1、“.....致力于为中国虚拟现实用户提供特色鲜 明的产品应用解决方案，以及定制开发服务，所涉及的行业包括国防部队 教育科研政府机构和制造业企业。公司主要产品和服务包括虚拟现实 应用系统应用系统和科普科教虚拟现实应用系统等。 公司近三年财务状况 图表公司近三年财务状况 指标名称年年年 总资产万元 净资产万元 主营业务收入万元 利润总额万元 净利润万元 资产负债率 二项目内容概述 本项目飞行状态产业化项目计划总投资，万元，其中固定 资产投资，万元，铺底流动资金万元。固定资产投资主要用于购 置办公场所，测试生产设备以及配套设施的建设。 项目拟实现飞行状态和模拟器产业化，在自主成功研制飞行状态和 模拟器的基础上，进行产品开发和产业化建设，形成产品研制应用开发 的产业化基地，以期能满足国家航空工业研制航电设备对模拟器的需要......”。

2、“.....扩大公司虚拟训练和模拟仿真市 场占有率。 三项目相关背景及有利条件 发展自主的第四代航空电子技术是国家战略和国家重点支持产业 航空电子现如今已经发展到第四代，而飞行状态和模拟器是航空电子 技术研究和产品开发中实验室最常用的手段。我国航电领域飞行状态和模 拟器长期以来依赖进口产品，定程度上限制了我国航空工业的发展，开发自主 的飞行状态和模拟器对我国发展自主的航空电子产品和技术意义重大。当 前优先发展的高技术产业化重点领域指南年度提出了当前应优先发展 的信息生物及医药新材料先进制造先进能源环保和资源综合利用航 空航天农业现代交通及其他共十个方面的项高技术产业化重点领域。飞 行状态和模拟器产品涉及指南中第大类信息第四大类先进 制造和第七大类航空航天等四大类产业政策，重点符合第七大类航空航 天领域的发展要求。 同时......”。

3、“.....飞行状态和模拟器在航电设备研制 和操作训练方面起到越来越重要的作用。结合国家十五战略规划的实施，尤 其是我国适时启动了大运大客通飞及歼十等系列化飞机项目， 训练用飞行状态和模拟器是必不可少的工具。而目前我国航空制造业飞行 状态和模拟器受到国外公司的限制，长期以来依赖进口。面对当前形势， 实现拥有自主知识产权的飞行状态和模拟器国产化生产，打破国外技术垄 断，快速形成与发展民族航空产业，无论从国家社会还是经济等诸多方面，都 有极其深远的意义。 飞行状态和应用市场需求不断增长 飞行状态和模拟器，是种可以在地面模仿飞机的飞行状态飞行条 件和环境的特殊装置，是现代航空科研试验和训练等不能缺少的技术设备。按 用途它可分为两类，类为航电工程模拟，用于工程设计和研究......”。

4、“.....以求得最佳分配的效果。另类为 航电训练模拟，用来训练飞行员，不受外界环境的影响，节省真实飞行时数，使 飞行人员熟悉新机种的飞行程序和用于专门的任务训练。 随着电子工业走向体化，航空电子市场蓬勃发展起来。冷战时期军备竞赛 大大推动航电技术的发展，数量庞大的飞机变成了会飞的传感器平台，如何使如 此众多的传感器协同工作也成为了个新的难题。目前为止，航电设备已成为军 机研发预算中最大的部分，而航空电子在民用市场也正在获得巨大的成长。同时， 民机要求将所有的航电系统都限制在驾驶舱内，从而使民机在预算和开发方面也 大大增加。航空电子现如今已经发展到第四代，近年来我国航空工业在第四代航 电技术方面有很大突破，航空研究院所需要的飞行状态和模拟器的需求 量也在迅速增长，根据中国航空工业发展中心预测，未来年中国飞机需求 架，初步估算这些飞机市场价值亿美元......”。

5、“.....年均亿美元。基于这样的市场背景，在未来几年里随着大飞机 商用飞机通用飞机等国家民用飞机战略项目和系列化的军机装备现代化 国防需求的释放，航空工业对航电工程模拟用飞行状态和模拟器的需求是 巨大的。 另方面，在航电训练模拟领域，除军用飞行训练以外，飞行状态和 模拟器主要应用在民用航空领域飞行员训练。我国民航现有干线和支线客机接近 架，在飞飞行员人，按照民航有关调查数据，我国民航将以每年 的速度递增，每年递增的飞机数量接近架，每年增加飞行员接近 人，到年，飞机保有量接近架，飞行员人数接近人，航 电训练模拟市场也在迅速增长。 公司在飞行状态和模拟器方面的技术积累为项目的实施提供了技 术保障 经过多年的技术积累，公司目前已完成了飞行状态和模拟器关键技术 的攻关，并成为国内目前少数几家从事飞机飞行状态和模拟器产品开发的 单位之......”。

6、“.....通过 接口与座舱机载设备或仿真计算机组成仿真试验回路。飞行仿真计算 机提供飞机各模块数据，为航电机载设备提供激励源，为 在虚拟现实应用市场强劲需求的带动下，公司依靠自有核心技术，近几年的 业务迅速发展，年主营业务收入达多万元，比去年同期增长了， 公司正处于迅速发展的时期。公司的迅速发展对公司各项业务提出了更高的要 求。 公司的飞行状态和模拟器技术在行业中居于领先地位，并且已实现小 规模定制化生产，正是产业化的最佳时期。项目的实施是公司保持持续增长的需 要，也是公司实现业务快速发展的有效途径。 五项目主要技术经济指标 项目投资预算总额为投资，万元，其中固定资产投资，万元， 铺底流动资金万元。 本项目拟实现飞行状态和模拟器产业化，预计建设期为个月，第 二年下半年开始投产。项目运营期内可实现年均销售收入，万元......”。

7、“.....元。本项目主要经济指标表现优良，具体如下 图表项目主要技术经济指标 经济指标预期值备注 投资总额万元， 固定资投资万元， 铺底流动资金万元 年均销售收入万元， 年平均利润万元， 平均毛利率 平均净利率 投资回收期税后年 项目投资财务净现值税后万元， 财务内部收益率税后折现率 六项目与现有主营业务的关联度分析 产业链关联度分析 项目拟实现飞行状态和模拟器产业化，扩大产能，满足下游用户不断 增长的需求。飞行状态和模拟器所需采购的原辅材料为触摸液晶显示屏 周边按键式显示台架嵌入式仪表设备座舱台架座舱操纵设备计算机设备 等，项目的实施无须更换供应商另外，公司的飞行状态和模拟器技术已 经成熟，拥有完善的研发生产和销售体系，对下游行业用户非常熟悉。 飞行状态和模拟器作为虚拟训练和模拟仿真应用的个方向，也是公 司主营业务和未来发展方向之......”。

8、“.....构建良好的生态产业链。 技术关联度分析 项目拟实现飞行状态和模拟器产业化，项目产品为公司主营业务产品 之，其采用的关键技术均为公司自主的成熟技术，在技术上具有致性。 市场关联度分析 公司的飞行状态和模拟器主要客户为航空研究院所以及飞行训练基 地，公司目前与下游客户建立了良好的合作关系，项目的实施将扩大飞行状态和 模拟器产能，满足下游用户不断增长的需求。 生产关联度分析 公司自成立起就专注于虚拟现实应用系统的研发生产和销售，本项目为公 司主营业务之的产业化项目，原有的飞行状态和模拟器关键技术已经成 熟，项目的实施并没有改变该产品的生产模式，项目产品的工艺流程也保持较高 的连续性，公司现有的生产技术团队完成能够适应新项目的要求，生产关联度 较高......”。

9、“.....国产大飞机项目已经在上海开始设计建造，国家航空工业相关 的机载设备研制单位也抓住这个历史机遇进行产业整合。目前国内已经建立了多 个专项航空电子研制基地，中国电子科技集团公司与下属单位共同成立首家专业 民用航空电子系统及设备研发生产基地，瞄准机载航电系统的巨大市场 中国商飞公司与中航工业集团下属相关的研究院联合组建生产基地，研发生产针 对大型客机在飞行环境综合监测等方面的产品与设备中国商飞公司中 航工业集团和上海市共同成立研发实体，针对大型客机的核心处理显示机载 维护和飞行记录等直接关系到飞行安全的关键技术开展研发与生产。除大 飞机项目外，中国通用飞机公司也启动了商务机中小型客机轻型飞机及水上 飞机等项目。 除上述专项航电产品研制基地外，中国航空工业还有专业从事主机研制和航 电产品配套的十几家研究院所，每个院所有十余个专业研究室或实验室......”。