业新跨越步伐加快。全市工业实现增加值亿元，增长，对地区生产总值增长贡献率达到，拉动经济增长个百分点。其中规模以上工业增加值亿元，增长。产销率达。服务业发展情况现代服务业新优势也开始显现。服务业实现增加值亿元，增长，对地区生产总值增长贡献率达，拉动经济增长个百分点。房地产业发展情况房地产业和金融业较快增长。房地产业实现增加值亿元，增长金融业实现增加值亿元，增长。旅游业发展情况旅游业发展势头良好。全年实现旅游总收入亿元，增长。入境旅游者万人次，增长接待国内旅游者万人次，增长旅游外汇收入亿美元,增长。消费需求继续扩大。全年实现社会消费品零售总额亿元,增长。全年城市居民消费价格指数为。二区域位置成都市历史悠久，老城形成紧凑用地布局特点，中心城区用地发展随城市人口增加以老城为中心逐步向外扩展，现状道路系统基本实现原规划环加放射状道路格局。特别是城区所有环线道路和多条重要放射路相继建成，为中心城区今后道路网完善奠定了基础，并使老城原有路网系统与城市新发展地区道路能融为体，城市路网系统性得到提高。同时也使城市边缘地区相互联系有所改善，进出城交通和过境交通矛盾突出问题有所缓解。本项目位于成都市北部，属金牛区范围，金牛区位于中心城区西北部，是川西平原生态水资源保护区。全区幅员面积平方公里，现辖个街道办事处和个省级工业开发区，共有个社区，常住人口万，流动人口约万。金牛区交通便捷通畅。区内不仅形成了六纵六横道路网格六纵指羊西线成灌路沙西线成彭路川陕路六横指内环路环路二环路三环路大件路绕城高速公路。，而且拥有连接成渝宝成成昆成达等四条铁路枢纽西南最大火车站成都火车北站和通往川西地区公路运输要塞城北汽车客运中心茶店子汽车客运中心。金牛区经济实力位居成都市前列，经济总量约占全市。三范围施过程中风险按工程项目管理过程划分，主要风险因素如下革和探索，顺利完成了调整整合后劳动工资改革，在经济效益提高基础上逐步提高职工收入水平，合理拉开内部分配差距，调动员工积极性。根据集团业务特征和对下属公司监管要求，集团修改完善了董事会议事规则总经理办公会议事规则，并先后制定印发了成都城投集团投资管理办法成都城投集团所属企业薪酬管理暂行办法城投集团项目建设不良行为管理办法成都城投集团所属企业负责人年度经营业绩考核与奖励暂行规定试行成都城投集团所属企业特别奖励暂行办法等规章制度，实行制度化规范化管理。四集团公司发展规划按照市委市政府关于城乡统筹四位体科学发展总体战略，城投集团将进步统思想，创新工作，乘势而上，不断理顺内部管理关系完成内部管理运行体制调整，强化国有资产监管，推动集团做大做强战略深入实施，为实现年地区国民生产总值增长以上目标做出应有贡献。城投集团将做实做强投融资平台，努力打造支有着先进管理理念善于凝聚人心，高效务实，开拓创新，与时俱进领导集体，把政府力量市场力量和金融力量结合起来，整合各种资源要素，引领全体员工，齐心协力，不断开创城投集团工作崭新局面。第三章项目区域情况介绍项目区域概况成都市年总体经济运行情况成都市位于我国西南地区，系四川省省会，是国家级历史文化名城，我国西南地区科技金融商贸中心及交通通信枢纽西部地区重要旅游中心城市，其行政管辖范围包括个区个县级市个县，市政立交桥建设项目可行性研究报告总论第二章项目业主第三章项目区域情况介绍第四章项目建设的必要性第五章交通量预测第六章建设方案本项目建设是完善区域路网，改善城北地区交通需要本项目建设是统筹城乡发展加快城乡建设步伐重要举措本项目建设是成都市城市化进程加快，城市发展空间进步扩展要求本项目实施是完善范围内城市基础设施配套，改善城市形象进步提升人居环境促进社会经济发展需要。三项目建设内容及规模本立交由个宽车行跨线桥和两个宽非机动车跨线桥组成，其中非机动车跨线桥在三环路两侧设置梯道。车行跨线桥长米，非机动车跨线桥米。本立交工程主要包括主体工程底层道路工程管线综合工程照明工程等。三项目施工进度安排本项目建设期为个月，从年月至年月，年月前桥梁主体完工并投入使用，年月前全部完工通过竣工验收。四项目总投资及资金来源总投资根据初步测算，本项目工程总投资为万元。其中第部分工程费用万元，占总投资第二部分工程建设其他费用万元，占总投资第三部分预备费万元，占总投资建设期利息万元总投资万元，占总投资。资金来源本工程是城市基础设施建设项目，根据测算，总投资为万元，由本项目业主成都城投资管理集团有限公司自筹。本项目实施对于完善城北区域交通基础设施，对于成都市统筹城乡发展加快城市建设具有重要意义。项目建设条件基本具备。项目建设是必要，也是可行。项目建设工程前期准备工作正在进行，在技术上和工程建设方面没有大制约因素，施工条件较好，项目建设条件已经基本具备，项目建设条件成熟。第二章项目业主经成都市政府决定，成都城建投资管理集团有限责任公司作为项目业主，承担资金筹措投资和项目建设等工作，项目由城投集团全资子公司成都城投集团新居建设投资有限公司负责项目建设管理。项目业主简介成都城建投资管理集团有限责任公司以下简称城投集团是经成都市委市政府批准，根据成都市人民政府办公厅号文件，于年月日正式成立大型国有企业。集团是由成都城建系统燃气干道等家单位按现代企业制度要求组建而成自主经营核算国有独资公司。城投集团注册资金亿元人民币。城投集团所属全资单位有家，其中公司制企业家，非公司制单位家所属控股公司家参股公司有家，各所属单位下属企业共有家。截至年月日，城投集团总资产亿元，净资产亿元，资产负债率为。二经营范围城投集团公司经营范围公司经营范围为成都市基础设施公共设施项目投资及投资管理项目招标项目咨询资本运作及资产管理。市国资委核定主业范围为城决策风险如项目规划指导方针选型和方案造成项目目标设计。二技术设计风险主要是前期对桥梁道路交通流量预测不准确，对片区交通规划研究不深入。造成采用技术标准与未来需求不符合，桥梁建成后，不能满足交通需要，载荷不符合实际需求，或者实际交通超过桥梁设计能力，造成安全隐患，或者采取其他交通分流措施，不能起到桥梁应有作用，也有桥梁设计由于实际交通流量达不到设计标准，造成功能限制。此外，还存在由于地质水文资料不准确周边环境限制条件了解不透彻等造成设计问题，此类问题往往严重影响建筑质量，影响工期，甚至造成安全事故。三施工风险包括对目标任务书合同招标文件理解，合同条款不准确不严密失误存在二义性，过于苛刻单方面约束性不完善条款，方案施工组织措施等。桥梁施工中，露天和高空作业多，与地质环境关系密切，地基和周围地层地质情况对桥梁有着非常重要影响，有时甚至是决定性作用。桥梁工程施工与其他产业生产过程相比，具有更大风险，属于高风险行业，并且，在事故发生时，所造成财产损失和人员伤亡也更为严重。桥梁工程施工风险因素有两大类自然因素和人为因素，其中有些原因通过风险控制是可以减少或避免，有些则是不可避免。在施工过程中，结构处于最软弱状态，荷载承受能力最低，任何不利作用或意料不到荷载都将对结构造成不利影响，带来不同程度损害，甚至破坏，或者引起该建筑物周围其它财产损失人员伤亡等。涉及桥梁施工风险主要方面有工程概况现场环境气候条件招投标建设单位设计单位承包商监理单位设备原材料供应等，以上各个方面不利因素，都将给桥梁施工带来风险。三工程管理风险包括合同风险。合同未履行，合同伙伴争执，责任不明，产生索赔要求等供应风险。如供应拖延供应商不履行合同，运输中损坏以及在工地上损失等新技术新工艺风险由于分包层次太多，造成计划执行和调整实施控制困难。二风险对策本项目和般桥梁项目样，也存在上述风险，但其中最主要是投资估算风险投资控制风险施工风险和技术设计风险等。投资估算风险项目投资估算，由于不确定因素存在，致使估算不可避免地会存在误差，同时，建设期内相关政策法律市场等因素变化也可能对估算投资产生影响，最终可能使得项目投资估算出现较大风险。对策根据稳健性原则，在进行投资估算时，适当考虑计入定比例不可预见费。在实施过程中，定期般按年对估算投资进象，改善城市环境等具有十分重要意义。根据成都市市委市政府关于推进成都实验区建设有关重大项目工作通知精神，本项目是成都是重大城建项目范围内市政基础设施配套项目部分其建设必将得到各方支持，项目利国利民，其社会效益环境效益和经济效益俱佳，有利于成都市十五规划实施。因此本项目实施是当务之急，应尽快实施。范围公司经营范围为成都市基础设施公共设施项目投资及投资管理项目招标项目咨询资本运作及资产管理。市国资委核定主业范围为城市基础设施公共设施建设投融资及相关资产经营管理。三主要业绩投融资城投集团成立初期，主要负责授权范围内城建系统国有资产管理及保值增值，承担城市基础设施公共设施等建设项目投融资以及牵头负责所属单位改革和稳定工作。年月，根据成府阅号文件，城投集团调整为具融资和资产经营管理职能公司，由国资委授权继续对市干道指挥部中房成都公司以及其控股市燃气公司按出资比例履行出资人职责。截至年月日，集团以成都市城乡体化新居工程项目东郊企业生活区危旧房改造惠民工程项目地铁期项目大熊猫生态园项目教育项目工业园项目与国家开发银行签订贷款合同金额共计亿元。集团全年实际完成融资亿元集团本部融资亿元，其中提取开行贷款亿元，其他金融机构融资亿元。全市政立交桥建设项目可行性研究报告目录第章总论第二章项目业主第三章项目区域情况介绍第四章项目建设必要性第五章交通量预测第六章建设方案第七章建设内容及规模第八章建设条件第九章工程建设管理方案第十章招标方案第十章环境保护第十二章节能第十三章工程实施进度计划第十四章投资估算第十五章国民经济评价第十六章社会评价第十七章结论与建议市政立交桥建设项目可行性研究报告第章总论项目名称市政立交桥建设项目二项目性质市政基础设施三项目地点本项目位于成都市交三环路处。位于成都市北部五块石以北，其北延线位于三环路外侧。项目属范围配套基础设施建设项目之。成都市范围指中心城区规划建设用地中未建成区域平方公里，主要分布在三环路和绕城高速路之间区域。四项目业主公司名称成都城建投资管理集团有限责任公司二，虽然本项目前期工作开展较早，但由于方案变更，和周边环境出现变化，项目工期非常紧张，难免会出现设计不完善，从而给项目造成风险。对策在本项目建设同时，加快推动该区域城乡体化建设，加快实施其他基础设施建设，使得成都北部区域交通状况得到彻底改观。项目建设过程中加强对设计变更管理。第十七章结论与建议成都市是中国西南地区重要发达城市，是全省政治经济和社会活动中心，在中西部之间起着承上启下作用。去年成都市连