分割。兴建城北新区可打破城乡分割二元格局，增加农民就业机会，增加农村人均资源占有量，实工业与农业城市与乡村良性互动。推进农业产业化进程。城北新区发展向南新区可实现与县城河东河西三区连城，向北可促进五里牌镇与火车站为核心工业园对接，增加新城镇区域，从而带动餐饮交通商贸旅游等第三产业发展，促进双牌县城镇化建设。二项目建设有利条件该项目是年双牌县城市建设重点项目之，有县委县政府坚定决心，有项目兴县氛围，具有强大推进力量。双牌县火车站位于新区中心，路网工程开工后，必然深受双牌人民拥护，征地拆工作好做，同时该区原良种场已撤销，政府收回土地和可控制土地面积达多亩，有利于路网两边土地增值，为新城区建设和还贷提供了条件。该项目区域内工业大道已开工建设，预计今年月完成路基工程，加上原工业小区建设，现已完成总投资万元，且区域内水电讯基础设施条件较好，建设势头良好，发展已具相当基础，为项目进步开发提供了非常有力基础保证。外部环境相当宽松。在招商引资环境上，县委县政府出台了全方位优惠政策，各有关部门坚决执行，来势看好随着双牌经济快速发展，人均可支配收入提高，干部农民到规，使张家界市旅业管理步入了依法治旅的轨道，旅游环境明显改善。在十黄金 周期间，张家界市成为全国个重点旅游城市中游客满 意率最高的三个城市之。 创建工作圆满完成。通过三年积极创建，张家 界市荣获了中国优秀旅游城市的称号，武陵源景区在荣 获全国文明示范景区称号的同时，还与黄龙洞景区起 通过了级旅游区的认定。 年全市旅游收入情况 年份旅游业总收入万元 各项构成在旅游业总收入中所占比重 客房 收入 餐厅 收入 门票 收入 交通 收入 商品 收入 娱乐 收入 其他 收入 表二年全市旅游外汇收入情况 年份 旅游业总收 入万元各项构成在旅游业总收入中所占比重 外汇券万元万美元客房收入餐厅收入门票收入交通收入商品收入娱乐收入其他收入 表三年全市接待旅游人数情况 单位人次 年年年年年年年年年年年年年 接待旅游人数 国内旅游者 海外旅游者 同胞 港澳同胞 华侨大步，而且定程度上降低了对场区内及周边环境的污染，具有显 著的环境效益和社会效益。同时达到节水节能及资源综合利用的效果，使 得本项目具有较好的综合效益。为此，建议国家省市县有关部门积极 给予支持和帮助，使该项目得以早日建成。此外，由于本项目时间紧，建设 单位定要计划先行，做好衔接工作。以期尽快搞好本项目的建设，使其发 挥应有的效益。 第二章项目建设的必要性和可行性 养殖场废弃物污染日益突出。畜禽养殖业带来的污染物主要有畜禽养殖 场有机废水粪便恶臭致病微生物饲料添加剂中的抗生素，以及将来 可能出现的转基因生物污染。据有关资料显示，我国大城市中畜禽养殖业的 粪尿排污的人口当量均超过万。养殖业的粪尿排泄物及废水中含 有大量度的有机物氮磷悬浮物及致病菌，并产生恶臭，污染物量大而 集中。这些排泄物如果不按国家规定标准处理，势必对周围的水源土壤和 空气造成严重污染，从而成为社会大公害，同时也使宝贵的肥料资源能 源白白浪费。 项目建设的必要性 进行猪场污染综合治理，保护项目区生态环境的需要 广丰县华平种猪养殖有限公司养殖规模较大，但由于生产过程创造个安全规范顺畅现代化农资流通方式具有重要现实意义。三是企业自身发展需要。中华全国供销合作总社省市社相关文件以及国发号文件精神明确要求，要构建起农资流通网络体系为主农村现代流通网络体系。重点以各乡镇村委会两社会网点为终端，县级配送中心为依托，培育县级骨干龙头企业，构筑起县乡村三级流通网络经营体系。而现有农资龙头企业只有建盖于年代幢仓库和个门市个配送点，公司每年必须储备化肥多吨才能保证不脱销。网点破散容量小，网点设置不科学，规划不合理，配送功能弱，存在着经营安全隐患，按现行发展趋势，现有仓库和网点无论是质量或功能上已远远不能满足现代物流经营需要。因此，完善农资仓储物流基础设施，建设批物流配送中心，开展诚信经营，通过行业自律和标准化改造，规范化运作，统标识，降低经营成本，整顿和规范市场流通秩序，建立起新型农资流通服务网络体系，打造和培育农资龙头骨干，提升农资流通企业整体服务水平，不仅是贯彻中央省市各级党委政府新农村建设方针政策客观需要，也是流通企业实现自我突破自我发展需要。第二章项目建设规划与建设规模建设地址及条件双江自治县供销社回归农资配送中心建设地点位于北回归大道林工商旁，处于县城中心地段，是我县几个重要繁华交通枢纽之。周围几百米地势平坦，紧邻出租车公共汽车停泊地，附近有大小十余家经营农资门市，是我县比较集中农资集散地。配送可辐射本港口信息系统，形成个统的大口岸物流信息和经贸电子商 务平台，实现港航生产智能化，港航物流数据交换电子化，港航商务 电子化，港航政务电子化，信息服务网络化。 交通条件 市现状公路四通八达，国道线线纵横贯穿全市 东连广州，南往湛江西接广西，新建的茂湛高速阳茂高速环市 西级公路，大大改善了全市的公路交通状况，全市公路通车总里程 ，其中高速公路，级公路，二级公路 公路密度为每百平方公里国土，市区至市内各县市区 改扩级公路基本完成，公路运输已与全国公路联网至广州有 三茂河茂铁路相通，三茂铁路与京广广九线相连，河茂铁路与黎 湛线交汇，三茂铁路和河茂铁路的段共计，年通过能力达 ，目前，洛湛铁路正在修建中，该铁路将直接延伸到厂区的东北部港区是国家对开放类口岸，已建成个万吨级集 装箱成品油码头，拥有全国最大的万吨级单点系泊原油接卸系 统，年吞吐能力万吨，港口距香港海里，距澳门海里 是西南地区通往港澳和东南亚地区最近的出海口这市区距湛江机 场公里，个多小时车程，交通十分方便园区至国道仅 路程，距广湛高速马踏出入口。 水路 水路运输距广州海里，距香港海里，距海口海里 距上海海里，距新加坡海里，是我国大西南地区最近的出 海口