1、产投资中建筑安装工程费万元，设备购置安装费万元工程建设其它费用万元，预备费万元，建设期利息万元。本项目资金筹措渠道项目承办单位自有资金投入万元，银行贷款万元，年和年各贷款万元。流动资金万元全部使用银行贷款。经济效益经计算，项目经营期内累计实现利润总额万元，年均实现利润万元，年均实现利税万元。累计税后利润万元，年均税后利润万元。主要指标汇总表序号项目单位指标备注占地面积亩建筑面积平方米容积率绿化面积平方米绿化率固定资产投资万元销售收入万元总成本费用万元固定成本万元变动成本万元利税总额万元销售税金及附加万元利润总额万元所得税万元税后利润万元投资利润率投资利税率资本金利润率财务内部收益率项目财务净现值万元项目投资回收期年盈亏平衡点第二章项目提出背景第节莱芜市概况莱芜市位于山东省中部,西依泰山,北接济南,东临淄博,南靠新泰。。

2、，主要可归纳为以下几个方面减轻物流对城市交通压力。交通问题是世界任何大城市都难以避免，通过建立物流中心将货运交通尽量安排在市中心区外是国外不少城市缓解交通压力有力措施。如日本东京年代在它内环线外市郊边缘带建设了四个物流团地，使进入市区货物先集中在物流中心，化整为零，按市内运输路线统分送，限制大型运输车辆进入市区出市区货物集中到物流中心，集零为整，再统运输，提高车辆利用率。减小物流对城市环境种种不利影响。物流除了会对城市交通带来压力和产生噪声污染，物流中心本身也会对城市环境造成些不利影响，因而在空间布局上受到规划限制和制约。如大型仓库本身就不太容易与周围建筑环境相协调，会带来对城市景观破坏，不宜过分零散布局，物流园地建设将散布物流中心集中于处，有利于物流中心产生废弃物集中处理，从而有利于环境保护，这是近年来大型物流中心。

3、第二节莱钢集团概况第三节项目公司各投资方概况，项目单位具有多年物流业务实践经验，势力雄厚，项目可行必要。根据莱芜钢铁物流中心作业功能需要和各项作业量预测，在对项目建设规模测算基础上，确定该物流中心各项设施建设方案。主要建设内容包括商务大厦高标准仓库加工中心露天仓库第三方物流企业集中区停车场宿舍楼食堂修理车间加油中心单身职工公寓道路绿化其他设施以及设备车辆计算机系统等。建设规模项目总占地面积亩，总建筑面积平方米，停车场露天货场道路面积共平方米，绿化面积平方米。建设期本项目建设期为年，预计年开工，主要安排建设前期准备工作征地手续等年为建设关键期，安排项目全部主体工程建设，年上半年全面完成各项设施与设备安装工程，于年底投产试运营，年正式投产运营。投资估算与资金筹措本项目总投资万元，固定资产投资为万元，铺底流动资金万元。固定。

4、，物流中心包括物流中心配送中心运输枢纽设施运输组织及管理中心和物流信息中心，以及适应城市物流管理与运作需要物流基础设施作为经济功能区，其主要作用是开展满足城市居民消费就近生产区域生产组织所需要企业生产和经营活动。现代物流中心主要具有两大功能，即物流组织管理功能和依托物流服务经济开发功能。物流中心，也称物流团地，最早出现在日本东京，近十多年来在欧洲些国家也开始出现，是政府从城市整体利益出发，为解决城市功能紊乱，缓解城市交通拥挤，减轻环境压力，顺应物流业发展趋势，实现货畅其流，在郊区或城乡边缘带主要交通干道附近专辟用地，通过逐步配套完善各项基础设施服务设施，提供各种优惠政策，吸引大型物流配送中心在此聚集，使其获得规模效益，降低物流成本，同时，减轻大型配送中心在市中心分布所带来种种不利影响。分析物流中心在些发达国家产生原因。

5、中固定资产原值万元，净值万元，其余为流动资产负债总额万元，资产负债率。公司净资产万元，其中未分配利润万元，资产权益率。年经营情况该公司主要资产是长途运输半挂汽车，主要经营业务定位是莱钢大宗原材料进口矿粉长途运输，即从青岛黄岛日照等港口运进铁矿精粉，同时去程运输销售钢材钢坯等产品。年月份运输收入万元，预计全年可达万元以上，同时，该公司利用运输资源，组织大批社会车辆参与莱钢货源运输，社会车辆运输收入未反映，只反映收取管理费部分是莱钢大宗原材料主要运输单位。三莱芜市联众储运有限公司联众储运公司是汽运公司参股实际控股子公司，实收资本万元，其中汽运公司出资万元，占汽运公司职工持股会出资万元，占。其主要资产是吊装运输车辆，总论第节基本情况第二节可行性研究报告编制依据和范围第三节可行性研究的主要结论第二章项目提出背景第节莱芜市概况。

6、理坐标为东经度分至度分,北纬度分至度分，总面积平方公里，人口万。整个地形为南缓北陡，向北突出半圆形盆地，中部为低缓起伏平原，为泰莱肥宁平原东起点，西部开阔，地势由东向西倾斜，东南北三面群山逶迤，并向盆地中部倾斜。海拔最高点米，最低点米，汉族占总人口。莱芜市交通便利，处于我国华北与华东沿海与内陆鲁中山地与黄淮大平原等多标准划分地域结合部，与淄博临沂两市毗邻，战略地位重要，区位条件十分有利，交通和农业矿产钢铁等资源优势很大。经过近几年高速发展，莱芜市已经奠定了较为雄厚经济基础。年全市经济总量迈上了新台阶。年实现生产总值亿元，年均增长，比九五期间提高了个百分点。人均生产总值达到元，比年翻了番。工业主导地位更加突出，三次产业比例达到。五年累计完成固定资产投资亿元，是九五期间倍。年社会消费品零售总额达到亿元，年均增长完成进出口。

7、现在欧洲些城市周边地区主要影响因素之。促进城市用地结构调整。随着市区不断扩展，原来城市边缘区成为市中心区，商贸金融饮食服务等第三产业在此集中，大型配送中心因无力支付上涨地价和对城市交通和环境影响较大需要迁出中心区，物流用地性质发生变化，城市用地结构亟待调整。物流中心出现既为配送中心提供了新发展空间，也为城市用地结构调整创造了条件。提高物流经营规模效益。组织建设物流园区，可将多个物流企业集中在起，发挥整体优势和规模优势，实现物流企业专业化和互补性，同时，这些企业还可共享些基础设施和配套服务设施，降低运营成本和费用支出，获得规模效益。满务主要承担莱钢工艺运输和进出厂原材物料产品汽车运输，大宗建材卷材钢坯方坯储存和莱钢生产线备品备件及技改项目设备存放。公司自成立以来，始终坚持以人为本稳步发展原则，全身心致力于市场开发，公司。

8、万元工程建设其它费用万元，预备费万元，建设期利息万元。详见投资估算表。所需资金向商业银行贷款万元，其余由项目单位自筹解决，流动资金万元，全部向商业银行贷款解决。第十二章经济评价根据国家发改委建设部发布建设项目经济评价方法与参数第三版及中国国际工程咨询公司编著投资项目经济咨询评估指南，对该项目财务状况经济效益进行分析预测和评价。第节财务基础数据计算期项目主要设备使用寿命年，项目建设期年，计算期按计算。二劳动定员及工资本项目劳动定员人，人均工资及福利费按万元年计算。三销售收入收入测算表单位万吨万元名称单位收费率业务量年收入库内仓储元吨天交易服务费元吨理货费元吨型钢加工卷板开平横切纵切加工元吨第三方物流企业集中区元平米年停车场收费元辆天合计四营业税金及附加按照国家现行税法规定，本项目按销售收入缴纳营业税，城市维护建设税和教。

9、业务量不断扩大。年完成货运量万吨，比年上升货运周转量万吨公里，比年增长。年月份货运周转量达到万吨公里，比年全年周转量增长。目前，公司拥有个货运车队，个汽车大修厂，个修造厂，个汽车维修服务中心，个汽车吊装车队，固定资产原值万元净值万元。下设安全科财务科机动技术科运营控制中心战略研究室人力资源科企业管理科工会等管理部门。山东莱钢汽车运输有限公司始终坚持诚信发展超越领先企业精神，奉行以人为本，以企业整体形象设计和先进企业文化为导向，采用现代化管理模式，强化企业内部管理，力争打造管理流，效益流现代化企业。二莱芜钢城云通物流有限公司山东莱钢汽车运输有限公司控股子公司，扩股重组于年月份，资本金万元，其中汽运公司出资万元，占银山型钢公司莱钢集团公司控股子公司出资万元，占汽运公司职工持股会出资万元，占。年月底资产负债状况总资产万元，。

10、经理人业务科人货代科人生产部人，其中部门经理人运输科人仓储科人配送中心人设备科人工勤人员人。信息中心人，其中中心主任人信息处理分中心人信息交易分中心人。管理部人，其中部门经理人财务科人劳资科人稽查科人工程科人行政科人。由于运输生产作业具有不平衡特点，可根据生产需求，聘用临时工。第十章投资估算及资金筹措第节估算依据及说明估算依据山东省建筑工程综合定额山东省安装工程综合定额莱芜市材料预算价格国家有关投资估算规定国内同类工程造价情况。二估算说明土地费用万元。勘察设计费按工程费用计算工程监理费按工程费用计算建设单位管理费按工程费用计算基本预备费按第工程建设费用计算。建设期贷款利率，流动资金贷款利率。第二节投资估算及资金来源本项目总投资万元，固定资产投资为万元，铺底流动资金万元。固定资产投资中建筑安装工程费万元，设备购置安装费。

11、费附加分别按营业税和计取。具体销售税金及附加见附表五。五总成本费用测算总成本费用包括生产成本管理费用和销售费用等或者说包括外购原材料费外购燃料及动力费工资及福利费折旧及摊销费修理费和其他费用等。正常年份总成本费用为万元。外购原材料费年消耗原材料包装物配件等估算万元。外购燃料及动力费项目所需燃料及动力为汽油煤和电。项目建成建筑物原值折旧费净值设备原值折旧费净值固定资产合计原值折旧费净值附表三无形资产与递延资产摊销费估算表单位万元序项目摊销建设期生产期年年限合计无形资产原值摊销费净值递延资产原值摊销费净值合计原值折旧摊销费净值附表四成本费用估算表单位万元序号年份生产期合计项目原材料费燃料及动力费工资及福利费修理费折旧费摊销费财务费用建设期贷款利息流动资金贷款利息其他费用制造费管理费销售费总成本费用固定成本变动成本经营成本。

12、总额亿美元，实现了五年翻两番。金融机构人民币存贷款余额分别达到亿元和亿元，五年增加亿元和亿元。全市税收总收入达到亿元，地方财政收入达到亿元，分别是年倍和倍，各项社会事业在十五期间均取得长足进步。近年来，莱芜市坚持科学发展观，注重统仓库建设大型化发展趋势要求。随着仓库作业自动化机械化和管理水平提高，仓库单体体制建设有并负责高效联系物流中心内各部门和物流中心外集疏运组织管理中心。四管理部管理部是该中心核心，是保障生产和业务部门正常运作和提高全中心工作效率重要部门。管理部下设财务科劳资科稽查科工程科行政科。工程科主要负责该中心设施设备正常运转，日常维护保养与维修。莱芜钢铁物流中心机构设置见图。第二节人员编制根据莱芜钢铁物流中心生产能力业务需要和机构设置，人员编制拟定人。人员大体安排如下总经理人，副总经理人。业务部人，其中部。

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