泥预期产量万吨，其中新型干法水泥占，生产企业户数比十五 末减少三分之。企业平均规模提高到万吨，水泥产量前户企业产量要占全省水泥总量 以上，水泥综合能耗下降，纯低温余热发电达到以上，污染排放符合国家标准，达到上述指 标主要途径是国家水泥工业产业发展政策和水泥工业专项发展规划指导下通过发展新型干法 水泥，淘汰落后水泥生产能力，调整水泥产业结构等措施来完成。 本项目的建设是国民经济建设高速发展和省水泥生产力布局的需要。 项目建设内容 建设条件 原燃材料 石灰石 本项目所需石灰石采自距拟建厂址公里的自有石灰石矿，采用汽车运输入厂，到厂价元 吨。 根据地质普查报告其石灰石储量大约亿吨。石灰石平均化学成分见表。 石灰石平均化学成分表表 本项目石灰石年用量万吨。 进厂石灰石质量般要求如下鹿只蜜蜂养殖基地座狐狸只果子狸只麝鼠只麝狸只。特色经济林，其中棉花种植园枸杞种植基地葡萄种植园大枣种植园水晶梨种植园苹果种植园枸杞深加工基地。药材种植基地工程，其中板蓝根种植园山药种植基地芦荟种植基地天麻种植基地绿化苗木种植基地座，特色农产品种植，地被植物种植基地座，建设相应支持服务体系。项目建设期限项目建设期限年，即年项目投资概算及资金来源项目概算总投资万元。资金来源项目总投资万元。其中申请贷款万元财政拨款及企业自筹资金万元二建设宗旨及依据建设宗旨充分利用项目区土地资源优势，以农业为龙头，配套特色养殖以生态为目标，坚持全面保护生态优先突出重点科学利用持续发展方针。通过对项目区水土植被恢复改造，充分利用自然界生物循环理论，逐步构建良性循环生态农业系统，实现项目区资源有效可持续利用，充分发挥项目区在国民经济发展中生态经济和社会效益，为构建人与自然和谐服务。建设依据中华人民共和国土地法中华人民共和国环境保护法中华人民共和国防沙治沙法中华人民共和国水法中华人民共和国水土保持法中华人民共和国水资源保护法中华人民共和国野生动植物保护条例市总体规划第二章项目背景必要性及实施意，但加工精度仍需要大幅提高。 目前国内自动变速箱基本依靠国际厂商提供产品或者技术，市 场竞争还处在手动变速器和自动变速器之间，我国的变速箱发展同国际水平差距很大，尚处在初级阶段。 国内手动变速器的技术在国际上也较为落后，虽然目前大部分 厂商都拥有生产手动变速器的设备和能力，但普遍以档手动变速 箱为主，对于档以上的产品，还得借助些国外技术进行研究 并且生产出来的产品或多或少还存在齿轮敲击啸叫噪音换档性能 低下等问题。可以说，目前国内的手动变速器在制造或研发方面处 于尚未成熟的阶段。 变速器技术未来发展的趋势 从目前国内技术和生产设备的状况考虑，手动变速器将占据今 后的大部分市场。国内的研究重点主要在档的手动变速器以 及性能提升。 由于其仍然存在换档中断的特性，只能局限于低端汽车 此外正越来越多的应用在商用车，尤其是重卡上，基于在手 动变速器的基础上增加的控制模块和执行机构，是开发的最 大难点。 的关键部件处于少数公司垄断状态而且对于加工精度要 求很高，再加上中国路面状况对于关键部件的严峻考验，不 太可能成为国内企业主攻研发方向。虽然在国内有多年研究经 验，但直没有实现量产，无论从布局设计软件开发还是部件生 产，都，生态环境较好，适宜多种植物生长生物资源丰富，有利于农林牧渔业综合发展广大村民有良好生产经营素质非常适宜本项目实施。项目建设必要性必要性目前，我国瓜菜生产技术落后，生产效率低下农药化肥污染，严重危害我们健康瓜菜质量普遍低劣，缺乏竞争力而耕地减少人口转移农村劳动力迅速老年化，瓜菜生产后继无人，生产供应有巨大潜在危机可城镇人口快速膨胀，瓜菜需求急剧增长，供不应求价格飞涨同时人们为了自身健康，对瓜菜品质提出更高要求，追求无污染绿色消费。可是土壤种植受自然影响极大，不可能有很大突破有机生态型无土栽培是投资小操作简单，又能低成本高效率地生产无污染优质瓜菜新科技，该技术广泛应用可有效解决我国瓜菜所面临现存及潜在问题。通过本项目实施可带动园区及周边农户乃至全县种植业发展，并为本园区建设开好头，走好第步，充分带动园区内生态农业区发展。有机生态型无土栽培还具有很高观赏价值，可吸引更多游客，促进本县旅游业发展，拓宽农民群众增收路子，增加农民收入，提高农民生活质量。而花卉项目，是可以提高本地花卉生产水平和生产质量，生产出高科技高质量花木，进步提高经济效益，带动当地人民致富。二是生态文明建设和社会主义新农村建设离不开高质量高档次花卉作基础。项目建设内容建设内容及总规模颇洞村德胜坝蔬菜基地建有机生态型无土栽培大棚个，每个大棚占地约亩，总共占地亩。补助农户户年代也 开始陆续步入汽车化时代。汽车已经成为现代社会尤其是发达国家家庭 与个人的生活必需品，在美国日本和欧洲发达国家汽车拥有率已经超 过户均辆的水平，日本年每千户汽车的拥有量为辆。美国 在年代以前，加拿大澳大利亚在年代，德国法国日本 在年代每千人汽车拥有率超过辆，而年代以来美国均超 过辆，目前已经接近辆。韩国作为亚洲新兴工业化国家和地区 的员，近年来汽车化迅速发展，从年的每千户不足辆 上升到年的近辆，而年则超过辆。年每两个人 拥有辆汽车的国家有美加日德法意等国。 我国小汽车的拥有量在逐年增加，且增长速度越来越快，可以断定 中国的汽车化已经来临表。我国正在经历着发达国家的汽车化历史 但现有民用汽车拥有量每千人为辆，而私人汽车拥有量每千人则 不足辆。我国的汽车化水平大大落后于发达国家，也远落后于韩国 年代的水平，可以断定其发展势头将更为迅猛。按目前小汽车发展 的势头，到年全国城市小汽车保有量将达到万辆，其中大城 市达到万辆。 表中国汽车拥有量的推移年份 民用汽车保有量 万辆 私人汽车拥有量 万辆 每千人辆数辆 民用 私人 资料来源中国统计年鉴年，中国统计出版社。 另根据统计部门统计资