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(项目申报)化工有限公司铁路专用线项目可行性投资申报材料(复件) (项目申报)化工有限公司铁路专用线项目可行性投资申报材料(复件)

格式:word 上传:2022-06-24 15:57:41

《(项目申报)化工有限公司铁路专用线项目可行性投资申报材料(复件)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....拆除货物线道外侧货物站台,在道外侧还建股货物线,即道,有效长为。道外侧还建货物站台座。专用线该方案在太焦正线处接轨,经两条曲线,由北向西跨过村办公路国道和漳河进入空旷低洼平阶梯地集团拟建库区内,引入库区。库区内设两股道,化化道有效长分别为和。线间距为。装卸线地段设计为平坡。每股道直线段可存辆车,两股道满足整列装车要求。方案比选表表设计方案推荐意见从运输作业投资工程量角度方案为优。从管理角度工艺配合角度Ⅱ方案为优。综合比选推荐方案为建设方案。第六章运输组织顺号Ⅰ方案Ⅱ方案优点利用牵出线调车作业,能接通车站各股道,取送车作业距离短,比较方便。专用线与车站平行布置,占用场地较小,布置合理。线路短,地势平坦,工程量少,投资少。④预留有扩建位置。距煤化工厂较近,管道埋设较短。管理方便。缺点距煤化工厂较远,需通过管道长距离运输,工艺配合较差。车站增加交分道岔组,增加养护难度。道既有有效长为,改造后,缩短至。仍不满系列标准。每次作业都需要顶送......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....调车作业时来回切割正线,影响正线行车时间较长。专用线平交公路,手续难办调车作业来回穿过公路,影响公路行车,同时也给行车带来不安全因素。需要改移村办公路,修建大桥座,投资大。车流量计算车流计算采用有关数据采用铁基文规定年度车型百分比。货车平均装载利用率,货车平均静载重,车辆平均自重,车辆平均总重,车辆平均长度。货流不平衡系数采用日均重车流量计算年运量万吨辆波静式中辆日均重车流量年运量万吨波货物波动系数静货车静载重根据以上公式计算得辆辆日日均重车列流量计算列辆静自不式中列日均重车列流数列日辆日均重车流量辆日静货车静载重吨辆自货车车辆自重吨辆牵引定数不不满轴系数采用根据以上公式计算得对日每天对车。到发线能力经计算,专用线修建后,店上车站到发线能力利用率小于,基本能满足使用要求。考虑车站列流不均衡到达,在特殊情况下经常有货车停时过长,占用到发线时间较长,出现能力不足情况。因此,本次店上车站改造,新增股到发线。调机能力目前站内固定配置有东风型调车机台......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....调车作时分见下表。调机作业时分表表作业类别调分固调车作业交接班吃饭整备计分调需要调车台数调固台煤化专用线属设施套室内电缆分线盒个在店上车站运转室货运室设共电电话分机各部及货运室设室内电缆分线盒个。为保证行车安全,取送调上是可行,建议尽早建设,早日发挥其作用。有待进步解决问题由于本次设计为可行性研究阶段,调查设计深度广度有限。所以,集团化工有限公司铁路专用线各项技术设备设计内容,未尽之处和不妥帖之处待下阶段设计中完善补充和调整。第十章施工组织设计及总概算指导性施工组织设计施工总工期年月开工,工期个月,年月建成通车。施工准备工作煤化完成征地任务。煤化配合施工单位完成拆迁工作,包括签订公路施工协议。煤化配合施工单位完成三通平即施工便道水电畅通,施工场地平整。施工单位认真做好复测工作,若复测与设计不符,应及时通知设计院予以澄清。施工单位根据设计内容和要求,联系料源和设备,并根据,联系料源作好路基填料和污工标准试验......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....认真做好施工图纸,编制实施性施工组织计划。在制定施工计划时,为了保证工期,应充分考虑没有制约关系各单位工程平衡施工,压缩各分部分项工程工序衔接时间。施工计划可根据现场情况变化及时修改。做好冬季防寒雨季防洪及施工期间其它意外情况发生时,抢险物资设备储备。在施工安全工程质量与工期发生矛盾时,始终要把施工安全工程质量放在第位。严格按照设计文件施工规范和施工计划有条不紊地施工。施工要求。施工时应按施工规范进行施工,并与铁路有关部门签订施工安全协议,保证行车和人身安全。施工时,先对既有通信信号电缆进行防护,然后再施工路基,路基完工后,先预铺牵出线道然后施工部门根据与工务电务车务水电等部门共同商定施工要点方案,铺设道岔对接线路,各部门相互配合逐步完成施工任务。设计阶段设计周期建设年限推荐意见设计阶段由于煤化计划年投产,为使专用线尽快建成开通使用,以满足生产需要,建议采用两阶段设计,即补充可行性研究施工设计,补充可行性研究完成后立即进行施工图设计......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....设计周期年月完成补充可行性研究,月进行鉴定,年月完成施工设计图。建设年限年月开工,工期个月,年月建成通车。跨年施工。产权划分Ⅰ方案。专用线接轨岔后绝缘节外第节轨缝以内线路,无偿移交给铁路余者归煤化所有。Ⅱ方案。专用线安全线接轨道岔前,基本轨接头外第根轨外轨缝以内线路,无偿移交给铁路余者归煤化所有。总概算编制说明编制范围本投资估算为太焦线店上车站改扩建及煤化专用线及相关铁路工程可行性研究总估算。依据基号文发布州铁路局基本建设工程设计概算编制办法。铁建设号文发布铁路基本建设工程投资预估算编制办法。铁建设号关于调整铁路基本建设工程投资预估算编制办法和铁路工程估概算指标通知。定额,采用文件如下铁建号铁建号铁建号铁建号铁建号等文发布铁路工程预概算定额以及年度概预算基价表。铁建设号文发布铁路工程建设材料预算价格通知。供应材料根据计列。材料差价外来差价按铁建设函号文发布铁路工程建设度材料价差系数Ⅳ区标准调整。当地料差根据本阶段调查与基期加之差......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....按不同类别分编制,汇总成册。编制深度路基轨道及站场建筑设备根据工程数量,采用综合预算定额编制。其它专业桥涵房屋通信信号电力等专业,按照人民共和国铁道部年铁路工程估算定额指标进行编制。其它站后工程,根据设计规模结构类型设备能力,采用综合单价编制。编制范围根据要求,本次编制范围为增加该专用线所引起线路道岔路基桥涵通信信号铁路电力及附属工程公路改移及民办工厂拆迁工程。有待进步说明问题落实铁路主管部门在店上车站接轨建专用线批文。为美化环境煤化建议煤化将专用线两边地带进行绿化。征地拆迁由煤化自行解决。此次测量因受地面建筑限制,部分地段有少量误差,在施工设计测量时进行调整。Ⅱ方案拆迁民营工厂座,更据侧面调查,需要费用万元,有待进步落实。如果按Ⅱ方案修建专用线,改移村办公路和越过公路以及拆迁民营工厂......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....Ⅰ方案修建牵出线,需要在民建公路上接长箱涵桥,煤化也需要与公路产权单位签订有关协议。库区排水由煤化自行解决。江苏浙江州以南等地。第四章线路主要技术标准既有太焦线技术标准铁路等级干线Ⅰ级正线数目双线修文长治北为单线限制坡度修文长治北最小曲线半径牵引种类以电力为主,其中修文长治北为内燃。机车类型韶山型为主,其中修文长治北为东风东风。牵引定数太原至长北双机牵引长治北晋北月山修文长治北单机牵引下行上行。到发线有效长闭塞方式继电半自动专用线设计采用技术标准线路等级工企Ⅲ级正线数目单线股道配置数量条。最大坡度最小曲线半径机车牵引种类内燃机车类型牵引定数装车线直线长。闭塞方式电话联系第五章线路方案方案组成及特征本次设计考虑两个方案。Ⅰ方案位于店上车站对东面铁路与公路夹角地带,为贫瘠黄土可耕地,场地开阔地势平坦,整个场地般在海拔至之间。库区南边有废弃焦化厂座,西边是店上车站......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....煤化文件字号关于集团万吨甲醇工程修建铁路站台及接轨申请函。河南省铁道学会关于煤化万吨甲醇铁路外部运输通路咨询报告。州铁路局计函号关于煤化万吨甲醇运输复函。依据年月日,煤化铁路专用线可行性研究审查会议纪要。集团化工有限公司与我院签定勘察设计委托书。研究阶段可行性研究研究内容及范围本设计文件研究内容为店上车站改造及万吨甲醇铁路专用线装车建函号关于公布铁路工程建设年度材料价差系数通知。其他有关费率采用人工费,工程综合工费根据概算编制办法有关规定,基期综合工费标准采用五区新建铁路综合工资标准基期综合标准如下表期综合工资标准单位元工日表基本工资区别工程名称期综合工资标准五区路基小桥涵房屋其他工程人工差价路基小桥涵房屋其他工程材料费铁建设号文发布铁路工程建设材料预算价格年度作为局,并按照建函号关于公布铁路工程建设年度材料价差系数通知,调整到年度价格水平。当地材料根据建函号关于公布州铁路局年度当地料差通知调整到年水平......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....采用市场价和调查参考价。在计算材料差价时,相应增减。行车干扰施工费根据工程所在营业线路行车数,按编制办法规定计列范围内有关工程数量,以其定额工天和机械台班量,乘以行车干扰施工定额加幅度计算,长治北地区行车干扰施工费增加幅度为。运杂费标准按建号文州局费率执行,见下表。运杂费标准表顺号名称单位标准说明路基工程元吨大中小桥元吨轨道综合元吨涵洞元吨铺轨元吨铺道岔元吨铺道床料费通信信号料费电力及牵引供电料费房屋元吨站场设备元吨给排水料费人工和机械台班消耗费率人工和机械台班消耗量按照各专业编制定额有关规定路基轨道桥涵站场通信信号房屋给排水等工程分别乘以系数。基期施工机械使用费以铁道部铁建号文发布铁路工程施工机械台班费用定额作为计算依据。基期机车台班费用单价基期机车台班费用单价按概预算编制办法规定和铁建设号文计算。夜间施工增加费按不同工程类工程工料机费为计算基数,分别乘以下表费率进行编制。建号文规定计列......”

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