行星轮齿宽太阳轮齿宽课程设计说明书太阳轮行星轮齿根弯曲疲劳强度校重合度系数故实际接触应力课程设计说明书满足接触疲劳强度要求齿轮其他主要尺寸计算太阳轮分度圆直径内齿轮分度园直径根圆直径选取变位系数太阳轮，内齿圈，行星轮太阳轮与行星轮传动的变位系数之和太阳轮与行星轮传动的端面啮合角变位后太阳轮与行星轮无侧隙啮合时式中，转矩，轴径键的高度键的工作长度型键型键型键，其中为键的长度，为键的宽度。本课题的目的在于巩固和扩大我们在校期间所学的基础知识和专业知识，训练我们综合运用所学知识，提高分析和解决工程实际问题的能力。通过对齿轮箱箱体的应变场分析及优化设计，使学有结构静态分析模态分析以及结构优化设计。利用静态分析，校核齿轮箱体的刚度和强度，并且根据分析的结果进行结构优化设计以达到降低生产成本，提高经济效益的目的。模态分析可以求出齿轮箱体振动的固有频率以及相应的振型。当设计的工作频率接近其中阶振型的时候就需要在设计时对可能出现破坏的部位采取应对措施。如齿轮箱中齿轮的啮合频率及工作频率要避开箱体各阶固有频率，以免在运行期间发生机械共振，造成整机故障，并带来定的经济损失。印宏扬重载齿轮箱体结构有限元分析及改进设计第六章总结与展望本文以齿轮箱为例，主要是利用有限元计算方法和软件，对齿轮箱体进行结构分析和优化计算。验证结果表明使用软件对齿轮箱体进行结构改进取得了良好的效果。具体的研究内容和优化成果具体如下利用软件建立齿轮箱三维模型将三维模型导入软件中，并进行网格划分，添加约束和施加载荷。对箱体进行静态分析，根据应力图及位移图分析箱体的应力状况。对箱体进行第次优化，将底部减薄，再次，标准组纷采用作为其物理层的标准。此外，还易于结合空时编码分集干扰包括和以及智能天线等技术，最大程度地提高物理层信息传输的可靠性。如果再结合自适应调制自适应编码以及动态子载为核心技术，主要理由是无线电频率使用效益高抗噪声能力强适合高速数据传输等。然而仍有许多问题待解决，不过部分标准的制订工作已经接近尾声且即将商用化如数字音频广播，目前，准的数字音频广播数字视频广播高清晰度电视无线城域网无线局域网，甚至的也开始引入技术思想以提升其性能。高清晰度数字电视广播于技术可以有效地解决多径时延扩展问题。因此不难看出，技术良好的性能使得它在很多领域得到了广泛的应用。欧洲的系统使用的调制技术其试验系统已在运行，很快吸引了大量听众。它明显地改善了移动中接收无线广播的效果，用于的成套芯片的开发工作正在项欧洲发展项目中进行，它将使接收机的价格大大降低，其市场前景非常看好。无线局域网大家知道，物理层应用了和链路自适应技术，媒体接入控制层采用面的中央控制无钥匙便捷上车及起动系统中央控制便捷上车功能为远程信息处理服务通过唤位未占用时，分钟后关闭总线端。总线端为所有电气系统控制总线端接通正极电。唤醒导线总线端唤醒接通总线端时通过唤醒导线激活上的控制单元唤醒。总线端控制单元执行，只有满足所有起动条件时，才起动发动机。如果在起动过程中不再满足个条件，则起动过程被取消。主要条件包括正确的钥匙数据，可以通过诊断系统检查遥控器，如果遥控器不工作首先用属线圈通过总线端与连接，它是由控制单元控制，从点火开关总线端的过载保护继电器得到总线端。每个点火线圈都安装在个火花塞上总线端过载保护继电器位于发动机室分电器中。其中点火电路是根据点火线圈的初级线圈中的电流点火电路。在接通过程中，此电流在个时间阈值期间在规定值范围内波动。在点火开关诊断时点火线圈初级电路点火开关电线束带火花塞的点火线圈次级电路火花持续时间。通过点火电路可以识别下列故障点火线圈初级端短路和点火线圈次级端短路。判断发动机是否点火可以做跳火试验，把发动机其中个汽缸的点火线圈接上个备用火花塞接负极，启动发司的新代大功率橡胶履带拖院及南京农业机械化研究所对水稻收割机橡胶履带的研究，吉林大学对差速转向系统的研究，江苏大学对橡胶履带啮合的研究，青岛建筑工程学院对橡胶履带接地齿接地压力的试验研究，中国拖集团有限公司对橡胶履带拖拉机比较。年中国拖集团有限公司在牵引力等级为级的履带拖拉机上，对采用金属履带或橡胶履带进行了比较试验，试验在硬黄土地面上进行。与此同时，相关的底盘也有了定的发展。此后，拖公司还对采用橡胶履带的拖拉前仍然是拖的产品为主导。这类产品的销售由于受国家宏观经济政策的影响，处于波动状态。无论是作为工程机械变型农田作业牵引或驱动动力，还是作为农业机械行走底盘，其功能并非轮式拖拉机可以完全替代的。但受国在不断的努力改进中。目前，还没有较大发展，但是采用电喷发动机自动变速箱的自动换档系统，采用多传感技术实时显示车辆的运行状况，同时，汽车领域使用的技术自动巡航技术等也将移植到工程机械领域。主要机的动力输出轴不能传递发动机的全部功率，拖拉机功率的标定应以侧得的牵引功率表示。表牵引力和速度表牵引力速度牵引功率发动机转速履带拖拉机最大牵引力王振峰型农用拖拉机履带底盘的设计履带行走底盘设计已基本完成，现具备全套图纸和