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(项目申报)电厂项目铁路专用线项目可行性投资申报材料(复件) (项目申报)电厂项目铁路专用线项目可行性投资申报材料(复件)

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1、设单位提供。温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站,更多文档请到文库巴巴网站下载。文库巴巴是个专注于文档在线分享平台,提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载,全站资料均为格式文档。潘公路贯穿矿区,厂址周边地区乡镇公路发达。水运水路沿淮河向东,经洪泽湖可进入长江,淮河常年通航,船只可经长江至六圩后穿越高邮洪泽西服进入淮河,电厂施工建设期间建筑材料可由水路运抵电厂,大件运输可考虑利用平圩电厂大件码头,上岸后通过公路运至厂址。三企业概况及规划煤矿年建矿,曾是全国五大煤都之,是我国黄河以南资源储量最大最具开发潜力块整装煤田。矿业集团年月由矿务局改制而成,同年月下放到省管理,是中国企业集团强和省家重点。

2、年月等资料分析,综合考虑以阜淮线线为煤炭运输主通道,以阜六线为煤炭分流通道,预测近远期地区煤炭产量分别为和万吨,其中矿业集团煤炭产量分别为和万吨。田集站作为矿区铁路主要交接站,承担着西站立交疏解线平煤直运线田集电厂专用线潘矿专用线戴楼下行线戴楼上行线共七个方向列车接发和集中配送任务,年通过运输量约占潘谢矿区煤炭铁路运输总量,是潘谢矿区煤炭铁路专用线重要枢纽。三运输径路比选根据货物流向,本工程到达货物全部为电厂燃煤,根据货物流向,本项目到达货物为华北东北等地区钢坯,货物装车后可经京沪线到达滁州北站,再经铁路专用线进入安达物流基地内发送货物主要为钢管等产品,发往西南西北等地区,从路网图上看,发往西北地区可在物流基地内装车后,经滁州北站通过京沪线陇海线发送,发往西南地区货物可通过京沪线陇海线发送,或经京沪线宁芜线宣杭线沪昆线。

3、持施工警示牌等标志照明。七建设工期根据铁路专用线工程量及实施条件,参照类似工程建设实践和建设工期定额,全线施工总工期暂定个月,具体安排如下。施工准备按个月考虑路基工程工期按个月考虑桥涵等构筑物工期按个月考虑人工钢轨进度为日。施工总工期施工准备程投资本工程推荐实施方案投资估算总额为万元,技术经济指标为万元铺轨公里。管理体制由铁发集团自行管理,在滁州北站办理车辆交接。第十四章需要进步说明问题本工程铁路专用线方案拟在滁州北站接轨,需按铁道部有关规定办理方案报审报批手续,取得行政许可。有关工程改建及迁移协议尚未签订,下阶段需要建设单位完成此项工作。第页本工程拟建范围内既有存在两根热力管道,需进行改移,本次设计范围不包括热力管道改移工程。根据建设单位要求,本次方案研究不计列土地征用及青苗补偿费用,新建线路采用旧轨铺设,相关轨料由。

4、以南最大华东地区影响力最大新型煤电能源企业。四运量预测专用线运量电厂为新建工程,全厂按超超临界燃煤机组容量进行规划,分期建设,期建设超超临界燃煤发电机组,并预留扩建条件,期台机组计划于十二五后期投产。本次铁路专用线规模按规划台机组全部建成投产设计,电厂期台机组年耗煤量约为万吨,二期工程实施后年耗煤量将达到万吨,电厂年耗煤量详见下表。耗煤量统计表设计煤种校核煤种根据矿业集团煤炭供销公司供煤承诺,本工程电厂燃煤全部由该公司负责提供。煤炭来源为潘矿和潘二矿。二接轨站运量根据矿业集团潘谢矿区铁路工程改建扩建规划,潘谢矿区附近既有及新建电厂,将逐步采用矿区铁路运输煤炭。同时根据国家发改委关于潘谢矿区总体规划批复年月国家发改委关于新集矿区总体规划批复年月市编制市三大基地建设发展纲要及进展情况市十五重点项目投资分析省淮北矿区总体规划。

5、专业培训取得上岗证并有丰富管电经验人员组成。设置好断电和灭火装置消防器材。在高压线下作业或堆放物料,搭设临时设施,停放机械设备,起重作业,都严格按规定高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备,非专业电工不得从事电工作业。施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训安全技术交底制度,制定特种作业人员执证上岗制度,起重机械提升脚手架模板等自升式架设设施由有资质单位装拆及检验验收登记制度,安全检查制度,制定危险岗位安全操作规程和书面告知制度,意外伤害保险制度,职工伤亡事故报告制度和安全生产事故应急救援制度和预案等,保证本单位建立和完善安全生产条件所需资金投入,对所承担铁路工程进行定期检查和专项检查,并做好安全记录。施工现场按规定修建人行和运输便道,经常养护,保证畅通,并按业主规定统设立各种交通和安全警示标志,并保。

6、企业之。企业现有对生产矿井,对在建矿井,个均股煤电公司,座煤矸石综合利用电厂,在岗职工万人。年以来,矿业集团确立了切为了发展,切为了职工企业宗旨,实施建大矿,办大电,做资本发展战略,坚持发展先进生产力,保护生命,保护资源,保护环境发展模式,煤电房地产物流金融等多产业快速发展,被列为全国个亿吨级煤炭基地和个大型煤电基地之第章概述研究依据年月矿业集团电力有限责任公司与我院签订设计委托书。二研究范围及年度研究范围根据设计委托书要求,本工程项目研究范围如下新建电厂项目铁路专用线及接轨站改造工程与专用线相关配套工程。二研究年度电厂期台机组计划于年建成投产,研究年度为近期年,远期年。三线路地理位置及径路根据电厂拟定厂址,本工程铁路专用线位于省市区乡境内,东北两侧有宽为高压线走廊,外围有矿区铁路,南侧为国铁干线阜淮线,东侧有架河干渠。

7、发送。从发送货物运输距离上来看,经过京沪线陇海线运输径路相对较短从货流通道范围内既有线技术标准来看,目前京沪线陇海线通道技术标准较高,通过能力较大,而宁芜线宣杭线和沪昆线通道技术标准相对较低,通过能力较小质量限制坡度最小曲线半径到发线有效长新建站后工程随路基填筑进展及轨道上碴作业陆续安排施工。房屋及站区建筑工程物流基地内需新建物流综合楼处,并相应设置各项站场构筑物,建筑工程应配合路基填筑进展情况安排施工。二控制工程本专用线控制工程为路基工程,为保证路基工程能够及时完工,应该合理安排施工,各工种要相互配合。五临时工程根据工程具体位置及沿线道路情况,考虑在重点工程临时辅助企业设施及交通不便地区修建临时便道,泥结碎石路面。施工便道按勘测资料设置单车道引入便道,通往大临基地便道按双车道设置,贯通便道按双车道设置。六施工安全措施。

8、,增强第页企业竞争力,同时还有利于创造节约型社会和环境保护另方面,可以增加铁路货运营业点,提升铁路运营效益。拟定铁路专用线主要技术标准拟建铁路专用线近远期运量分别为万吨和万吨,根据工业企业标准轨距铁路设计规范,采用工业企业Ⅲ级标准,即铁路等级工企Ⅲ级正线数目单线牵引种类内燃机车类型系列牵引质量限制坡度最小曲线半径装卸线有效长度闭塞类型电话闭塞方案推荐意见本工程铁路专用线推荐方案Ⅰ为实施方案,即铁路专用线从油库专用线上区间接轨引出,接轨处新设组钢筋混凝土枕道岔,侧向与油库专用线连接,直向并行京沪上行线向南延伸,线间距约,在设计里程Ⅰ处右偏进入拟建安达物流基地,线路全长。基地内设置两股贯通式货物线,有效长,并预留其发展条件,货场围墙距离国铁正线按控制,预留华能滁州热电厂立交疏解线设置条件。建设规模及工程投资建设规模滁州北站。

9、施工工地场地平整,保持排水畅通,工地内各种道路平整坚实,保持畅通,且有照明设施。施工现场设置安全警示标志,设置安全生产宣传栏。在重点作业场所危险区主要通道设立五牌图,即工程告示牌安全生产记录牌防火须知牌安全无事故记第页录牌工地主要管理人员铭牌和施工总平面布置图。现场设立安全标志,危险区必须悬挂危险禁止通行和严禁烟火等标志,夜间设红灯警示。贯彻执行国家铁道部等有关安全生产法律法规规章,建立安全生产保障体系,健全安全生产责任制,积极采用先进安全生产技术和管理方法,加强和改进安全生产管理,保证铁路建设工程安全生产,依法承担铁路建设安全生产责任。坚持三同时制度,安全设施必须按照国家有关规定,与主体工程同时设计同时施工同时投入生产和使用。加强现场用电管理。生产生活用电按照有关规定架设线路建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由经过。

10、规定铁建设号文发布铁路建设项目预可行性研究可行性研究和设计文件编制办法。铁建设号文发布铁路基本建设工程投资预估算估算编制办法。铁建设号文发布铁路基本建设工程投资预估算估算设计概预算费税取值规定。铁道部铁建设号文发布铁路基本建设工程设计概预算编制办法。铁建设号文发布关于调整铁路基本建设工程设计概预算综合工费标准通知。采用定额采用铁道行业现行定额。三投资估算总额本工程方案Ⅰ投资估算总额为万元,技术经济指标为万元铺轨公里方案Ⅱ投资估算总额为万元,技术经济指标为万元铺轨公里。四资金筹措本工程投资费用较低,建议纳入企业资金筹措计划。第十三章研究结论修建铁路专用线必要性在滁州北站新建铁路专用线物流基地工程,方面可以直接服务于天大公司,为公司原材料运进和产品输送提供安全可靠保证,并可以减少货物中间流通环节,降低运输成本,提高经济效益。

11、维持既有规模不变,拟建安达物流基地内新设股贯通式货物线,有效长,线路有效装卸范围内配置台型单主梁门式起重机,物流基地内新建物流综合楼处。该地区主要水资源。工程区域内地下水对混凝土及钢筋混凝土均不具腐蚀性。四工程地质评价及工程措施意见工程地质评价工程沿线主体地层系砂粘土粘土,地基承载力达,工程力学性质良好,可作为基础持力层。场地内洼地水塘表层有厚度软弱土层,需采取清除回填或其它加固措施。二工程措施意见全线浅部地层具有中等膨胀特性,对于填方高度小于基床厚度低矮路堤段,应对处于基床范围内地基土进行换填加固处理。沿线水塘较多,部分地段应按水塘路基进行设计,建议采取抛填片石挤淤处理。五有待进步解决问题进步查明软土特殊岩土空间分布和场地内各岩土层物理力学性质。第页第四章主要技术标准相邻线路主要技术标准铁路运输通道内既有线路主要技术。

12、,西侧有低洼地戴家湖。本工程拟建铁路专用线电厂站位于拟定电厂厂址北侧与既有两趟高压走廊之间,戴家湖以东。专用线自矿区铁路田集站接轨,出岔后右偏上跨架河干渠,穿过厂址东侧高压走廊后左偏平行厂址北侧高压走廊进个月路基工程个月铺轨整道个月个月。第十二章投资估算资金筹措主要工程数量及估算编制单元主要工程数量本工程主要工程数量详见下表第页主要工程数量表序号工程项目单位工程数量方案Ⅰ方案Ⅱ拆迁征地拆迁房屋征地亩土石方填方挖方石方渗水土路基附属工程干砌片石浆砌片石护坡浆砌片石水沟线路防护栅栏轨道铺轨旧轨铺岔组铺碴桥涵涵洞座给水排水新建车站站通信信息新建车站站信号迁改防护项电力新建车站站房屋建筑生产生活房屋站场构筑物站估算编制单位根据工程建设规模,投资估算编制单元为安达物流滁州铁路专用线及相关站后工程全部设计范围为个单元。二编制依据般。

参考资料:

[1](项目申报)电厂铁路专用线工程项目可行性投资申报材料(复件)(第84页,发表于2022-06-24)

[2](项目申报)电厂脱硫用石灰石粉加工项目可行性投资申报材料(复件)(第36页,发表于2022-06-24)

[3](项目申报)电厂脱硫增压风机变频改造项目可行性投资申报材料(复件)(第15页,发表于2022-06-24)

[4](项目申报)电厂脱硫及副产品综合利用项目可行性投资申报材料(复件)(第33页,发表于2022-06-24)

[5](项目申报)电厂脱硫及其副产品综合利用项目可行性投资申报材料(复件)(第53页,发表于2022-06-24)

[6](项目申报)电厂脱硫、除尘系统改造项目可行性投资申报材料(复件)(第31页,发表于2022-06-24)

[7](项目申报)电厂机组脱硫工程项目可行性投资申报材料(复件)(第53页,发表于2022-06-24)

[8](项目申报)电厂机组供热改造工程项目可行性投资申报材料(复件)(第39页,发表于2022-06-24)

[9](项目申报)电厂中水深度处理利用工程项目可行性投资申报材料(复件)(第35页,发表于2022-06-24)

[10](项目申报)电厂中水回用工程项目可行性投资申报材料(复件)(第107页,发表于2022-06-24)

[11](项目申报)电厂东南供热管网项目可行性投资申报材料(复件)(第30页,发表于2022-06-24)

[12](项目申报)电厂一期(2×330MW)工程初步项目可行性投资申报材料(复件)(第136页,发表于2022-06-24)

[13](项目申报)电厂600MW煤粉锅炉节煤减排增效系统项目可行性投资申报材料(复件)(第22页,发表于2022-06-24)

[14](项目申报)电厂2×200MW机组脱硫增容改造工程项目可行性投资申报材料(复件)(第30页,发表于2022-06-24)

[15](项目申报)电动门生产项目可行性投资申报材料(复件)(第74页,发表于2022-06-24)

[16](项目申报)电动车跷跷板项目可行性投资申报材料(复件)(第33页,发表于2022-06-24)

[17](项目申报)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目可行性投资申报材料(复件)(第26页,发表于2022-06-24)

[18](项目申报)电动自行车用锂离子电池项目产业化项目可行性投资申报材料(复件)(第42页,发表于2022-06-24)

[19](项目申报)电动自行车、助力车、摩托车、电动汽车及部件项目可行性投资申报材料(复件)(第67页,发表于2022-06-24)

[20](项目申报)电动燃气燃油混合动力小公交项目可行性投资申报材料(复件)(第40页,发表于2022-06-24)

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