1、取省部资金。在税费减免上尽可能给予更多优惠政策。同时要协调发改委规划国土建委财政环保人防消防税务等相关部门，简化建设手续。成立有关部门参与市客运站建设改造协调领导小组，为客运站建设创造更好便利条件和宽松环境。努力把市客运站建设成座具有鲜明标志性，完善功能性，适度超前性亮点工程和民心工程。客运站建设要体现出以人为理念建设思想，体现出种人为关怀，提高人民出行质量，为全市人民出行提供个更加安全畅通便捷优美乘车环境。具体建议减免税费如下城市基础建设配套费教育附加费道路挖掘修复费损坏绿地赔偿费土地评估费人防结建费人防工程拆迁补建费排水管道有偿使用费水电增容费劳动保险统筹工程质量监督费施工占道费施工合同验证费企业所得税。沈阳市建筑设计院工程咨询中心二八年十月日政事业性收费减免，市客货运附加费资金投入，银行贷款以及企业自筹等。经济。

2、。包括石油化纤轻工纺织冶金化学机械电子建筑材料能源医药和食品加工等十几个主要行业。其中，化纤工业是国家重点基地之。石油化纤工业公司是中国具有现代化技术装备和管理水平特大型石油化纤联合企业。良好经济基础和优越地理位置为城市发展带来了机遇，也给交通运输业带来了新发展需求，同时也给相对落后城市客运系统带来了巨大压力。原有市长途客运站已满足不了经济建设发展需要，改善城市交通运输基础设施，建设座新型适应经济发展需求现代化客运站，已成为亟待解决问题。工业建筑业年平均增长速度辽阳市历年社会经济发展情况表人均地区生产总值元人备注第三产业亿元第二产业亿元其中年份总人口万人地区生产总值亿元其中第产业亿元市地区自然概况地形地貌位于辽宁省中部，地理位置优越。东去公里是煤铁之城本溪市凤城岫岩南去公里是全国最大钢铁工业基地鞍山海城，又南去公里,。

3、客运分散经营而造成低效率高成本难于实现行业统管理国家税收困难资源浪费严重等问题。二企业经济效益分析客运站全年总收入万元年营运收入万元，其中，按总售票额提取服务费张日元张万元提高候车环境微机售票每票加收元只收取公里以远张元张万元其他收入包括委托管理进站费进站车班次费卫生费等年收入万元行包托运处售托运票收服务费件天元件万元年检修维护车辆收入万元因是站内常规检测维修，原则上材料自备，只收工时费元小时年中修车台，每台工时，年收入万元年二次保修车台次，每台元，年收入万元年小修市个形象窗口具有重要意义。所以必须充分调动和发挥政府部门等社会各方面积极性，积极争取政策支持，加快市客运站建设改造步伐。必须有省市各级领导高度重视和有关部门大力支持才能顺利实施。在规划用地建设资金以及经营上给予优惠扶持政策。建设资金应以政府投资为主体，积极。

4、基础。到年全市地区生产总值实现亿元，比上年增长，比年增加亿元，。地方财政般预算收入亿元，比年增加亿元，递增。随着古城经济社会又好又快地发展，综合实力不断提升，已先后跨入全国地级以上城市综合实力百强市中国优秀旅游城市中国投资环境百佳城市行列，连续六次荣获全国双拥模范城称号。年在全省文明城市创建评比中名列第。万古城儿女同心同德艰苦奋斗，推动着拥有年历史古城向着建设富庶民主文明和谐目标迈进。自然资源十分丰富。已知矿藏余种，铁煤金铜石膏粘土菱镁等储量可观，天然气藏量丰富，汤河矿泉驰名中外。铁矿储量居全省第位，煤炭储量居全省第位，石膏储量居东北地区首位。农业较为发达，是国家省商品粮基地和瘦肉型猪淡水鱼养殖重点地区。全市粮豆种植面积在万亩以上，粮食平均年产万吨，果树栽植面积万亩，淡水鱼产量万吨，总产居全省第二。市工业门类比较齐全。

5、有效利用等方面，具体表现如下加强了市长途客运市场组织化有形化有序化程度，为市地区整个公路运输体系形成提供有利支持。这势必将加快市物资资金技术流动速度，促进整个市社会经济发展。交通运输是国民经济命脉，是社会生产服务流通各部门桥梁。市长途客运站建成，将使整个市长途客运站实现现代化管理，以崭新面貌为社会提供优质服务和对外展示良好形象。市长途客运站建成后，不仅直接提供客运综合服务就业机会，而且也对市经济发展推动起到新就业机会，为解决企业下岗职工再就业，减轻社会负担作出定贡献。从国内些经济发达地区经验看，客运企业只有达到定规模时，才能有效合理运用现有资源，发挥运输系统管理优势，获得定经济效益。市长途客运站建成以后，将成为集长途客运短途客运中转客运综合服务等于体功能齐全大型客运站，因而在定程度上摆脱了过去国家经济体制转变过渡时期。

6、价与投资回收期长途客运新站投入运营后，预计每日可发送旅客人次，按照辽宁省现行交通运输价格和相关财税会计制度规定，测算新客运站年均营业收入万元人元天万元，利润总额万元，净利润万元。投资利润率，内部收益率，投资回收期年。项目投资前景良好。研究结论客运站建设是项社会公益性很强基础设施建设，是城市功能重要组成部分。建成后客运新站将是对外主要窗口，可以有效缓解现有客运站站场基础设施落后，停车场地小，车辆在站外乱停乱放现象，对改善市城市面貌具有重要意义。市长途客运站改扩建工程项目实施符合地区经济发展和市发展对地区交通枢纽定位。客观上在建设座规模适中，满足需求，适度超前现代化客运设施已成为必然，能够充分发挥市在辽宁省中部城市群综合交通网络中功能与作用。综上所述，通过经济技术和必要性分析，该项目场地选址正确，建设方案第章概述项目背景。

7、达海湾港口营口市,距全国最大海运口岸和沿海开放城市大连公里西接辽中台安盘锦往北公里是辽宁省省会沈阳市。地处辽东低山丘陵与辽河平原过度地带，有山地丘陵平原等多种地形，地势东南高，西北低。全境大小山脉座，东部是低山丘陵区，约占总面积，森林矿产资源丰富。西部是浑河太子河冲击平原，约占总面积，是水稻玉米淡水鱼重点产区。水系境内河流纵横，水资源丰富，太子河浑河等条大小河流分布全境，参窝汤河两座水库可蓄水亿立方米。气象条件气候居辽东半岛北部腹地，西南路条。站内有营运车辆辆，年均日发班次次，站内日发客运量由建站时人次，增加到现在人明通讯微机消防工程万元管道喷淋空调工程万元管道风机盘管零星工程万元塔吊场外运输轨道铺设台阶散水等合计万元资金筹措根据投资估算得出结果，拟建市客运站项目总投资万元，资金来源计划如下向交通部申请万枢纽客运站补。

8、绿化费排污费运输管理费卫生检验检疫费等按年收入计万元万元三年营业税金及附加万元营业税按总收入计，附加按营业税额计，年费用万元万元四年利润总额万元年总收入总成本营业税及附加费万元五应缴所得税按税率万元六利润净额利润总额所得税万元七第六年利润净额除去年摊销费万元和年贷款利息万元，第六年平均利润为万元利润净额为万元三投资回收期按总投资为万元计算，静态投资回收期为年。由于在动态情况下，总收入不变成本上升或成本不变总收入下降情况可能发生，这将影响投资回收期。但考虑到随着客运量不断增长和市场不断完善，总收入也将有定增长，这也会直接影响回收期，所以这里不再统计动态回收期。投资回收采取管理形式为保证国家建设资金合理利用和按期回收，设置投资回收管理办公室并设立专门资金管理帐户，对站内利润资金进行统调配和管理。分析结果从以上分析可以看出。

9、费向省交通厅申请投资万元市交通局补贴万元市人防基建费万元，建设地下人防设施和地下停车场企业自筹万元第九章财务评价及经济社会影响分析市长途客运站作为辽宁省中部和市内重要交通基础设施之，建成后不仅自身能获得定经济效益，而且能产生良好社会效益。因此对市长途客运站评价，应按照企业自身经济效益和社会效益统原则。财务评价企业经济效益分析新客运站建成以后，将增加车辆进站发车，年收入将逐年不断增长。客运站全年总收入万元。二年营运收入万元人元天万元。三年广告收入约为万元。包括横幅电子屏大型广告车辆广告票面广告等。四年其他收入万元包括饮食业停车场公寓等。五年营业总成本有待具体预算。财务评价报表经济社会影响分析国民经济评价市长途客运站社会效益主要体现在拉动市经济发展，方便人民出行，提高运输行业管理质量和效益以及促进综合运输体系形成资源集中。

10、业总成本万元年职工工资及福利费含社会统筹万元工资按人核定，人均年元福利费及社会统筹分别为工资额总额和，计万元年水电费万元月耗水按吨计，单价元吨月耗电按计，单价元年费用万元年折旧费及维修费万元固定资产按原值万元，残值，使用年限年年均维修费安排万元年费用万元年摊销费万元前期工程费万元包括规划设计可研费地质勘察费道路费供水费供电费土地平整费等各种安置补偿费万元征地拆迁费万元合计应摊销万元按五年摊销计万元年年房地产税万元房产税按房屋原值，原值按主体工程费用万元计，共计万元万元土地税按元计，土地面积按计，共计元万元合计万元年取暖费万元按元计费，计算面积，共计元万元年贷款利息万元政府投资公共事业项目，固定资产长期借贷利息按计算，借贷期年，贷款利息总计万元年偿还贷款利息额为万元其他费用万元包括劳保副食补贴企业电话费差旅费运输费招待。

11、客运站为微利项目。但因为该项目是市公共基础设施，是造福于全市人民公益事业，其目在于服务社会，所以应重点考虑项目建成后产生显著社会效益。第十章问题和建议客运站建设是项社会公益性很强基础设施建设，是项惠及全市人民民心工程，次性投资大，社会效益显著。客运站建设体现了三个有利于是有利于规范客运市场秩序二是有利于城市快速发展，更有利于周边地区人流物流和信息流聚集，推动新交通商贸物流中心形成三是有利于提升城市形象。客运站将建成空港式级客运站，形成我市处新标志性建筑，成为市大亮点，对改善城市面貌，作为出站，十五初期建成了县客运站，十五前三年建成了个乡镇客运站。以上客运站场建成使用，使市客运基础设施落后状况有了很大改善，但仍然满足不了飞速发展经济和社会事业需要。客运站场基础设施建设滞后，严重制约了公路客运业发展。现市长途客运站是全市。

12、目名称及建设单位本工程项目名称为市长途客运站改扩建工程。建设单位市交通局建设地点该工程项目是在原有市长途客运站基础上进行改建扩建，即选址在市中心地带火车站广场以南，与火车站相邻。项目建设必要性市客运站是全市唯市级客运站，是市公路客运重要聚集地和对外联络主要窗口。落后客运基础设施，同全市国民经济快速发展和社会进步，人民对出行质量更高要求不相适应，无法承担起日益增长巨大客流量。客观上建设座规模适中，满足需求，适度超前现代化客运设施已成为必然。为改善市公路客运基础设施落后面貌，适应市场经济发展需要，准备对现有市客运站进行改建扩建将其建设成座功能设施现代化规模适当超前建筑风格具有标志性长途客运站台次，每台元，年收入万元检车洗车年收入万元年广告收入万元包括车身横幅电子屏票面广告等年其他收入万元包括餐饮部司乘公寓购物便利店等二年。

参考资料：

[1]（项目申报）长输管道防泄漏实时监测、巡检信息管理系统项目可行性投资申报材料（复件）（第26页，发表于2022-06-24）

[2]（项目申报）长虹岭基本农田土地整理项目可行性投资申报材料（复件）（第26页，发表于2022-06-24）

[3]（项目申报）长营水稻良种基地项目可行性投资申报材料（复件）（第27页，发表于2022-06-24）

[4]（项目申报）长臂猿物种保护与恢复工程项目可行性投资申报材料（复件）（第49页，发表于2022-06-24）

[5]（项目申报）长石瓷中温还原煅烧节能减排技术开发技术改造项目可行性投资申报材料（复件）（第23页，发表于2022-06-24）

[6]（项目申报）长白山蜜蜂养殖项目可行性投资申报材料（复件）（第40页，发表于2022-06-24）

[7]（项目申报）长白山生态产业园项目可行性投资申报材料（复件）（第98页，发表于2022-06-24）

[8]（项目申报）长白山森林小火车（轻轨）项目可行性投资申报材料（复件）（第33页，发表于2022-06-24）

[9]（项目申报）长白山梅花鹿筋胶原肽颗粒项目可行性投资申报材料（复件）（第39页，发表于2022-06-24）

[10]（项目申报）长白山林蛙养殖加工基地项目可行性投资申报材料（复件）（第96页，发表于2022-06-24）

[11]（项目申报）长白山林蛙养殖加工基地建设项目可行性投资申报材料（复件）（第97页，发表于2022-06-24）

[12]（项目申报）长白县节水灌溉工程项目可行性投资申报材料（复件）（第27页，发表于2022-06-24）

[13]（项目申报）长湖生态珍禽养殖项目可行性投资申报材料（复件）（第22页，发表于2022-06-24）

[14]（项目申报）长泰桦冠生态农业旅游休闲观光园项目可行性投资申报材料（复件）（第38页，发表于2022-06-24）

[15]（项目申报）长治-赵庄-长平煤层气输气管道工程项目可行性投资申报材料（复件）（第197页，发表于2022-06-24）

[16]（项目申报）长沙黄花国际机场后勤服务中心项目可行性投资申报材料（复件）（第41页，发表于2022-06-24）

[17]（项目申报）长沙青羊湖影视文化城精细化包装(旅游)项目可行性投资申报材料（复件）（第16页，发表于2022-06-24）

[18]（项目申报）长沙鑫能车用燃气有限公司井湾子加气站建设项目可行性投资申报材料（复件）（第121页，发表于2022-06-24）

[19]（项目申报）长沙西湖文化园项目可行性投资申报材料（复件）（第55页，发表于2022-06-24）

[20]（项目申报）长沙湘绣产业园项目可行性投资申报材料（复件）（第73页，发表于2022-06-24）