1、空气轴承不需要润滑系统，导致机组零件大幅度地减少，制造成本也进步降低。高效紧凑型回流换热器以及新型材料研究和应用提高了机组热效率。新技术引入导致了燃气轮机研究蓬勃发展。在当前全球范围内能源紧缺能源结构调整以及环保要求严峻形势下，燃气轮机受到了前所未有重视和关注。早在年月，美国能源部就专门召开轻型燃气轮机技术高峰会议，讨论有关轻型燃气轮机技术研发及与政策和市场相关问题，为制订轻型燃气轮机研发计划提供思路和建议。美国副主席在年度燃气轮机工业回顾中指出轻型燃气轮机在未来电力工业中地位犹如微机在计算机工业中地位，由此可见其重要性。美国日本德国以及俄罗斯许多公司都在积极从事轻微型燃机装备开发和制造，并进行广泛应用。目前轻型燃气轮机在天然气可到达城市厂矿企业办公楼宾馆商场医院学校等较分散而有定规模建筑群中逐步推广使用，其品种多在千。

2、汽涡轮机压缩氟立昂制冷生产冷水，通过冷水管道对全校进行集中制冷。燃气轮机产业概况世纪之交，世界动力市场发展个显著特点是，燃气轮机及其联合循环装置比例不断增长，已成为世界主要动力设备。从年以后世界年订货量都超过万，年度突破亿，创历史最高记录。据统计，近年内世界新增发电设备中，燃气轮机及其联合循环约占。年年期间，美国新增长发电设备装机容量为亿，其中燃气轮机占,年后美国燃气轮机年产量已超过汽轮机年产量。图世界发电用燃气轮机订货趋势燃气轮机及其联合循环装置比例不断增长,已成为世界主要动力设备。如图四订货趋势图所示,从年到年多年来,非航空燃气轮机订货台数增加了倍以上,总功率容量则增加了将近倍。我国燃汽轮机产业相对其他发达国家有很大差距。目前我国正在进行清洁煤利用如煤气化技术和高效能源动力转换系统热效率达研究。但无论是清洁煤利用或。

3、简单循环发轻型燃气轮机研制可行性调研报告,项目概述燃烧器进口温度级别型如燃气轮机，在此基础上还开发出级型如燃气轮机。轻型燃气轮机起源及发展国外轻型燃气轮机发展年瑞士公司制成世界上第台工业燃气轮机。燃气轮机问世，是工业进程中次动力革命。轻型燃气轮机含微型燃气轮机，下同发展最早还是得益于军工需求。首先因为它重量轻体积小功率大可靠性高，作为飞机动力源得到了迅速发展。其后，以燃气轮机作为原动机发电装置，首先在美国得到应用。如美国索拉公司及公司等生产燃气轮机发电机组。早期燃气轮机耗油气率较高，机组经济性较差。随着技术发展，燃气轮机结构发生了很大变化。年代初，出现了不用减速齿轮而由燃气轮机直接带动高速交流发电机燃气轮机发电机组，大大简化了结构，机组尺寸大大减小，重量大大减轻，成本也降低很多。与此同时，采用空气轴承代替滚动轴承，由于。

4、时以上，发电量为亿，全校年耗电量为亿。生产电力成本为美分，如果减去蒸汽成本，实际成本为美分，而从电网购入电能成本为美分。蒸汽价格为美元千磅，折合元吨。年生产万吨蒸汽，用于采暖，另用于制冷。冷水价格为美分吨，供冷水量为万吨。麻省理工学院热电厂管理费用包括工资和备件等费用为万美元年，检修费用平均万美元年。罗德格斯大学热电厂大学燃气轮机热电厂是从个燃油热力厂基础上改造，采用三台公司轻型燃气轮机，功率，简单循环发电效率，燃耗转速,转分，排气量吨时，排烟温度。机组采用了低氮氧化物燃烧嘴，排放量。热电厂实际发电净出力，供电效率为,热电联产效率，补燃后效率以上。电厂使用管道天然气和号柴油两种燃料。燃气轮机热电厂采用前置循环热电联产，冬季主要以蒸汽向校园供暖，将蒸汽通过管道输送到各个热交还交换站置换热水采暖。夏季利用余热锅炉蒸汽推动蒸。

5、备用电源，例如坦克自行火炮等用电源，用燃气轮机发电机组显著优于柴油机发电机组。燃料电池燃气轮机联合系统将燃料电池与燃气轮机联合在起组成系统，亦称燃料电池联合循环。这将对汽车动力领域产生积极影响。应用实例美国现有校园热电厂座，几乎每所有定规模大学都有座热电厂，个别学校有还拥有两个热电厂。这些学校热电厂大多是以天然气和号柴油作为燃料，采用燃气轮机联合循环热电联产技术，主要解决校园采暖制冷生活热水供应和部分电力供应，同时为学校提供了教学科研环境。有所热电厂装机容量超过，如威斯康星大学热电厂装机容量达到，生产电力不仅满足学校，还将剩余电力出售给公共电网赢利。现对麻省理工学院和罗德格斯大学热电厂情况简略介绍如下麻省理工学院热电厂麻省理工学院燃气轮机热电厂地处波士顿市中心，是在燃油热力厂基础上改造建设成。采用台工业燃气轮机，功率，。

6、瓦。国外新研制微型燃气轮机其设备大小犹如台电冰箱可以使用各种油气作燃料在发电时产生废热还能够被再利用,构成热电冷联供系统,从而提高能源综合利用效率废气排出少,对环境污染程度轻微适合于企业医院学校乃至家庭等分散使用。图国外新研制轻型燃气轮机我国轻型燃气轮机工业现状我国轻型燃气轮机工业主要集中在航空系统，多年来航空发动机工业已经建成了个制造厂和个研究设计所，拥有万职工航空发动机产业。研制生产了多个型号航空发动机，万多台。七十年代开始，厂厂厂等在航空发动机基础上改型生产了等型号工业燃气轮机，并用于油田石化邮电等部门。年国家计委经委批准在航空部成立中国轻型燃气轮机开发中心，统归口轻型燃气轮机规划研制生产成套和引进工作。年国家计委经委批准航空部与美国普惠公司合作开发燃气轮机，功率，效率，是世界上同功率等级中效率最高。我国负责制造。

7、是高效能源动力转换系统都是以先进燃气轮机为核心。不从现在起作长期规划,不持之以恒地投入,我国清洁煤技术势必将总要处在引进状态。可以说,我国燃汽轮机行业面临机遇是,我国有个潜在庞大燃气轮机市场但挑战却是,我们目前尚无能力在类型品种规格等方面满足市场要求。为迎接这种机遇和挑战,战略思想应该是技术引进合作生产与自主开发相结合以合作生产方式挤占市场,以自主开发实现持续发展战略。十五期间，技术引进和合作生产目标是形成年生产能力,和国际大公司合作美国,德国西门子,瑞士,使产品水平能达到故，供电可靠性高可进行遥控和监测区域电力质量和性能非常适合对乡村油田矿区牧区山区发展中区域及商业区和居民区提供电力大量减少了环保压力。分布式供电方式可以弥补大电网在安全稳定性方面不足，在电网崩溃和意外灾害例如地震暴风雪人为破坏战争情况下，可维持重要用。

8、，确保规划项目经济效益目标实现。技术风险分析本次调研了解了较多高新技术项目，如永磁电机高温合金材料空气箔片轴承等，其生产工艺复杂，技术含量高，其技术风险较大。为了降低技术风险，在新技术引进开发过程中，要借鉴原来经验，引进工业化成熟技术。对没有工业化经验技术，应先进行工业化试验，提高对技术适用性和可靠性认识，以保证技术应用次成功。其次要加强企业自身技术力量培养，注重消化和吸收引进新工艺，逐步掌握核心技术，提高企业抗技术风险能力。另外，要注重现有技术挖潜改造和扩能改造，即降低技术风险，又降低大规模投资风险。国家环保政策风险分析国家环保政策对燃气轮机应用有重大影响。鉴于我国环保政策日益严格，解决环保问题是今后我国发电特别是火电项重要任务。引进和开发先进生产工艺技术，实现清洁化生产，是国家环保政策大方向。开发与清洁化生产相适应。

9、户供电。热电联供包括热电冷三联供。在常规集中供电方式中，能量形式相对单。当用户不仅仅需要电力，而且需要其它能量形式如冷能和热能供应时，仅通过电力来满足上述需要时难以实现能量综合梯级利用而分布式供电方式以其规模小灵活性强等特点，通过不同循环有机整合可以在满足用户需求同时实现能量综合梯级利用，并且克服了冷能和热能无法远距离传输困难。燃气轮机可作为军用舰艇和民用船舶动力。在石油天然气开采运输和化工流程中，作为油田注水注气气举采油输油和输气管道增压等机械驱动动力。备用电源辅助动力燃气轮机尺寸小重量轻和起动快等，很适用于邮电电信等领域。燃气轮机就近利用能源。微型燃气轮机可方便地利用些较难收集分散能源，例如油田中些油井伴生气，农村生物质能沼气，煤矿瓦斯气焦炉气等，这样不仅充分利用了能源，而且能向这些偏远地区供电。特种电源主要是军事。

10、经济效益。为了有效地降低调研风险，为企业未来方向提供建议，首先要搞好企业发展规划，选择好发展项目，解决企业发展方向。通过有效规划，选择发展批企业具有明显优势抗市场风险能力较强产品竞争力较强项目，从根本上规避市场风险，降低投资风险，提高企业效益。其次，强化市场分析和生产经营管理，及时了解燃气轮机市场状况，提高企业抗风险能力，确保规划项目经济效益目标实现。燃气轮机产品市场变化快风险大，如何强化企业市场预测和管理水平，将是企业项长期任务。为了强化企业市场驾驭能力，是要加强企业市场信息网络建设，及时收集市场信息，掌握市场动态，以便企业作出正确反映二是要加强燃气轮机产品市场分析，掌握市场变化规律，能够及时预测出市场变化状态，为企业预防市场风险提供指导三是要强化生产经营过程管理，提高企业市场反应能力和应变能力，强化企业驾驭市场能力。

11、设备，从源头解决企业环保问题，既是提高企业经济效益有效途径，又是企业根本解决环保问题关键所在。九存在问题及政策建议兰州石油化工公司是国有大型老企业，存在着老企业通有许多问题，如人员多，负担重，企业赖以生存发展加工制造产业规模小产品结构调整任务重，生产设备老化，基础设施老化等，在机械制造板块这些问题更加突出。在兰州石油化工公司机械制造板块扭亏解困，加快发展过程中，技术来源与资金短缺困难是将是发展中最突出矛盾，因此，需要集团公司继续给予政策倾斜和加大资金扶持。兰州石油化工公司发展机械制造产业，需要相应资源，建议集团公司从西部石化工业战略调整考虑，加强对兰州石油化工公司与兰州及周边地区石化企业统筹协调，以资源与市场为纽带，实现资源优化配置生产附表二新代微型燃气轮机主要技术参数供应商燃料转速功率效率压比进口温度出口温度排气温度。

12、压压气机动力涡轮燃烧室机匣成套件等零部件，约占整机工作量。年代，国家决定引进乌克兰舰用燃气轮机，由厂负责燃气发生器国产化，哈汽厂制造动力透平，所负责成套。由于近年来组织不力，缺乏投入，我国燃气轮机工业可以说至今未形成严格意际年代末或年代初水平。自主开发总目标是掌握先进燃气轮机开发与制造技术,从根本上建立我国燃气轮机产业。我国航空部门可以重点自主开发级机组,用于天然气管线输于经济日趋全球化，准确预测各种产品市场需求难度不断增加，使市场需求总量实际情况与预测值常常会出现偏差，将导致企业效益下降国内原油煤炭等基础原料价格变化扑朔迷离，对于本次调研影响较大，使得调研不确定因素增多另外燃气轮机产品正在逐渐形成，行业发展方向不确定，企业间竞争激烈，再加上科学技术不断进步，替代产品不断涌现，会对企业原有产品形成极大价格威胁，影响企业。

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