金水道，北接国道和沪蓉 高速公路，西以皖河大桥与怀宁望江县相通，上接赣鄂湘，下通苏浙沪， 形成了便捷的交通网络。区位优势明显，是市的政治经济文化和 金融中心，市政府石化华茂集团曙光化工师范学院 大学工商银行建设银行交通银行等市区大型企业事业单位。近几 年来，城区面貌发生了显著变化，先后拓宽改造了五条主干道，纵横交错 四通八达的城区交通网络已经形成。新建的批现代化的商务综合楼拔地 而起。长鑫花苑龙门小区宏祥山庄集贤庄苑宜城水岸锦银花苑 等环境宜人的居民小区遍布全区，形成城市亮丽的新景观。 二项目概况 项目位置本项目拟建设场地选址于长江段长江沿线 ，主要建设专用码头个含水上服务区座，配套用房等以 及其它附属工程。 建设地址 拟建项目位于长江段长江沿线。 公用工程条件 项目地址属市境内，交通便利，供电电源及供水水源均 由当地电网和水网直接供给。辖区内已设有电信移动铁通联通等通 讯网络，信息通讯流畅。 第三章市场分析及可行性分析 加油站经营品种简介 汽油 汽油为轻质石油中的大类，无色至淡黄色易流动的液体，沸点范围 约，主要组分是四碳至十二碳烃类，容易燃烧。系由天然石油 或人造石油经分馏或由重质馏分经裂化而制得。根据制造过程可分为直馏 汽油裂化汽油合成汽油等根据用途又分为航空汽油车用汽油溶 剂汽油等。此外，还有乙基汽油，高辛烷值汽油压缩汽油等要求高辛烷 值低胶质组成低硫含量和适当挥发度的汽油。主要用作汽车发动机的 燃料而溶剂汽油则用于橡胶油脂香料等化工与日用化工及精细化学 品的生产。 根据常用危险化学品分类的规定，汽油属危险 化学品，为第三类液体，火灾危险类别为甲类。 柴油 柴油，用于柴油发动机的液体燃料，为稍带粘性的浅黄色至棕色液体， 熔点。主要组分为烷烃芳香烃稀烃等。由天然石油人造石 油油页岩等。经直馏或裂化加工工艺而制得。由于主要成分的差异，故 有石蜡基柴油环烷基柴油环烷芳烃基柴油之分。 根据柴油比重的不同，又分为重柴油与轻柴油。各类柴油的主要指标 是烷值粘度和凝固点，车用柴油的烷值不应小于。 根据常用危险化学品分类规定，柴油为易燃 可燃液体，火灾危险类别为乙丙类。 二市场分析 国内市场分析 石油是种重要能源和优质化工原料是关系国计民生的重要战略物 资，石油工业是我国国民经济的重要基础产业。改革开放以来，我国经济 高速发展，对能源的需求越来越大。石油作为能源的重要组成部分，在我 国次能源消费和生产中所占的比重迅速上升并基本稳定在定的水平 上，而我国也由往日的石油出口国转变为石油进口大国，石油已经成为制 约我国经济增长的瓶颈。 中国的石油勘探尚处在中等成熟阶段，石油储量仍处于高基值稳定增 长时期，但勘探难度越来越大。中国的主力油田总体已进入递减阶段，稳 产难度不断加大，但开发上仍有潜力可挖。 石油行业是个资金投入高度集中的行业，同时也是个高风险的投 资领域。国外大型石油公司几乎都是上下游体化业务遍布全球的跨国 公司。全球经济发展的不均衡性，使得大石油公司在不同国家或地区的投 资回报水平各不相同。在石油工业的整个生产链中，上游的勘探开发中 游的管道运输下游的炼油与销售以及化工业务在不同时期的项目投资回 报水平差异也十分明显，这决定了石油公司在进行投资决策时具有极大的 选择性。如何充分合理地确定投资规模以及资金投向，求得较高的投资 回报，是石油公司共同关注的问题。 中国充满爆发力的石油需求直被视为近两年来国际油价大涨的关 键因素。目前中国已取代日本成为全球第二大石油消耗国仅次于美国， 预估年内中国的石油需求将从目前的每日万桶膨胀促使成品油及原油的消费直线上升。有资料显示， 年成品油消费预计将达到万吨以上。 石油价格分析 年起我国原油价格已经完全与国际市场接轨，而成品油价格在本 质上仍然是政府指导价。影响我国成品油定价的因素十分复杂历史与现 实国内与国际短期与长期垄断与自由竞争。以及石油行业与用油企 业和消费者的利益等多种因素。 般而言，国商品的价格是由市场供求关系来决定的，但石油作为 战略性资源，其价格受到供求之外因素的较大影响。同时，石油价格不仅 受国供求状况的影响，而且受到其他各国供求状况的影响。特别是在中 国，由于石油市场化程度不高，缺乏石油期货市场等价格发现工具，驾驭 国际石油期货市场的能力不足，因而更多的是被动接受国际市场价格。中 国国内石油价格不能有效反映国内市场的供求状况，而是受到国际市场的 左右。 目前国内成品油价格并未同国际市场完全接轨，这是由于受到历史 体制石油行业发展石油供给安全以及充分考虑相关行业和消费者对快 速上升的油价的承受能力等多种因素影响。不过，油价机制改革的思路已 逐步明确，即在坚持与国际市场接轨的前提下，建立起既反映国际市场石 油价格变化，又考虑国内市场供求生产成本和社会各方面承受能力等因 素的石油价格形成机制。 长期来看，国内成品油价格存在进步上升的压力。是受上调幅度 较小时间滞后因素的影响，目前国内成品油价格仍然略低于国际市场， 如果考虑到最终市场化定价的目标，近期下调空间并不大。二是长期来看 我国石油资源需求持续较快增长，而资源储量有限供给增长缓慢，对外 依存度将不断上升，因而价格上升是种必然要求。三是从节约资源和环 境保护的角度来看，燃油税环境税的出台只是时间问题，这必然进步 抬升石油价格水平。 三项目建设的可行性 该项目符合国家和地方产业政策。 项目产品具有较好的市场前景。 项目交通运输及通讯方便，建设条件充分。 项目实施的同时注重环境保护。 项目完成后可实现销售收入万元，实现利税万元，解 决就业人员名，经济效益和社会效益十分显著。 该项目投资回收期为年，项目具有较强的抗风险能力，经综 合分析，该项目建设时机已经成熟，建设条件已经具备。 综上所述，本项目是可行的。 第四章项目建设方案 油泵船设置吨泵船座水上加油站。 加油工艺 工艺简述 本工程卸油与加油采用密闭油气回收系统，通气管口加装机械 呼吸阀，呼吸阀工作压力正压。负压。通 气管公称直径，通气管口加装阻火器。 油罐车进站卸油，采用卸油油气回收系统，密闭卸油管道的各 操作接口处，设快速接头及闷盖，站内油气回收管道接口前亦设手动阀。 本工程固定工艺管道材质为无缝钢管，埋地钢管的连接采用焊 接作加强级防腐埋地敷设。与油罐连通的进油管通气管横管及油气回 收管均坡向储油罐，坡度不小于。 油品管路设计压力不小于。埋地敷设。如前所述，油罐 工艺管路外表面作防腐处理，应执行钢质管道及防腐工程设计规 范的规定，采用加强级防腐保护层。 主要设备选择 本工程设备为吨泵船座，拟配柴油发电机台，以备停 断电事故时应急使用，保证加油系统安全运行。 第五章环境保护消防及施工安全 环境现状 空气质量 本工程所在地环境空气质量较好，等日均浓度低于中华人民共 和国国家标准环境空气质量标准中规定的二级标准限值， 冬春两季日均最大值接近国家二级标准限值，偶有超标现象，主要 为可吸入颗粒污染，系受风沙影响所致。总本而言，站地址地区环境空气质量 良。 水环境 地下水环境基本未受污染，地表水环境质量标准可以达到类标准要求。 声环境 加油站周边噪声标准符合中华共和国国家标准城市环境噪声标准 中规定的类标准，噪声源为市内交通噪声。 生态环境状况 为中纬度地区，地理座标跨东经，北纬 ，属亚热带季风气候，具有四季分明，日照时间长，热量丰富，无霜期长， 雨量充沛，雨热同期的气候特征。 采用的环境质量标准 空气质量标准 环境空气质量达到中华人民共和国国家标准环境空气质量标准 规定的二类标准，空气质量良。 声环境质量标准 应达到中化人民共和国国家标准城市区域环境噪声标准 规定的级标准。 污染物排放标准 噪声 应达到工业企业厂界噪声标准规定的类标准。 污水 应达到污水综合排放标准规定的三级排放标准。 主要污染源与治理 加油站内卸油及车辆加油作业，均在密闭系统内进行，汽油的逸散量很小， 而且有油气回收装置，管道坡向储油罐，不污染大气环境。 本工程无生产废水排放，只有全站名员工的日常生活污水及加油场地冲 洗水，且水量很小，并经沉降井与化粪池沉降处理，不会污染水体，也不会对 环境造成影响。 本工程选用的自吸式电脑税控加油机，无噪声污染。 生态保护措施 本工程充分考虑了对周边环境的影响，坚持生态环境可持续发展理论与科 学发展观，将本工程基建期内，因开挖地表地面施工造成的对生态环境的影 响控制在最低限度内，坚持工程建设同行，工程竣工后，随着植物被恢复，与 绿色工程体系的建成，本加油站工作环境应该是个与自然环境和谐统的优 美环境。 第章项目概论 项目名称 水上服务区加油站新建项目 二项目界址 三建设规模 项目总投资为万元，主要建设内容为长江段长江沿线 ，建设专用码头个含水上服务区座，配套用房等以及其 它附属工程。 四项目建设单位 有限公司 五编制依据 报告的编制主要依据我国全面实施可持续发展战略国家产业政策与 行业发展规划，以及国家有关法律法规和省市有关文件。 国务院颁布实施的全国生态环境建设规划国发号文件。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 国务院颁布实施的建设项目环境保护管理条例国务院令第号。 国家计委建设部发布的建设项目经济评估方法与参数。 国