帮帮文库

返回

(项目申报)10万辆皮卡项目可行性投资申报材料(复件) (项目申报)10万辆皮卡项目可行性投资申报材料(复件)

格式:word 上传:2026-01-09 15:02:17
公司,用于本项目建设用地购置和生产厂房建设企业所得是地方留成部分执行两免三减半同时将江苏女神生产资质转让给扬州轻型车公司,并给予系列优惠政策详见附后年产万辆皮卡项目合作框架协议。扬州轻型车公司具备成熟皮卡生产和营销系统扬州轻型车公司现有焊装涂装和总装三大工艺,其中焊装有皮卡驾驶室拼焊线窄体驾驶室焊装线微卡驾驶室焊装线附件焊装线驾驶室调整线涂装有前处理电泳生产线打胶中涂生产线面漆生产线总装分为轻卡总装车间和皮卡总装车间,分别拥有驾驶室内饰线底盘生产线装箱车间拥有装厢生产线建成了检测线等配套设施,已具备了成熟皮卡生产系统。扬州轻型车公司在全国除直辖市外省份均建立了完善营销渠道和服务网络,培养了批成熟营销服务队伍,销量不断获得新突破,为拓展国内国际市场奠定了坚实基础。扬州轻型车公司业绩表现良好近三年来,公司企业经营业绩不断提升,年产销汽车台,实现销售收入为万元,利润总额为万元年产销汽车为台,实现销售收入万元,利润总额为万元年月份,产销汽车台,实现销售收入万元,利润总额为万元。其中皮卡年销量为台,年销量为台,年月销量为台,全年皮卡销量预计可突破台,皮卡业务成为扬州轻型车公司主要业务增长点。产品选型及技术分析产品选型本项目所生产产品为江汽公司自主开发,完全具有自主知识产权轻型载货汽车,产品型号确定为。是江汽股份公司根据我国市场要求开发高档系列国际化轻型载货汽车产品。它选配电控增压中冷柴油机,排放达国Ⅲ标准,研制开发载质量为中高档系列国际化轻型载货汽车产品,针对国内和国际市场销售。后期增加汽油机及同轴距等车型。技术分析设计原则对国内较先进轻型载货汽车样车整车尺寸参数及性能进行全面测试,了解其动力性经济性制动性操纵稳定性操纵轻便性行驶平顺性及振动噪声排放热平衡可靠性等各项性能指标,指导系列轻型载货汽车产品开发设计,确米,宽米,为单层钢结构厂房,轨顶标高米,生产类别为戊类,耐火等级为二级。焊装车间含冲压件库,建筑物长米,宽米,总建筑面积平方米,为单层钢结构厂房,轨顶标高米,屋架均下弦米,生产类别为丁类,耐火等级为二级。涂装车间,建筑物长米,宽米,占地面积平方米,总建筑面积平方米,为钢结构厂房,屋架下弦米,生产类别为丁类,耐火等级为二级。总装车间含卸货棚总装周转库,建筑物长米,宽米,总建筑四柱升降机行车翻转机试制工具面积平方米,为单层钢结构厂房,屋架下弦米,生产类别为戊类,耐火等级为二级。检测车间返修大棚,建筑物长米,宽米,总建筑面积平方米,为单层钢结构厂房,屋架下弦米,生产类别为戊类,耐火等级为二级。办公生活建筑职工食堂,总建筑面积平方米,为钢筋混凝土框架结构,建筑耐火等级为二级。宿舍楼,总建筑面积平方米,为钢筋混凝土框架结构,建筑耐火等级为二级。生产辅助及其它建筑物综合站房污水处理站固废库,为钢筋混凝土框架结构,钢筋混凝土屋面,耐火等级为二级。油化库为钢筋混凝土框架结构,压型钢板屋面,耐火等级为二级。生产辅助及其它建筑物按照工艺公用总图专业相关要求设计,并符合相关建筑设计规范。给排水厂区水源采用城市自来水,本项目给水拟从城市自来水管上引入根给水进水口,进入厂区后设总水表计量,城市给水管供水流量及压力均能满足厂区生产生活给水需要。由于本厂区供水水源引入管仅有条,故不能满足本项目室内外消防要求,为了保证本厂区消防供水安全,在厂区内设置消防水池及消防水泵房,消防时,由各建筑内消火栓按钮启动消防泵灭火,消防水池及消防水泵房设置在本厂区综合站房处。全厂共有焊装冲压涂装总装及空压站五个循环水系统,喷漆室等设备自循环系统未计在内,供水压力。厂区排水采用雨污分流制,雨水经厂区雨水管道收集后分别排入城市雨水管网内厂区生活污水涂装车间和淋雨室有害生产污水经全厂污水处理站处理后中水会用。涂装车间调漆间设七氟丙烷气体自动灭火系统消防,车间内设个瓶七氟丙烷瓶罐间,采用全淹设组合式分配系统,喷射七氟丙烷灭火浓度为,射喷时间,七氟丙烷灭火剂储存量为,需要钢瓶为瓶其中备用瓶。暖通冲压车间采用通风天窗自然通风。由于焊装车间空气环境比较恶劣,因此本车间设全面排风,排风次数次,焊装车间焊机均设置小型焊接烟尘净化机净化,焊接烟尘净化后空气排入室内。涂装车间设全面送风系统,送风次数次,室外新鲜空气在过滤后送入车间。送风设备采用组合式空警系统。采用避雷带或金属屋面做接闪器,钢筋或钢柱做引下线,基础钢筋网做接地极。采用联合接地,所有装置共用接地体,以防止雷电反击。当低压线路全长采用埋地电缆或敷设在架空金属线槽内电缆引入时,在入户端应将电缆金属外皮金属线槽接地。各车间均作总等电位联结,进出建筑物导电体如金属管道等强弱电电缆等通过线联结或设置。结论综上所述,江汽集团公司在江都市投资建设年产万辆皮卡生产项目是可行,具有较好市场前景和发展空间。将成为中国汽车市场中国要组成部分。此次投资建设年产万辆皮卡及整车生产基地,有利于完善江汽集团公司产品结构和产业布局,为江汽集团公司成为国际流汽车制造商奠定基础。江汽集团公司战略布局需要江汽集团公司整车生产基地布局在安徽省合肥市蒙城市山东省青州市江苏省江都市四座城市,除了江都市外其他三座城市生产基地都有明确产品定位。鉴于江苏省整体市场情况及江都市给予优惠政策,在江都市投资建设年产万辆皮卡及整车生产基地,不仅可以皮卡产品占领江苏省市场,也可辐射全国皮卡市场,成为江汽集团公司布局全国整车生产重要环。扬州轻型车公司发展需要扬州轻型车公司目前已经批量生产皮卡产品,但存在产能不足,产品质量不稳定等问题,急需技术升级和产能扩充。此次借助扬州轻型车公司搬迁机会,股东加大投资,增资扩股,明晰产品定位,打造流皮卡生产基地,企业将迎来重要发展机遇。项目实施可行性皮卡市场分析从国际汽车发达目录项目名称承办单位及项目负责人产品及项目名称生产纲领项目选址承办单位项目负责人建设单位概况项目必要性及可行性项目实施必要性项目实施可行性产品选型及技术分析产品选型产品技术分析建设规模建设地点及建设条件建设规模建设地点建设条件土建公用工程核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,结论项目名称承办单位及项目负责人项目名称安徽江淮汽车集团有限公司扬州江淮轻型汽车有限公司年产万辆江淮皮卡建设项目。建设单位安徽江淮汽车集团有限公司以下简称江汽集团公司承办单位扬州江淮轻型汽车有限公司以下简称公司法定代表人左延安安徽江淮汽车集团有限公司董事长建设单位概况安徽江淮汽车集团有限公司以下简称江汽集团公司成立于,其前身合肥江淮汽车制造厂始建于年。截至年底,江汽集团公司拥有总资产亿元合并数,汽车年综合生产能力万辆,员工万余人。江汽集团公司拥有江淮汽车安凯客车两家上市公司和江淮专用车公司等十五家全资控股子公司,已形成商用车乘用车客车零部件和汽车服调机,包括进风段,初效过滤段中间段燃气加热段,风机段中效过滤段消声段出风段等。送风方式采用散流器送风。车间维持微正压,以保证车间洁净。采用通风天窗自然通风。在车辆下线和燃油加注等场所设置局部排风。为改善夏季工人工作环境,在车间柱上设置降温风扇涂装车间电泳设备输调漆温控制装置面漆热闪干需要冷冻水,且要求全年供冷工艺空调送风需要冷冻水,仅夏季需要。车间南侧贴建制冷站,空调水系统采用次泵变流量系统,站房内设置压差旁通装置。水系统采用变频定压罐定压,系统补水采用软化水。冷却塔在制冷站屋面上安装。冷冻水管采用焊接钢管,水管保温材料采用保温性能与防火性能均较好橡塑保温管壳动力热水由动力中心燃气热水锅炉房制备,供回水温度压缩空气由动力中心空压站集中供应天然气来自市政天然气主管总装车间油由供油站集中供应。电气全厂电力负荷计算和变压器容量选择采用需要系数法车间照明安装容量按单位面积容量法估算。消防泵消防自动报警系统涂装车间电泳设备及为电泳服务空调集中供漆装置调漆间储漆间空调排风系统应急照明等负荷性质为二级负荷,其他负荷性质为三级。本工程电源拟引入两路电源,厂内设降压站,由降压站以放射式为各车间变电所供电。涂装车间设应急发电机组,为涂装车间电泳设备及为电泳服务空调集中供漆装置调漆间储漆间空调排风系统等供电。所有车间变压器采用干式型节能变压器高压线绕低压箔绕,绝缘等级为级。变压器带金属防护外壳。低压配电柜采用抽屉式结构,电气柜外壳防护等级达到,形式采用型。无功功率均采用自动补偿方式,并在变电所及配电所集中补偿。为改善补偿效果,冲压焊装车间变电所均采用可控硅动态补偿方式,带自动调节装置,其他车间采用接触器静态补偿,电容补偿柜均配电抗器。计费表计考虑装于降压站内。此外,在高低压线路上装设有功电能表,部分动力配电箱采用带电能表类型,实行电能三级计量。及以上电热设备和及以上电动机单独装设电能表。除焊装车间外,其他车间办公楼等配电及照明共用变压器,配电电压为,带电导体系统型式三相四线制,接地型式为型。工作照明和事故照明电压为,局部照明和危险场所照明电压为,特别危险场所照明为。冲压焊装车间设专用变压器,为车间照明焊接机器人控制电源及部分通风空调设备供电。本工程涂装车间需设置自动消防报警控制系统,车间报警系统主要包括调漆间储漆间二氧化碳灭火系统及可燃气体悬架变截面钢板弹簧,双向筒式液压减振器。制动系统真空助力式双回路液压制动系统前盘后领从蹄鼓式车轮制动器,选装或。各种先进装配件电动门窗中控门锁助力转向装置轻型铝合金轮罩冷暖空调等。主要技术参数表发动机排量最大功率变速箱前悬架螺旋弹簧悬挂扭杆弹簧悬挂螺旋弹簧悬挂扭杆弹簧悬挂螺旋弹簧悬挂后悬架对称式半椭圆钢板弹簧非悬架对称式半椭圆钢板弹簧非悬架对称式半椭圆钢板弹簧非悬架对称式半椭圆钢板弹簧非悬架对称式半椭圆钢板弹簧非悬架制动系前后盘鼓盘鼓盘鼓盘鼓盘鼓价格万元辆车型基本参数驱动方式后轮驱动最高车速油耗排放标准欧标准主要尺寸质量轴距最小离地间隙油箱容将成为中国汽车市场中国要组成部分。此次投资建设年产万辆皮卡及整车生产基地,有利于完善江汽集团公司产品结构和产业布局,为江汽集团公司成为国际流汽车制造商奠定基础。江汽集团公司战略布局需要江汽集团公司整车生产基地布局在安徽省合肥市蒙城市山东省青州市江苏省江都市四座城市,除了江都市外其他三座城市生产基地都有明确产品定位。鉴于江苏省整体市场情况及江都市给予优惠政策,在江都市投资建设年产万辆皮卡及整车生产基地,不仅可以皮卡产品占领江苏省市场,也可辐射全国皮卡市场,成为江汽集团公司布局全国整车生产重要环。扬州轻型车公司发展需要扬州轻型车公司目前已经批量生产皮卡产品,但存在产能不足,产品质量不稳定等问题,急需技术升级和产能扩充。此次借助扬州轻型车公司搬迁机会,股东加大投资,增资扩股,明晰产品定位,打造流皮卡生产基地
下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(1)
1 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(2)
2 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(3)
3 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(4)
4 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(5)
5 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(6)
6 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(7)
7 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(8)
8 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(9)
9 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(10)
10 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(11)
11 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(12)
12 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(13)
13 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(14)
14 页 / 共 31
10万辆皮卡项目可行性投资申报材料.doc预览图(15)
15 页 / 共 31
预览结束,还剩 16 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档