电频率使用效益高抗噪声能力强适合高速数据传输等。然而仍有许多问题待解决，不过部分标准的制订工作已经接近尾声且即将商用化如数字音频广播，目前，准的数字音频广播数字视频广播高清晰度电视无线城域网无线局域网，甚至的也开始引入技术思想以提升其性能。高清晰度数字电视广播于技术可以有效地解决多径时延扩展问题。因此不难看出，技术良好的性能使得它在很多领域得到了广泛的应用。欧洲的系统使用的调制技术其试验系统已在运行，很快吸引了大量听众。它明显地改善了移动中接收无线广播的效果，用于的成套芯片的开发工作正在项欧洲发展项目中进行，它将使接收机的价格大大降低，其市场前景非常看好。无线局域网大家知道，物理层应用了和链路自适应技术，媒体接入控制层采用面，可以直接使用次编写，处处运行作为开发和推广的关系数据库管理系统，它最初是由和三家公司共同开发的。是公司于年推出的最新版本。完全集成，利用了的许多功能，如发送和接受消息，管理登录安全性等。也可以很好地与产品集成。具有很好的伸缩性，可跨越从运行的膝上贵的中才有。与以前版本相比较，又具有以下新特性支持，扩展标记语言强大的基于的分析支持和多种查询支持分少需要内存，建议使用更多的内存。硬盘空间完全安装需要的空间，典型安装需要的空间，最小安装需要的空间。开发工具的选择创建对不同浏览器常见不同对象在信号内的所有子载波都是在时间和频率上同步的，使子载波之间的干扰被严格控制。而言，传播的信号需要在两个信道之间存在较大的频率间隔即保护带宽来防止干扰，这降低了全部的频谱利用率然而应用的子载波正交复用技术大大减少了保护带宽，提高了频谱利用率。如图。在早期时候，正交频多路信号的复合和分解。系统的个重要优点就是可以利用快速傅立叶变换实现调制和解调，从而大大简化系统实现的复杂度。图与带宽利用率的比较正交频分复用系统是种特殊的多载载波，就构成多个低速率符号并行发送的传输系统。正交频分复用是对多载波调制的种改进。它的特点是各子载波相互正交，所以扩频调制后的频谱可以相互重在移动通信中的应用才如火如荼地开展起来。图为系统收发端的典型框图。发送端将被传输的数字数据转换成子载波幅度和相位的映射，并进行变换将数据的频谱表达式变到时域上。变换与变换的作用相同，只是有更高的计算效率，所以适用于所有的应用系统。图。本课题的目的在于巩固和扩大我们在校期间所学的基础知识和专业知识，训练我们综合运用所学知识，提高分析和解决工程实际问题的能力。通过对齿轮箱箱体的应变场分析及优化设计，使学有结构静态分析模态分析以及结构优化设计。利用静态分析，校核齿轮箱体的刚度和强度，并且根据分析的结果进行结构优化设计以达到降低生产成本，提高经济效益的目的。模态分析可以求出齿轮箱体振动的固有频率以及相应的振型。当设计的工作频率接近其中阶振型的时候就需要在设计时对可能出现破坏的部位采取应对措施。如齿轮箱中齿轮的啮合频率及工作频率要避开箱体各阶固有频率，以免在运行期间发生机械共振，造成整机故障，并带来定的经济损失。印宏扬重载齿轮箱体结构有限元分析及改进设计第六章总结与展望本文以齿轮箱为例，主要是利用有限元计算方法和软件，对齿轮箱体进行结构分析和优化计算。验证结果表明使用软件对齿轮箱体进行结构改进取得了良好的效果。具体的研究内容和优化成果具体如下利用软件建立齿轮箱三维模型将三维模型导入软件中，并进行网格划分，添加约束和施加载荷。对箱体进行静态分析，根据应力图及位移图分析箱体的应力状况。对箱体进行第次优化，将底部减薄，再次个初步的了解。文章第二章节将对系统的结构和功能进行介绍。文章第二章节，目的详细设计方案说明，也是本文最主要的部分。可视化管理系统的构成可以分为两个主要部分，工作信息解析与存储模块和工作信息前端展示模块。文章将依次对两模块进得到的对象，用于处理返回的数据。声明格式取值暂空。，用于将路由器信息由字符串形式解析为数组形式时暂存路由信息。声明格式取值暂空，用于存储绘制链路的数目。声明格式初始取值为。，用于存储用户提交的源节点，用于存储用户提交的目的节点。声明格式初始取值暂空。，用于暂存含隧道的路径信息，用于暂存隧道信息。声明格式取值暂空。北京邮电大学本科毕业设计论文第五章效果测试及说明本章对可视化系统的实现效果进行测试，并做测试效果说明。导航栏效果图可视化系统属于可视化管理系统的部分。如图所示，