今天，考虑明天，为后天辉煌最基础,法拉利与中国情缘中国站和法拉利旗舰专卖店是前后脚来到上海年月日，巴里切罗为法拉利拿下了中国站元年冠军，年月日，时任车队经理托德率舒马赫和巴里切罗出席了马当路上法拉利旗舰店开业典礼。这是法拉利在意大利境外开设第家旗舰专卖店，同时也是继马拉内罗店罗马店波罗尼亚机场店和米兰马拉内罗机场店之后设立第五家授权专卖店。年时，法拉利总部配给中国年份额是辆，也就是年只销辆车到中国接着年，标准被提高到两辆之后连续五年，法拉利跑车在中国市场上销量都以地加速着。去年月，中国站那个星期，中国第辆法拉利被交付到了上海位陆姓车主手中疾驰在赛道上红色法拉利战车，行驶在城市道路上民用法拉利跑车，从开始，它们就被牢牢地系在了块儿它们上海故事是这么开场。从年法拉利总公司所公布统计数据来看，亚洲地区已经成为法拉利在全球范围内第二大市场，仅次于美洲地区包括加拿大美国和拉美，占法拉利业务总额美洲地区为。法拉利全球费立萨在今年上海国际车展上就说当初我们选择亚太区总部时候有过很多考虑，但最终还是选择了中国上海。因为我们认为，上海代表了亚太地区乃至整个世界未来，因此把总部设在了这里。注法拉利每年中国在销量中国法拉利车主与世界其他国家没有太大差别，但有点可以提是，中国车主真很年轻，车主平均年龄只有多岁，比世界其他国家法拉利车主都要年轻。并不是只有买得起跑车才是法拉利支持者，要不，千千万万普通车迷又该被归置到哪儿去呢中国市场法拉利销量进入到了时代。法拉利专卖店内总是陈列着琳琅满目商品，相当部分已经和跑车没什么关系了。服装系列皮具手表钥匙圈电脑车用品香水以及其他各式各样纪念品，系列系列系列系列系列系列还有按实物比例制作逼真汽车模型和玩具。蒙特泽莫罗是在恩佐法拉利去世后临危受命，当时法拉利因为失去了灵魂人物而彷徨不安，甚至濒临破产。这时候，对超级跑车如痴如醉蒙特泽莫罗登场了。二产品分析法拉利公司简介法拉利是家意大利汽车生产商，年由恩佐法拉利创办，主要制造级方程式赛车赛车及高性能跑车，法拉利生产汽车大部分采用手工制造，年产量大乡蒙达那市代表颜色黄色，以及法拉利跑车在西北五省数量和法拉利在西北跑车市场占有率对比。通过对以上数据分析预测得整个西北市场目前市场容量至少在百两左右，每年销量在辆，平均每辆利润是万，那么每年销售利润大概有万。法拉利相关产品香水手表，手机电脑皮包等销售额估计在万，利润万。主营业务产品利润成本售价利润法拉利整车,关税,相关进口费用运费等法拉利整车,关税,相关进口费用运费等法拉利整车,关税,相关进口费用运费等法拉利整车,关税,相关进运费口费用财务预算报表单位元第年第二年第三年第四年第五年整车销售收入相关产品收入保养维修收入相关产品成本汽车成本零配件成本员工总工资,固定资产折旧,水电费,设备保养维修费,室外绿化费,低值易耗品,店面装修费,总营业收入总营业成本总利润所得税净利润总结通过上面财务报表我们可以知道五年内净利润总和是元,初始投资成本总额为元，也就是在第五年以后将会开始见利,六人力资源职位人数总经理财务主管人员销售经理人员售后服务经理保养人员机械维修师签约电子维修师外观维修师服务前台接待售后接待行政人事后勤门卫清洁合计我们知道法拉利目前在中国每年销售量是多辆，目前已经有家店，每家销售量不过十来辆，多也就来辆，也就是每年业务量是屈指可数，只有几十笔业务，以及西北市场数量有限性，我们只雇佣保养得人员，维修方面技师我们将寻求有技术人员，以合约方式签订，以每次提成,故维修人员不在考虑之列。七市场风险及预测金融危机对汽车行业影响随着全球金融危机地进步深化，由于金融界已是大伤元气，虽然各国元首和财政要员们不停地在忙于救市，而且在出钱出力方面都动了不少真格。各种围绕着为金融止泻方针政策也还在不停地出台，但是本次金融危机所造成冲击波，正不可避免地向实体经济漫延，而在这当中，汽车工业作为实体经济中极为庞大综合行业，正在首当其冲地受到牵连。其实即便是这金融危机不在这个时候到来，随着全球产业结构大调整，特别是在以石油为主能源形势日益严峻石油市场震荡加剧，石油价格到了上窜下跳今天，全球汽车业本已到了要重新进行结构大调整和产品大洗牌时候了。只是这全球金融危机又为这本已是在所难免震荡局势中浇了在他了解到车船税改革方案中，车船税新政策主要体现为，乘用车将分为个梯度按照排量进行征税，其中，排量在升及以下乘用车税负减轻，主体乘用车车型税额适当提高，大排量乘用车税负则大幅增加。按照不同排量实施阶梯式征税，其目就在于鼓励发展小排量汽车，引导消费者节能减排。法拉利跑车排量都是在以上，如果该项节能减排法案通过后，将增加相应营业陈本，从而挤掉部分利润，随着消费者环保以观念增强，对于大排量汽车渐渐失去兴趣，从而影响销量,预测跑车西北市场依然有很大市场，据有消息称，西北市场跑车销量未来有望达到每年近百辆，占中国市场总量。八报告总结在西安设立法拉利店是完全有必要，有定市场和发展前景，为法拉利扎根中国早早布局，立足现在，放眼未来,随着跑车市场竞争日益加剧，合理多布点，对巩固市场，提高竞争力大有裨益,强,近年来，我国汽车工业发展更是取得了巨大进步，汽车产销以惊人速度发展，不到十年时间，中国产销从百万辆左右，到今年产销量万注此数据为估值左右。然而尽管已经有了如此令人惊讶数据，但是我们通过分析中国这个巨大市场，可以清晰知道，其实我们还远远没有达到顶峰，产销量依然犹如雨后春笋。中国经济市场虽然好了，但是距离发达程度还有很遥远距离。可以说是任重而道远，还有很长路遥走,通过分析近年来中国汽车销量数据，可以清楚看到，目前中国市场犹如犹抱琵琶半遮面，很有很大市场等着我们去开发。注我国今年来汽车产量近年来，随着国民收入增多，亿万富翁也多了起来，对个性追求，对激情狂热，对艺术痴情，刺激了高端品牌消费。然而，高端品牌在中国供应却远远不足，有庞大需求却没有有效供给，很大部分都是在国外购买,因此中国市场依然需要完善,法拉利在国际市场法拉利汽车出色表现，使得她在国际市场上表现总系列系列系列目录第章市场环境分析国际经济环境与汽车市场环境分析„„„„„„„„中国经济环境与汽车市场环境分析„„„„„„„„法拉利在国际市场„„„„„„„„„„„„„„„法拉利与中国情缘„„„„„„„„„„„„„„„第二章产品分析法拉利公司简介„„„„„„„„„„„„„„„„„基本参数配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„产品概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第三章市场预测与分析市场环境分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„西北市场„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„消费者分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第四章厂址选择与建设厂址选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„厂址地址„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„总体布局„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„展厅平面布局„„„„„„„„„„„„„„„„„„第五章财务预算油，让其爆发得更早涉及范围更广。在全球汽车产业整体下滑态势下，尤其是在高级跑车市场，更是达到了市场萎缩，庆幸是法拉利在全球经济大步退后时代，依然坚守者自己阵营，只有上年销量了低了。中国比其他国家要好些，为什么中国比其他国家要好些呢首先中国经济体制和其他国家不样，像美国赶紧收购银行股份，中国不用收购，中国银行股份本来就是国有。另外，老百姓也有恐慌，股民有点恐慌，国家银行不可能下就贬值，所以中国体制决定了中国不会像西方那样影响那么大。从汽车行业来讲，从改革开放这些年，汽车调整还是起很大作用。汽二汽上海，包括北京，这些企业这些年都重组了，国企这些包袱债务都清理了，如果还像年前出现这样问题那比较麻烦，现在应该说企业是轻装，发展态势比较好市场比较好。跑车市场竞争加剧跑车市场是目前汽车行业里最赚钱，毛利润般至少在。纯利润基本上可以保持在以上。法拉利年综合营业收入为亿欧元，营业利润达到亿欧元，净利润率为。法拉利年综合营业收入为亿欧元，营业利润为亿欧元，净利润率为。然而目前轿车市场净利润居然还不到，因此很多有实力汽车生产商都开始生产超级跑车，比如有着不错好评，日产买也相当不错。目前，跑车市场还未能形成惨烈竞争场面，可是已经明争暗斗了，法拉利天生宿敌兰博基尼近年来在中国市场销量更是节节攀升，口碑更是不亚于法拉利,服务范围广，服务不能完全到位由于西北幅员辽阔，可是人口密度远远低于低于北京上海等线大城市，同时销量局限性，服务很难满足到如此广阔地方，给消费者保养维修等带来了不小麻烦，目前这状况不能完全解决。影响服务质量。信息反馈形同虚设中有个很重要功能就是信息反馈，信息是决策基础，店在销售保养维修等服务过程中接触到大量极具价值信息，但由于信息反馈创造效益不明显性，实际上多数店极少注意发挥店信息反馈功能。意识落后，缺乏长远规划致使信息反馈功能形同虚设。四位未协同经销商对于整车销售零配件经营售后服务和信息反馈四位如何整合为体缺乏长远战略运筹被动经销商店对厂家有极为明显依附性，其经营优劣，除了经销商努力外，更受汽车厂商品牌影响力市场策略灵活性经营管理支持度等因素影响。经销商被动很大程度上导致了店模式僵化政策变化年月日，国税总局网站透露消息，国车船税新政策将分为个梯度按照排量进行征税，与现行政策相比，排量在升及以下乘用车税负减轻，大排量乘用车税负则大幅增加。专家指出，此次全国人大对车船税立法，在实现提高原税法法律级次目标同时，更重要是对现行车船税税制进行改革，使车船税征收与乘用车排量挂钩，从而体现出鼓励节能减排导向。该专家表示祈年殿进行。从此中国人也有机会睹名车风采。法拉利车标含义第辆披着法拉利红鬃烈马标徽，在赛道上先驰得点，是由型赛车加以改良型，搭配九九二毫升直列六缸引擎，勇夺九四八年意大利塔卡傅里欧及米里麦利亚大赛双项冠军，法拉利从此举成名，并接连胜出超过五千场赛事跃马传奇。另外，特别值得提，是伴随着线条动人马力惊人颜色引人法拉利赛车转战各地跃马车徽，也有段感人故事。位在第次世界大战中捐驱意大利空军英雄双亲，看见法拉利赛车所向无敌神采，正是爱子英灵依托堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上跃马标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线壮志。法拉利欣然接受了这个建议，并在跃马顶端，加上意大利国徽为天，再以法拉利横写字体串连成地，最后以自己故乡蒙达那市代表颜色黄色强,近年来，我国汽车工业发展更是取得了巨大进步，汽车产销以惊人速度发展，不到十年时间，中国产销从百万辆左右，到今年产销量万注此数据为估值左右。然而尽管已经有了如此令人惊讶数据，但是我们通过分析中