用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽 车的完好性，提高运输的生产效率。 项目建设的必要性 中国驾驶行业发展的迫切需要 中国是个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中， 驾校超载运行，各驾校发展不尽平衡。如今，轿车进入家庭引发了 新的学车热潮，考个驾照成为都市人的新时尚，也是自谋职业和实现再 就业的条途径。由于新的学员大量拥入，大多数驾校人满为患。学员 增加，驾校没变，结果导致驾校超载运行，致使培训标准难以执行。另 外，各驾校软硬件建设上差异较大。有的师资匮乏，教学设施陈旧，教 练员业务素质较低，日常管理松懈，培训质量难以保证。 中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校而言，驾校行业的发展仍 然存在很大的发展上升空问，优质驾校的建立也迎接着很大的发展市场。 解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要 当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度行业竞争机制人员素 质。驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加强国家政策的落实和监 督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。目前，驾 校在社会上的数量不少，也造成了行业之间的竞争激烈，甚至出现部分 学校恶性竞争或破坏竞争机制等不良现象。行业自律，加强内部管理是 驾驶行业的需要。驾驶员素质的高低直接影响着交通安全，交通安全关 系着千家万户的生命财产安全，驾校是近年来产生的新型教学机构。教 员来自社会各行各业，社会背景不尽样，看问题的角度和思维的方式 也各不相同，人际关系复杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐。 驾校中的部分教员出现了认识上的困惑，善恶混淆，荣辱扭曲，只看重 个人利益，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神。各 驾驶培训学校应本着对国家社会个人负责的态度。在确保培训质量的前提下，加强管理，挖潜增效，降低培训成本，提高自身的竞争力， 为学校的持续发展创造条件。 从解决当前驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为了社会上最 大的需求，也成为驾校发展的必然趋势。本校将重视质量重视管理， 实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要的学校。 是改革汽车维修制度实行视情维修的必要手段。 早期的汽车维修方式采用事后维修和定期强制维修，带来了 系列问题。事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全的威胁和 造成财重大损失的危机定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。 随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用视情维修制度， 它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高 了汽车的可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进的检 测诊断技术。 是提高维修效率监督维修质量的迫切需要。 随着汽车工业的发展，汽车保有量迅猛增长，汽车结构也日益复杂。 我国现在汽车保有量急速增加，由此产生的后果是熟练汽车维修工严重 短缺，汽车维修保养所依赖的先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说， 基于当前技术水平的汽车维修保障，离不开汽车检测诊断技术。没有检 测诊断技术，汽车技术保障系统中就缺少个重要的环节，汽车的技术 状况就不能迅速地恢复，汽车维修保障体制就只会停留在事后维修和定 期强制维修方式上。所以，汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十 分关键性的地位。 是保证行车安全的有效手段 随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视的社 会问题。据统计，近年来我国每年因交通事故每年死亡人数近万人， 伤重者超过万人，造成的经济损失十分惊人，我县交通事故也呈现上升趋势。面对着日益严峻的交通形势，中华人民共和国道路交通管理条 例明确规定机动车必须强制进行安全性能检测，发现问题及时维修， 以确保交通安全。 本项目建设有利于扩大就业，提升当地人民的生活水平 我国人口众多，富有劳动力。随着城市化水平的提高，大量农民转 变为城市市民，同时随着高校的扩招，每年有数百万的大学毕业生面临 找工作，我国就业形势严峻。世纪年代以来，我国推出了系列的 体制改革措施和政策安排，提高社会就业促进经济发展方面起到了积 极作用。该项目建成后对当地就业具有促进作用。 综上所述，本项目的建设符合国家产业政策，有利于促进当地经济 快速发展，增加就业机会，具有明显的经济和社会效益，项目的建设是 十分必要的。第三章市场分析 市场现状 汽车市场现状 随着中国汽车行业第千万辆汽车诞生，标志着中国汽车行业已经 进入世界前三位，也意味着中国汽车行业跨上了个高台阶，中国汽车 行业已经做大了。面对如此大的个市场，必然也带来驾校的市场。据 不完全统计，截至年月底，全国机动车汽车保有量情况为 亿辆，全国机动车驾驶员亿人，机动车驾驶人保持高增长态势，意 味着今后几年也将维持这水平，或继续增长，它将带来迅速扩大的汽 车后服务市场。 汽车检测站发展现状 我国从年代开始研究汽车检测技术，为满足汽车维修需要，当时 交通部主持进行了发动机汽缸漏气量检测仪点火正时灯等检测仪器的 研究开发。 年代，我国大力发展了汽车检测技术，汽车不解体检测技术及设 备被列为国家科委的开发应用项目。由原交通部现交通运输部主持 研制开发了反力式汽车制动试验台惯性式汽车制动试验台发动机综 合检测仪部现交通运输部发布第号令汽车运输业车辆 技术管理规定和年原交通部现交通运输部发布第号部令 汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法以后，全国又掀起了建设 汽车综合性能检测站的高潮。近年来，我国汽车检测诊断技术得到了 迅速发展。到年底，我国已经建立各类汽车检测站多座，全 国汽车综合检测站年检测汽车超过万台次。 与此同时，汽车的检测技术和设备也得到了大力发展。年代国内 仅能生产少量的简单的检测诊断设备。目前全国生产汽车综合性能检 测设备的厂家已达多个，除交通部门外，机械城建高等院校等部门也进入汽车检测设备研制开发生产销售领域。我国已能自己生 产全套汽车检测设备，如大型的技术复杂的汽车底盘测功机发动机综 合分析仪四轮定位仪悬挂检测台制动检测台排气分析仪灯光 检测仪等等。 为了配合汽车检测工作，国内已发布实施了有关汽车检测的国家标 准行业标准计量检定规程等多项。从汽车综合性能检测站建站 到汽车检测的具体检测项目，都基本作到了有法可依。 市场预测 汽车行业前景预测 年以来，为应对国际金融危机确保经济平稳较快增长，国家 出台了系列促进汽车摩托车消费的政策，有效刺激了消费市场，机 动车保有量呈快速增长趋势，机动车驾驶人的数量也相应大幅增长。 年汽车市场全年实现产销双双超过万辆，创全球历史新高，再次蝉 联世界第。近几年的汽车市场政策特征非常明显，主要是由拉动汽车 消费的政策主导，政策的推动起了决定性的作用。近两年，无论是销售 量还是汽车价格都反常态，市场呈现狂热购车的状态，出现提前释放 的突出现象。近几年来表现为汽车市场刚性需求的特征，范围之广力 度之强都是出乎意料的，甚至些专家学者预测中国汽车市场仍将有 年的高速发展期年均的增长。行业部门汽车制 造商专家业内人士相关机构对年车市总体预测很乐观，认为 最少要有的增长率，甚至有可能达到的增长。 汽车检测行业前景预测 我国的汽车检测技术经历了从无到有，从小到大从引进技术检 测设备，到自主研究开发推广应用从单台设备的单性能检测到多台 设备同时工作，网络化全自动综合检测，取得了很大的进步。检测设备的研制生产也得到了快速发展，逐步缩小了与先进国家的差距。检测线 计算机测控系统在国际上处于领先地位。如今汽车检测中通用的制动试 验台侧滑检验台底盘测功机等，我国已可自产自给，而且结构形式 多样。至今，汽车检测技术在我国已有余年的发展历史。余年来， 检测技术虽然已经取得了很大的进步，但与世界先进水平相比，还有 定距离。我国汽车检测技术要赶超世界先进水平，还应该在汽车检测技 术基础检测设备智能化和检测管理网络化等方面进行研究和发展。 汽车检测技术基础规范化 在我国汽车检测技术的发展过程中，普遍重视硬件技术，忽略或不 够重视难度大投入多社会效益明显的检测方法限值标准科学试验 等基础性技术的研究。目前，我国的检测方法和限值标准大多是采用发 达国家的标准，而真正符合我国国情，且被国际公认的检测方法和限值 标准还太少。 今后应重点开展下述汽车检测技术基础研究 制定和完善汽车检测项目的检测方法和限值标准，如工况法检测 排气污染物汽车制动力测试方法的多样化驱动轮输出功率底盘传 动系的功率损耗发动机燃料消耗量等。 制定出汽车在进行不同类型的检测如安全检测环保检测和综 合性能检测时，技术状况检测评定细则，统规范全国各地的检测要 求和操作方法。 制定适用于不同类型的检测站，些大型检测设备的型式认证规 则，以保证各检测站提供的检测数据科学准确公开公正。到目前 为止，为了配合汽车检测工作，我国已发布实施了有关汽车检测的国家 标准行业标准计量检定规程等上百项。从筹建汽车检测站到汽车检 测的具体检测项目，都基本做到了有法可依。汽车检测设备智能化目前国外的汽车检测设备已大量应用光 机电体化技术，并采用计算机测控，有些检测设备具有专家系统和 智能化功能，能对汽车技术状况进行检测，并能诊断出汽车故障发生的 部位和原因，引导维修人员迅速排除故障。我国目前的汽车检测设备在 采用专家系统和智能化诊断方面与国外相比还存在较大差距。如四轮定 位检测系统电喷发动机综合检测仪等，还主要依靠进口。今后应在汽 车检测设备智能化方面加快发