1、机等专用设备余台套和通用设备余台套，具有年产仿丰田汽油机及柴油机进排气歧管万套发动机飞轮飞轮壳离合器壳万套凸轮轴轴承盖万套特殊铸铁气门导管气门座圈万只综合生产能力，是目前四川最大仿丰田汽车发动机进排气歧管生产厂家，现与华晨跨国集团绵阳新晨动内公司云内动力昆明云内成都云内股份公司东风汽车发动机公司和重庆力帆集今无建树，风险大，般厂家不敢铤而走险，而国内大公司和跨国公司又因品种多和单品种难以达到经济批量年单机型万台以上而不愿参与。现该厂生产产品价格只有日本丰田进口散件分析，年月日，公司流动比率速动比率营运资金比率较上年有所上升，资产负债率，流动负债占总负债比例为，表明企业负债经营适度，短期偿债风险不大。见下表应收帐款比例分析表流动比率速动比率营运资金万元资产负债率年月日年月日年月日时间项目短期负债占总负债比率业务经营风险对重。

2、企业生产和盈利将会受到影响。市场风险市场分割风险发动机零配件市场按销售渠道划分为主机市场和配件市场，而主机市场容量取决于主机厂年产规模。根据企业发展思路，在巩固目前已占据优势绵阳新华内燃机集团公司努力打入重庆长安汽车集团和东风南汽力帆集团昆明云内动力成都云内动力配套市场前提下，努力攻占配套市场。但是由于地方保护最终用户指定厂家等因素影响，行业内有定进入壁垒，存在着市场分割状况。虽然本企业产品在价格销售网络和售后服务等方面具有明显优势，但在进入这些市场存在定阻力。产品生命周期风险根据发动机国产化发展趋势，发动机进排气歧管向高强度耐高温节能经济型方向发展。随着发动机更新换代及升级，进排气歧管产品也存在生命周期。技术风险技术不断革新风险发动机进排气歧管产品设计开发是集材料学摩擦学燃烧动力学机械动力学计算机科学等多学科多领域于体。

3、县委县府二七年工作要点规划该厂搬迁被列为项目攻坚目标，该厂二八年整体搬迁至营山县三星工业园区。由于该项目实施投资额巨大，特向上级部门申请技术改造基金，以鼓励企业提高整体综合实力及竞争力，和促进企业健康快速发展壮大。第章项目企业基本情况业主单位基本情况业主单位四川省营山县顺发机械厂。业主单位情况简介四川省营山县顺发机械厂是生产轿车发动机进排气歧管载货汽车轮毂制动毂为主专业生产厂家，县属重点骨干企业。年通过质量体系论证，年通过汽车零部件行业质量体系论证。现有资产总额万元，资产负债率为。厂下设四个车间五个科室即铸铝车间铸铁钢车间有色金属加工车间黑色金属加工车间厂办公室生技科品保科供销科安全环保科，并建立健全了各项现代化管理。现有职工总数人，其中各类专业技术人员人，厂内配备有国内先进真空烧结钎焊炉座，低压铸造机台，工频电炉台，壳。

4、负债比率业务经营风险对重要原材料供应依赖风险企业在生产过程中所需主要原材料为生铁和铝材，年公司采购生铁数量为吨，采购额为万元，采购铝材吨，采购额为万元。如果原材料货源及价格发生波动，直接影响进排气管产品生产成本，进而影响企业盈利能力。对主要客户及主导产品依赖风险该项目生产产品主要为华晨跨国集团绵阳新华内燃机集团公司沈阳新光华翔动力公司昆明云内动力成都云内动力东风南充汽车公司等国内大型主机厂配套，产品价格和市场占有率受主厂家制约，依赖性较大。因此，存在部分产品价格下降和市场占有率下降风险。产品和业务过度集中风险企业主要产品为发动机进排气歧管，主营业务为发动机进排气歧管生产和销售，存在业务经营相对集中问题。虽然企业产品具有竞争力，但相对集中业务结构会降低企业抵御行业风险能力。如果进排气歧管产品市场总体需求随经济状况发生波动，。

5、田和日本五十铃汽柴油机等国内现阶段最复杂国产化进排气歧管总成，现独家为华晨集团绵阳新华内燃机集团和重庆力帆轿车及成都东川等公司发动机配套，同时为东风南充汽车公司开发出具有国内先进水平系列天然气单燃料发动机进排气歧管离合器壳飞轮壳信号齿形飞轮正时齿轮室及盖等系列产品。以上厂家新产品历经试制期试验期小批量投放市场现已进入快速成长期。根据该厂产品具有产品结构复杂技术工艺难度大产品系列化后品种多以及主机厂为满足国家排放及第二阶段油耗标准，将原有在国内领先系列发动机，再引进国外先进技术进行嫁接，进行技术升级和另引进国外先进机型及技术自主开发。而该厂为发动机配套开发进排气歧管又是发动机性能指标达标最关键五大零部件之等特点。该厂现有生产能力设备技术水平及场地条件已不能满足主机厂对产品质量要求及需求高速增长，更不利于企业发展壮大，根据营。

6、原材料供应依赖风险企业在生产过程中所需主要原材料为生铁和铝材，年公司采购生铁数量为吨，采购额为万元，采购铝材吨，采购额为万元。如果原材料货源及价格发生波动，直接影响进排气管产品生产成本，进而影响企业盈利能力。对主要客户及主导产品依赖风险该项目生产产品主要为华晨跨国集团绵阳新华内燃机集团公司沈阳新光华翔动力公司昆明云内动力成都云内动力东风南充汽车公司等国内大型主机厂配套，产品价格和市场占有率受主厂家制约，依赖性较大。因此，存在部分产品价格下降和市场占有率下降风险。产品和业务过度集中风险企业主要产品为发动机进排气歧管，主营业务为发动机进排气歧管生产和销售，存在业务经营相对集中问题。虽然企业产品具有竞争力，但相对集中业务结构会降低企业抵御行业风险能力。如果进排气歧管产品市场总体需求随经济状况发生波动，企业生产和盈利将会受到影响。

7、究开发成果，这些学科不断发展将直接影响企业产品技术应用和发展。依赖核心技术人员知识产权非专利技术风险稳定核心技术人员队伍并保护由核心技术人员创造知识产权或非专利技术是提高本企业核心竞争能力并保持持续创新能力关键。如果不能通过相应制度实现对核心技术人员知识产权和非专利技术保护，就会给企业可持续发展造成极大威胁。因此，控制并防范此类风险对企业至关重要。防范风险对策财务风险防范应收款项发生坏账风险对策为降低应收帐款发生呆坏帐风险，企业采取系列措施加强应收帐款管理。加大回收货款力度销售部强化销售人员责任与风险意识，提高服务质量，减少存放在主机厂货物量，在主机厂赢得好信誉随时了解主机厂资金动态，与主机厂采购部门财务部门多联系多沟通，以促进货款回收。跟踪考查客户信用状况，改进企业结算管理工作，年制定了风险基金管理办法，固定资产投资万。

8、构，淘汰了部分低档次进排气歧管生产企业本次开发项目重点是发展环保节能型压缩天然气发动机高性能轿车发动机进排气歧管。这些项目符合国家产业政策和产品发展趋势。技术风险防范技术不断革新风险对策企业拥有多项专有技术，开发了多系列发动机进排气歧管，具有明显高新技术方面优势，有效地控制了技术不成熟风险。年公司建立了技术研发中心，目前正在与国内多所高校合作进行技术开发，表明公司有能力在不断技术革新中保持行业内技术领先优势。依赖核心技术人员知识产权非专利技术风险对策企业已经建立了相对完备技术开发机构实力较雄厚科技人员队伍和完善技术管理体系，对核心技术人员依赖程度较小，在实践中依靠在发动机进排气歧管设计制造相关技术领域进行不断技术创新和新产品开发推动企业发展，推行生产代开发代预研代企业发展战略，对特定知识产权非专利技术依赖较小。企业核心技。

9、流动资金万元融资方案企业自筹万元银行贷款万元序号指标名称单位指标备注固定资产贷款万元流动资金贷款万元主要财务评价指标年均销售收入万元年均营业税金及附加万元年均总成本费用万元年均利润总额万元年均所得税万元年均净利润万元年平均增值税万元总投资收益率资本金净利润率项目财务内部收益率所得税前项目投资回收期年项目资本金内部收益率盈亏平衡点存在问题及建议现在国内汽车及零配件市场竞争相当激烈，已由过去卖方市场转为买方市场，消费者对汽车产品质量价格功能服务要求更趋理性，国家新出台汽车产业政策对汽车排放油耗更加严格。汽车行业也由暴利时代转为微利和技术含量低产品甚至出现大额亏损若投资少规模小生产低端产品，则不利于参与市场竞争企业就会被淘汰出局。在此，该厂选择高投入利用多年引进消化吸收并积累国内领先技术成果优势，从高端切入开发生产替代进口日本。

10、将直接影响企业产品技术应用和发展。依赖核心技术人员知识产权非专利技术风险稳定核心技术人员队伍并保护由核心技术人员创造知识产权或非专利技术是提高本企业核心竞争能力并保持持续创新能力关键。如果不能通过相应制度实现对核心技术人员知识产权和非专利技术保护，就会给企业可持续发展造成极大威胁。因此，控制并防范此类风险对企业至关重要。防范风险对策财务风险防范应收款项发生坏账风险对策为降低应收帐款发生呆坏帐风险，企业采取系列措施加强应收帐款管理。加大回收货款力度销售部强化销售人员责任与风险意识，提高服务质量，减少存放在主机厂货物量，在主机厂赢得好信誉随时了解主机厂资金动态，与主机厂采购部门财务部门多联系多沟通，以促进货款回收。跟踪考查客户信用状况，改进企业结算管理工作，年制定了风险基金管理办法，产品生命周期风险对策企业已经调整了部分产品。

11、是包括自行开发发动机进排气歧管设计技术新材料技术专有制造技术及设备所构成完整核心技术体系，其中任何项单项核心技术都不可能形成高新技术产品，且现代工业技术发展迅速，企业在每项专利技术和专有技术基础上都在进行持续创新和发展企业对专有技术和专利技术有健全管理体系，并按企业制定有关保密规定进行控制，有效控制了核心技术依赖他人和核心技术保护期短或容易失密风险。第十六章结论该项目符合国家产业政策，产品科技含量高，且市场前景广阔，经济效益明显，社会效益显著。产品生产工艺技术先进并成熟。具备大批量规模生产条件，投资回报率高，具有开发价值。项目建成后，将进步增强企业市场竞争力和经济规模，为营山经济发展作出贡献。门座圈等产品，实现为国家多家大型单位法人代表项目负责人情况黄利生，男，现年岁，大专文化程度，高级工程师，中共党员，四川省营山县顺发。

12、市场风险市场分割风险发动机零配件市场按销售渠道划分为主机市场和配件市场，而主机市场容量取决于主机厂年产规模。根据企业发展思路，在巩固目前已占据优势绵阳新华内燃机集团公司努力打入重庆长安汽车集团和东风南汽力帆集团昆明云内动力成都云内动力配套市场前提下，努力攻占配套市场。但是由于地方保护最终用户指定厂家等因素影响，行业内有定进入壁垒，存在着市场分割状况。虽然本企业产品在价格销售网络和售后服务等方面具有明显优势，但在进入这些市场存在定阻力。产品生命周期风险根据发动机国产化发展趋势，发动机进排气歧管向高强度耐高温节能经济型方向发展。随着发动机更新换代及升级，进排气歧管产品也存在生命周期。技术风险技术不断革新风险发动机进排气歧管产品设计开发是集材料学摩擦学燃烧动力学机械动力学计算机科学等多学科多领域于体研究开发成果，这些学科不断发。

参考资料：

[1]（新增）20万套乘用车电动助力转向系统生产线项目可行性分析计划建议书（留底）（第113页，发表于2022-06-24）

[2]（新增）20万头科技生猪养殖项目可行性分析计划建议书（留底）（第41页，发表于2022-06-24）

[3]（新增）20万头生猪养殖场项目可行性分析计划建议书（留底）（第26页，发表于2022-06-24）

[4]（新增）20万头奶牛场扩建项目可行性分析计划建议书（留底）（第26页，发表于2022-06-24）

[5]（新增）20万吨饲料加工项目可行性分析计划建议书（留底）（第42页，发表于2022-06-24）

[6]（新增）20万吨长石精选生产线项目可行性分析计划建议书（留底）（第22页，发表于2022-06-24）

[7]（新增）20万吨铁精粉项目可行性分析计划建议书（留底）（第98页，发表于2022-06-24）

[8]（新增）20万吨重晶石粉项目可行性分析计划建议书（留底）（第9页，发表于2022-06-24）

[9]（新增）20万吨醚后碳四芳构化生产溷合芳烃项目可行性分析计划建议书（留底）（第18页，发表于2022-06-24）

[10]（新增）20万吨醋酸项目可行性分析计划建议书（留底）（第12页，发表于2022-06-24）

[11]（新增）20万吨醋酸工程项目可行性分析计划建议书（留底）（第161页，发表于2022-06-24）

[12]（新增）20万吨醋酐联产醋酸项目可行性分析计划建议书（留底）（第41页，发表于2022-06-24）

[13]（新增）20万吨醇基液体燃料及2万套专用炉灶建设工程项目可行性分析计划建议书（留底）（第42页，发表于2022-06-24）

[14]（新增）20万吨酒糟蛋白饲料项目可行性分析计划建议书（留底）（第10页，发表于2022-06-24）

[15]（新增）20万吨酒精项目可行性分析计划建议书（留底）（第26页，发表于2022-06-24）

[16]（新增）20万吨超细矿粉项目可行性分析计划建议书（留底）（第37页，发表于2022-06-24）

[17]（新增）20万吨谷物饮料食品项目可行性分析计划建议书（留底）（第17页，发表于2022-06-24）

[18]（新增）20万吨蔬菜冷链系统项目可行性分析计划建议书（留底）（第70页，发表于2022-06-24）

[19]（新增）20万吨花生（油菜籽）加工扩建项目可行性分析计划建议书（留底）（第104页，发表于2022-06-24）

[20]（新增）20万吨节能环保型石灰生产线项目可行性分析计划建议书（留底）（第69页，发表于2022-06-24）