过口深井抽取深层地下水时入板式换热交换器，与楼内循环水系统的水换热后，再通过口或二口深井排到地下考虑到回灌难度 大，因二个深井的距离般不大于，故不会引起地下水位下降 造成沉降，同时抽水和排水井可以互换，防止抽水泵的堵塞。 二资源利用方案 本项目的建设规模较大，在建设过程中所用资源很多，具体资源利用 情况如下 水资源的利用 在水资源利用上主要有二个方面，是项目建设过程中临时使用的 水源，主要指打井抽取地表浅层地下水二是在项目建设完成后在采 暖和空调方面使用的地下水资源。 地表浅层地下水资源的利用在项目开工前将项目的临时使用水源接 驳到城市的自来水管网，用于临时生活用水。项目建设的施工用水主 要包括混凝土工程施工用水和养护用水砌体工程的施工用水和养护 用水装饰工程的施工用水和养护用水等。 地下水资源的利用在项目建设过程中采用的新技术水源热泵系统将 常年使用地下水资源，但在资源的使用上可以说是取水于地下还水 于地下，不浪费地下水资源。 钢材和钢制脚补充剂的市场起步时间不同，消费者的教育程度和需求有 别，市场成熟度也各异，但在市场发展的驱动力方面却有很多共同点。比如美国 欧洲和日本市场的发展与人口老龄化医疗费用增加对食品安全性的重视程度 以及环保问题等因素密切有关，而南美和亚洲不包括日本较高的增长幅度与 其经济发展可支配收入的增长，不断扩大的中产阶层的消费能力密不可分。 全球膳食营养补充剂的市场增长 年到年，发达国家和发展中国家的膳食营养补充剂市场容量的年 均增长速度分别为和。由于发达国家市场成熟度高，膳食营养补充剂的 市场已趋于饱和，发展速度不如发展中国家快。发展中国家市场由于渗透率低 有较高的增长潜力，近年来已经表现出比发达国家更快的发展速度。比如 年东欧和拉美地区的膳食营养补充剂增长率分别达到和。我国人口基数 大，人均可支配收入逐年增多，再加上健康意识的增强及政府政策的引导，未来 必将成为最有发展潜力的市场，发展速度将远超发展中国家的年均增幅。 发展中国家和发达国家市场发展速度对比情况 资料来源 二我国膳食营养补充剂行业的概况 我国国民的营养状况 现代社会中市场经济竞争引起公众生活节奏明显加快，人们普遍食用快餐使 得营养摄入出现失衡。城市化浪潮使农民食用商品路纵贯南北，国道宁通高速公路宁启铁路和在建中的沿江高等级 公路横穿东西，国家对外开放港口扬州港和扬州火车站润扬长江公路大桥座 落境内，在公里半径范围内有上海南京两大国际机场及个深水港，乘 车小时到达南京，小时到达上海，小时到达北京，交通十分便捷。 全区辖个镇，个街道办事处，总面积平方公里，人口万，耕地面 积万公顷，水体面积万公顷，经济总量列扬州各县市区之首 曾两度跻身全国百强县。年全区国内生产总值亿元，农民人均纯 收入元。 邗江属北亚热带温暖亚带与温和亚带的过渡性地带，位于东经ˊ ˊ，北纬ˊˊ之间。气候温和，年平均气温雨 量充沛，年平均降水量毫米无霜期天光照充足，年平均总辐射 量千卡平方厘米。区内西北部属于镇扬丘陵地区，东南部为长江冲积平 原。气候及土壤条件适合多种农作物生长，且是南北方植物理想的引种过渡地 带。 区内物种资源丰富，传统特色农产品享誉海内外。扬州琼花为天下枝独 秀，广陵芍药与洛阳牡丹齐名，黄珏卤鹅曾是清朝皇室贡品，长江四鲜刀 鱼鮰鱼河豚鲥鱼享名全球。多年来，我区大力挖掘传统特色农产品资 源，应用现代农业技术，形成了具有定规模的优质米蔬菜水产品畜禽 奶牛蚕茧金鱼花旅游业的发展地位，发挥后发优势，旅游业正以前所未有 的态势向前迈进。 旅游市场需求旺盛 现代旅游业是现代经济和现代社会发展的伴生物。世纪 伴随着英国工业革命，社会化的旅游业开始萌芽。二次大战以 后，世界经济进入发展高峰，随着工业化进程的推进，人们收 入的增加，工作时间由每周小时减少到不足小时，加上 有了铁路飞机汽车等交通工具，旅游逐渐成为工业国家大 众比较普遍的生活方式。年代以来，大约的英国人每年 度过个包括个夜晚或更多时间的外出度假期瑞士的人 每年度假次，瑞典为，挪威和芬兰为。年代以来 在多数发达国家的居民家庭消费结构中，旅游都在支出项目的 前项之中。全世界的年出国旅游人数从年的多万 增加到现在的亿多人，国际旅游收入则从亿美元猛增到 多亿美元。 我国现在旅游业的状况正处于发达国家六七十年代的阶 段，旅游已成为我国群众的生活新需求。英国未来学家预测 继农业工业服务业和信息业驱动的经济变革浪潮后，在本世纪，人类至少还将经历由休闲生命科学超级材料新的 原子时代和新的航天时代驱动的五次浪潮，而休闲时代在 年将处于主导地位。从国外情况看，人均年收入美元 是旅游消费的急剧扩张期。目前，中 旅游市场需求心售票网点和旅行 社进行销售，没有建立起广泛而完善的营销网络，旅行社如果组团 困难，往往会取消包船计划或临时退船，游船公司因而受制于人。 加之旅游产品设计的单市场开发投入不足，使得旅游的 经营绩效不高。 旅游作为个总体产品，应该是个总体的形象宣传和总体促销。目前在旅游的宣传促销中，没有形成总体促销的局面，企 业的参与积极性不高，参与程度不够，政府旅游局唱独角戏，效 果不佳。 基础设施问题 直以来，旅游采用的是以水上客运为主体的线贯通式顺 道游模式，沿线停靠的站点是以交通模式设臵的，缺少适合游船停 靠和接待游客的专用旅游码头和接待设施，以及为游船提供各种补 给的专用设施。 游船问题 抓好游船业的整合，这是打造黄金水道游线最为关键的问 题。这是因为游船不仅是旅游活动最主要和最重要的旅游载体 也是旅游产品的重要组成部分，在旅游中发挥着独特的主体 作用，尤其在库区形成后，游船业更是旅游的关键和希望所 在。 游船的主要问题表现在船舶的硬件设施和软件服务及管理 不是以旅游为标准设臵，舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏。 游船服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏态度 生硬。