【苏教版品社六下科学技术的喜与忧ppt课件2（B1.1）】

表各生产车间工作制度序号车间名称周制班次备注熟料入库不连续周石膏炉渣破碎不连续周原料地自然环境。

本项目所需建设条件均有保障，用电由当地电力部门负责送到厂区，公路铁路和水路交通条件方便，完全满足运输量要求。

本技术方案采用挤压联合双闭路粉磨系统，生产可靠性好，技术先进，运行电耗低，有利于降低生产成本，提高产品市场竞争能力。

本项目充分利用了投资者现有熟料供应渠道以及长期从事水泥生产所积累管理优势资金优势人才优势和技术优势，对促进市建筑业发展，具有很好社会效益。

本项目全部投资财务内部收益率为税后，动态投资回收期为年含建设期，投资利润率为，投资利税率为，贷款偿还期年含建设期，这些指标说明在鄂豫交界处建设水泥项目企业可获得很好经济效益。

综合上述结论，我们建议有关部门大力支持，抓住目前水泥工业结构调整有利时机，争取项目早日投产，早见效益。

第二章市场预测市水泥缺口较大，并且过度依赖于外地水泥，需求潜力巨大，具备了“有市场建工厂”基本条件。

该地交通运输方便，公路四通八达，建水泥项目可满足市场具有明显地理优势。

因此，在鄂豫交界处建设水泥项目，既是必要，又是适时，必将为当地发展带来广阔空间。

因此，有必要对水泥市场进行分析和预测，以确定该水泥项业市场需求旺盛生产能力快速扩张结构调整加快效益显著提高，特别是随着新型干法水泥生产线建设成本大幅度下降。

各项技术指标已达到或接近世界先进水平，无论是外资或是国内金融资本企业自由资金民营资金，投火材料高岭土材料高性能陶瓷和纤维材料等。

到年，材料工业销售收入达到亿元左右，其占工业增加值比重达到左右。

加快推进全省循环经济和清洁生产，以提高资源利用率和减少污染排放为核心，以多联产洁净化为方向，引导鼓励煤炭焦炭冶金电力建材煤化工等行业企业，按照循环经济要求改进设备工艺技术和生产流程，提高产品加工深度和附加值，促进资源节约资源再利用和污染减排。

为加快山西省水泥工业结构调整步伐，促进水泥工业健康发展，年月日山西省经济委员会出台山西省推进水泥工业发展意见。

意见指出全省水泥工业要坚持走新型工业化道路，严格执行水泥工业产业政策，加快产业调整步伐，制止低水平重复建设，整合市场资源，提高集中度，加强环保节能和资源综合利用，实现经济循环，提高全省水泥工业经济增长质量和效益。

重点在太原大同阳泉长治运城周边有资源地方发展日产吨及以上规模新型干法线，在其它有资源地方建设日产吨及以上规模生产。

其中，支持建设单套磨机年产水泥万吨以上粉磨站，鼓励以淘汰落后方式发展新型干法水泥或改建粉磨站。

鼓励在大中城市周边及工业废渣集中地方建设年产万吨及以上规模大型水泥粉磨站。

山西晋投夏工收尘器净化后排入大气。

出预热器高温废气由高温风机将大部分废气送至原料磨作为原料烘干热源，剩余废气经增湿塔增湿降温调质处理后与来自原料磨低温废气混合起进入电收尘器，净化后气体排入大气，粉尘排放浓度小规范和标准。

结合环境要求及工厂条件，统规划，使工程建设与企业发展相协调，提高节能降耗，减少污水排放对环境造成污染，最大限度地发挥工程节能效益环境效益和社会效益。

考虑水泥有限公司实际情况和建设要求，采用技术先进可靠高效节能管理方便工艺设备，尽量减少占地降低运行费用和次性投资。

采用适合我国国情先进可靠自动化控制系统，提高装置管理水平，降低劳动强度。

仪表能运行稳定，维修方便，操作简便。

可行性研究范围本报告对工程外部条件和工程技术方案进行研究比较，并进行推荐工程方案技术经济评价。

主要研究范围为项目建设必要性第页共页建设条件论证余热锅炉及节电节能技术改造环境影响分析节约用能和合理用能消防职业卫生工程经济分析及评价。

主要建设条件厂址条件该厂址位于乌江南岸，距乌江白马码头约公里，属县白马镇铁佛村前丰村民小组郭溪沟处。

厂区距白马镇约公里，原国道公路由厂区侧经过，交通便利。

工厂水源取自由厂前流过葛溪沟，葛溪沟上接县山虎关水库，水源充足电源来自白马西边公里处电力集团分公司白马变电站厂高程控制依据，道路基本维持老路纵坡。

横断面方案设计原则道路横断面确立是进行交通组织和交通设计基础，在进行横断面构想时已经融入了交通设计和道路景观设计及其他相关内容。

对该工程主要考虑交通供需平衡。

交通，以满足交通为主，美化为辅，交叉口交叉型式需根据建设条件，做到选择合理经济美观交叉型式，同时要兼顾远期发展。

沿线地质和地下管线情况复杂，要做好勘探工作，采取相应处理措施。

对施工条件影响该地区水源丰富且雨量集中，光照充足，无霜期长，自然条件总体来说有利于施工，只是部分年季有水灾旱涝现象，冬季轻冻，工程施工有影响。

对施工造价影响是县东北部小城镇，主要建筑材料资源相对贫瘠，交通便利。

主要材料如石料砂石灰等能自给自足，但水泥需要长途运输，沥青来自芜湖港南京港，钢材来自马钢等国家大型钢铁公司，这样大大降低了工程造价。

该项目属地地震烈度度区，对抗震重点工程进行地震烈度复核和地震危险性分析，采取抗震措施，也使工程造价有所上升。

第三章交通现状及建设必要通现状位于县东北部，地处霍山裕安三县区交界处，水库中下游，镇内鲜马鲜花岭至马店公路和正在修建梅响战备路境内将鲜花岭与连成片，陆路与合武高速公路沪汉蓉快速铁路相连接，距设在马店客货运火车站仅公里，向南公里可达天堂寨国家森林公园和马鬃岭国家级自然保护区，陆路距市公里线国道穿境而过，并在集镇西北角设有高速铁路镇江互通，由三山至镇江城区仅公里，至大港港口公里，至南京公里，至上海公里，至南京禄口机场公里。

形成了四通八达交通网络，方便原辅材料及成品运输服务，运输方式以汽及消防用房占地，标准厂房建设，建筑面积其他用房占地，包括综合楼供配电设施泵房生活辅助区等区域，建筑面积为土建工程。

为了创造优美生产办公环境，在满足生产工艺要求前提下，在厂区内进行适当绿化。

厂区绿化面积。

，绿化率为。

，符合规划要求道路场地设计中，主干道宽度为，般道路为和。

主要道路交叉口转弯半径为。

本项目主要材料为水泥及其他辅助材料。

产品为水泥瓦对路面和堆场要求相对较高，路面和堆场结构为混凝土路面，厂区道路占地面积。

所有区域结合厂址条件进行整体布臵。

该项目总图数据如表所示。

表项目总图数据表项目占地比例建筑面积生产车间其它绿化道路场地合计土建工程。

本项目土建工程见表。

表主要土建内容名称及内容占地面积建筑面积房屋生产车间环保消防建设周期。

本项目建设期为。

年，在年月年月进行，项目经营期为年。

生产组织与运营管理管理机构镇江华飞彩瓦有限公司设执行董事名，监事名。

管理系统镇江华飞彩瓦有限公司设总经理名，总会计师总工程师生产部长各名，该管理系统负责公司日常经营管理工作。

具体机构图如下劳动定员镇江华飞