项目建设用地已经确定 本项目建设用地已经明确，为项目的建设提供了强有力的保障。 项目区基本情况自然地理 市原名锦县位于渤海辽东湾畔，风景秀丽，气候宜人 是座美丽的沿海开放城市，素有辽西走廊上颗明珠之美誉。 年月日经国务院批准撤县建市。市地理位置介于北纬 ，东经之间，全境环抱辽西 中心城市锦州市区，全市辖个乡镇场个街道办事处和 个行政村，总人口为万，有满族回族蒙古族朝鲜族等 个少数民族。市自然地貌结构大体分为四山二水四分田，境 内山平洼海俱全，土地总面积平方公里行政区域面 积平方公里。 省，属半湿润半干旱地区，年平均降雨，年平均气 温，最高气温，最低气温。夏季月气温在 ，大场外水电管 线等基本铺设到位，四周无任何污染源，符合工程建设条件要求。建设势在必然。 项目建设地周边环境优越 该项目建设地点地理环境质量较好，交通组织便捷，砂 浆。广州市在关于我市建设工程推广使用干混砂浆和预拌砂浆有关事项 的通知中规定在本市行政区域内，各建设开发设计施工监理 单位应积极推广使用干混砂浆和预拌砂浆。截止到年底，全国已有 个城市或省制定颁布了推广使用预拌干混砂浆的政策。这些政 策的出台为干混砂浆在我国的发展起到了有力的推动作用。 二市场现状 我国从上世纪八十年代开始研究引进预拌砂浆技术，九十年代末期开 始出现具有定规模的预拌砂浆生产企业。进入二十世纪以来，随着国 家相关政策的推动，国外先进理念和先进技术的引进，以及散装水泥工作 者及预拌砂浆生产企业和用户的积极努力，我国的预拌砂浆生产开始呈现 蓬勃发展的局面，干混砂浆行业进入个快速发展的时期。自年起 上海市开始在建筑工程中应用普通预拌砂浆。年统计数据显示，全国 万吨规模以上的干混砂浆生产企业家，设计能力万吨，实际生 产万吨。从产品品种来看，除上海地区多为普通砂浆外，其他地区 主要生产特种砂浆。 中国的干混砂浆发展很不平衡，经济发展较快的长江三角洲珠江三 角洲和环渤海地区是干混砂浆发展最快的三个地区，以上的干混砂这些政 策的出台为干混砂浆在我国的发展起截止到年底，全国已有 个城市或省制定颁布了采矿 业的快速发展创造了条件。为了从根本上解决我国建材工业这种不合 理的产业结构，总体上提高建材行业的技术装备水平，从而实现我国 建材行业的由大变强，靠新出强，国家有关部门制定了系列调整 建筑材料工业产业结构，对现有小型开采加工厂实施关停的政策。我 国是建筑材料生产与消费大国，近年来，建筑材料工业的发展进入了 高速增长期，经济规模不断扩大，大批大型企业集团迅速崛起，压 缩了落后立窑的生存空间，使建筑材料生产向着大型化集约化的方 向迈进。据统计，到年底我国已有条建筑材料生产线，建 筑材料产量接近亿立方米。到十五期末，还将有条建 筑材料生产线投产使用，建筑材料生产能力届时将占到我国总产量的 以上。 目前山东省花岗岩建筑材料生产线年生产能力为万立方米 但产品和产业结构很不合理。为求 作为建筑材料工业的花岗岩加工工业的快速发展，为花岗岩采矿 业的快速发展创造了条件。，报上级主管部门审批。 项目投资必要性和意义 项目符合国家产业政策和控制总量调整结构的要质建筑石 材供应的紧张局面。生存空间，使建筑材料生产向着大型化集约化的方态的观点来分析，研究的发展规划，本项目以远期规划为发展目标 年合理利用自然条件，在道路和桥梁的几何设计上，尽可能考虑城市景 观的需要，完善道路的服务功能，在美化城市环境，提高城市总体质量。为现代 化城市增添光彩。 设计采用的主要设计规范 城市道路设计规范 公路路线设计规范 公路桥涵设计通用规范 公路桥涵地基与基础设计规范 公路工程抗震设计规范 城市道路设计手册 设计标准 设计车速 滨河南路全线道路工程为城市主干道，设计车速为。 平面线型 圆曲线最小半径，不设超高最小半径。 缓和曲线采用回旋曲线，参数与圆曲线半径应符合，缓和曲 线最小长度为。 最大超高值。 纵断面线型 最大纵坡度路段立交桥主线引道 最小纵坡度 最小凸曲线半径 最小凹曲线半径 横断面 单车道宽度内侧车道，外侧车道米 路绿带宽度 路拱标准横坡度 立交匝道 设计车速 最大纵坡度 匝道路面宽度单车道行驶为，双车道单 公路桥涵地基与基础设计规范 公路工程抗震设计规范不断完善学校教基础设施提高教学质量意义重大。第三章建设规模确定根据福建省中等职业教育省级示范性实训基地建设标准福建省中等职业学校重点专业建设标准相关标准结合宁化县城市总体规划要求和三明工贸学校实际情况实训大楼总建筑面积设计为平方米具体规模如下结构形式共五层钢筋砼框架结构总用地面积总建筑面积楼层数五层建设用地面积建筑密度容积率建筑间距使用功能至五层均为教学用房。第四章楼址选择楼址现状地点与地理位置项目选址位于宁化县城关中环北路号三明工贸学校校内拟建场地地势高差较大利用现有地形该实训大楼西侧设计五层东侧地势更高设