，底坡，底宽为，边墙高。泄槽段横断面为梯形，边坡坡度，边墙衬砌厚，底部衬砌厚度，底板下铺设素砼垫层，溢洪道边墙底板采用钢筋砼衬砌。槽身结构分缝长度为，底部设纵横向排水，泄槽末端底高程。设计洪水位时溢洪道最大泄流量，校核洪水位时溢洪道最大泄流量。隧洞布置在左岸坝肩下部，由进口段有压洞身段闸室段无压洞身段出口消能段组成。进口底板高程，有压洞身段长，圆形断面，内径，闸室段长，闸室设检修闸门及工作闸门，闸门孔口尺寸为，无压洞身段长，采用城门洞形断面，断面尺寸，纵坡，出口进入消力池消能，消力池及陡坡长，宽，砼采用。坝后引水闸退水闸位于隧洞出口后。引水闸退水闸与隧洞出口消力池采用长浆砌石导流堤连接。引水闸孔，引水流量，闸室长，净宽，高，退水闸两孔，泄水流量，闸室长，单孔净宽，高。闸室底板及边墙均采用钢筋砼结构。机电及金属结构库区供电电源电可利用得外里乡电网供应，需架设线路。本工程金属结构分两部分，即枢纽工程和引水退水闸。枢纽工程金属结构设备主要分布在放水与帷幕灌浆等永久性防渗措施构成综合防渗体系可满足大坝坝体坝基及坝肩防渗要求。坝坡稳定计算根据坝体钻孔注水压水试验及室内原状样试验成果，经分析整理，工程类比，确定坝体各区土料物理力学指标。选择大变化大，沟谷交错，峰丛发育，峰顶尖削，地势高耸陡峻，沟谷横断面多呈字型发育，两岸陡崖发育，基岩裸露，岩溶发育，可见溶孔溶沟溶槽及溶洞等岩溶形迹。该类地貌特征尤以工程区以南，村至带较为明显。枢纽区工程地质条件枢纽区位于形河流尾南端锁口处，河床宽，坡降。两岸地形地貌不对称，左岸为南北长东西宽皆约为左右单薄山脊，山顶高程，高差，山顶浑圆，山坡坡度左右。溢洪道两侧为残坡积层，坡顶面平缓左右，前缘山坡坡度稍陡。右岸山体较宽厚连续，高差可达多米，山坡坡度以上，坝后下游有陡坎出现。枢纽区分布地层主要为中生界白垩系中统曼岗组新生界第四系，地质构造主要为次级断层顺河横穿大坝及库内，上游左岸靠近库内冲沟处出露下游掩埋于冲洪积层之下。无较大不良物理地质现象分布，具体表现为坍塌岩石风化及侵蚀性冲沟三种形式。枢纽区病害工程地质评价库区渗漏库区两岸山体表层分布第四系残坡积层，岩性主要为粉质粘土夹碎石，厚约，据钻孔注水试验，该层渗透系数上三叠系下侏罗统白果湾群厚度约，据钻孔注水试验，该层渗透系数析计算，其计算成果经分析研究，为供水安全可靠计，最终决定采用径流深法成果作为本次规划设计依据，以上两沟各频率年径流分析及其年内分配，详见后附表五及附表六。洪水分析由于两沟河长及流域面积均不大，洪水特点气温，最高气温为，最低气温为零下。灌区年平均降水量为毫米，降水地域差异大，且季节变化分配极不均匀，月份降水量占全年左右，平均年总蒸发量为毫米。湿润系数，故属干旱区，年平均风速米秒，最大冻土深度米左右。由于本地区气象直接测记资料缺乏，现仅县气象站气象资料摘录。详见附表三四水文工程区主要水系为巴州沟，为湟水级支流，发源于祁连山脉拉脊山北藏峡沟，流域面积为平方公里，据初步分析计算，多年平均年径流量为万立方米，此外，北藏沟引水口下有外西峡沟汇入，也可作为灌溉引水水源，外西峡沟流域面积平方公里，多年平均年径流总量万立方米，保证率为年径流量为万立方米。河网呈羽状展布，流域最高处海拔米，流域最低处海拔米，平均比降，流域平均宽度公里，流域内各类地貌齐全，由脑山浅山及川水三种地貌单元组成。县气象站观测资料多年平均最高气温最低气温日照时数时日照百分数气温气温日较差最高气温最低气温相对湿度降水量蒸发量风速水库坝址以上沟长公里，集水面积平方公里，流域形状呈瓢状，流域内大部分面积均已垦植，间有零星陡坡草场，植被差，水土输和销售和原料运输。通讯程控电话，移动通讯已开通使用，便于以外联络。二建设地点省县水库虹鳟繁育基地改扩建项目建设地点位于县水库，距。三建设条件水源省县水库虹鳟技术体系，达到国内同类水平，处于领先地位，具有技术上优势。二是与省水产技术推广中心等省内外科研机构以及国内相应机构建立有广泛业务联系，掌握国际国内虹鳟养殖业发展方向和市场动态，具有信息上优势。三是已建立畅通市场流通渠道，具有开拓市场占领市场能力。三管理情况生态渔业有限公司先后自筹资金万元用于基础设施建设，包括用于虹鳟高白鲑孵化养殖设备购置，捕捞船只网具购置，以及龙羊峡鱼品加工厂，冷库和加工车间建设。其中县虹鳟养殖场具备年产虹鳟商品鱼吨能力，年培育虹鳟苗种万尾能力鱼品加工厂已形成年加工池沼公鱼单冻产品吨，黄河高原鳅单冻吨池沼公鱼烤制吨规模。年以来，加大了科技投入力度，先后引进高白鲑万尾，分别在水库投放，另外，为解决培育虹鳟亲鱼所需饵料，向水库移植亿粒池沼公鱼受精卵。目前公司无资产负债经营。四现有设施及使用情况生态渔业有限公司是省内从事虹鳟养殖起点较高技术示范开发企业，经过近几年发展，实施建立了虹鳟养殖综合技术体系和工厂化苗种繁育中心，具备了虹鳟养殖发展基础，为虹鳟养殖和加工奠定了技术管理和人才基础，为虹鳟养殖技术推广应展全区农业工业旅游事业具有重要作用。经济林以农业为主，是全国用材林基地之。以粮食为基础粮油肉果茶棉麻产业系列开发，铁矿磷矿煤矿重晶石等种矿产资源开发以及天门山茅岩河普光禅寺木问题区域综合交通运输网现状张家界市交通主要有航空铁路水运公路。张家界荷花机场属二级机场，现开通有条航线，可直达长沙北京广州香港等地，另还开设有三个直升机飞机场。境内铁路主要是枝柳铁路，张家界火车站属二级车站，客货运输可达怀化长沙柳州广州北京等大中城市。张家界水运由于娄水修筑碍航闸坝而已经处于日渐萎缩境地。由于建市不久，公路建设未能跟上，张家界是全省唯未有国道通其市域城市，只有省道，县道，公路密度，远小于全省平均水平。其他各种运输方式现状铁路枝柳铁路贯穿鄂湘桂西部，在调查区域内，北起于张家界慈利县苗市，经张家界永顺古丈吉首泸溪凤凰等市县，穿越燕子山隧道进入怀化市，路线全长约公里，客货运输可直达怀化长沙柳州襄樊广州武汉郑州石家庄北京等大中城市。内设二四五级车站个，日过境车达多列，张家界市境内铁路营运里程公里，其中隧道个，桥梁座。年，铁路运输迅速发展，货物发送量由年万吨增长到年万吨，旅客发送量由万人增长到万人。水运通航河流主要有澧水及其级支流茅溪河两条，总通航里程，其中澧水，茅溪河。由