或者零部件行业，对供应商设计开发检测质量管理交货期要求日益严格，小规模企业很难满足要求，因此这类小企业将逐渐消亡或被整合。

未来我国市场集中度将进步提升，这给龙头企业提供了难得扩张机会。

橡塑密封件是机械产品重要基础元件，其制造精度要求较高，随着我国汽车制造和汽车保有量快速增长，密封件产品无论在结构上还是材料上都需要高精技术和装备支撑。

近年来，我国密封件专业生产中部分企业顺应市场定位，及时调整产业结构和产品结构，迅速发展壮大。

在快速提高产值产量同时，在行业报告生产和检测实验装备上也做了较大投入。

项目发起缘由世纪年代受两次石油危机影响，减重节能成为汽车制造业主要潮流。

年以来，人们对汽车减重节能高速安全更为重视，并提出了多样化个性化高性能化低成本长寿命要求，功能件开发受到重视，要求材料具备优良耐热性力学强度耐油性加工性，橡胶和复合材料被大量采用，橡胶占汽车自重比例不断提高。

已进行调查研究项目及其成果当前，世界汽车材料技术发展主要方向是轻量化和环保化。

轻量化已被证明是汽车‚节能减排‛关键技