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(新增)天津集装箱码头作业区一期工程项目可行性分析计划建议书(留底) (新增)天津集装箱码头作业区一期工程项目可行性分析计划建议书(留底)

格式:word 上传:2022-06-24 16:25:15

《(新增)天津集装箱码头作业区一期工程项目可行性分析计划建议书(留底)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....评价结论由上述财务评价与国民经济评价指标可知,本项目在财务上是可行,国民经济效益显著,有建设必要性。第章综合论证及推荐方案天津港区是天津江上游深水良港和天津市主枢纽港区之。近几年来,腹地集装箱运量呈快速增长势头。随着外向型经济发展和我国天津大开发战略不断深入,对外贸易不断扩大,大量适箱货需通过集装箱方式运输,加上箱化率提高,集装箱量将迅猛增长。现有集装箱运输能力已远远不能适应西南地区经济发展需要,现阶段适箱货物通过水陆路散运到沿海港口装箱和进口货物大量在沿海拆箱散运至西南地区不合理运输方式还普遍存在。因此,充分发挥天津港区作为西南地区水上门户和综合交通枢纽优势,兴建新集装箱码头十分必要和迫切。天津港区现有码头通过能力远远不能满足发展需要。目前天津区经天津淹没复建工程已建成和在建码头主要有红溪沟货运作业区沱口货运作业区红花地客货运作业区青草背货运作业区明镜滩货运作业区及少量吞吐能力很小货主码头,这些码头大部分为件杂码头......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....集装箱年设计能力万。红溪沟作业区主要是在天津集装箱作业区未建设前临时作业,根据天津港区发展规划,将来天津集装箱运输完全由天津集装箱作业区承担。根据天津港区吞吐量发展预测,到年年和年,天津港集装箱吞吐量将达到万万和万。因此现有能力已不能满足发展需要,需兴建新集装箱码头。天津港区天津集装箱作业区条件良好,适宜建港天津集装箱作业区位于天津市天津区天津江南岸五桥开发区,港区河岸顺直,河道宽阔,河床稳定。天津工程建成投入使用后,江津关家沱至涪陵剪刀峡回水变动区全长河道上滩险有不同程度改善,而对于剪刀峡以下常年库区,由于滩险将被淹没,且不存在回水变动区严重浅滩淤积问题,因此航道条件得到显著改善,天津江上游天津主城以下河段计划维护航道尺度由最小水深航宽弯曲半径提高为最小水深航宽弯曲半径,处于库区腹心天津港区将成为常年深水良港。作业区工程地质条件较好,适宜建港。本区广阔陆域范围是建设大型集装箱专用作业区必要条件。天津江上游建码头所遇到最大问题是水位差大,航道条件差和陆域狭窄......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....水位差大,航运条件差情况将得到极大改善,由于新次规划分期建设原则,合理进行水陆域布置并使期工程总平面布置满足后续工程发展需要。充分考虑装卸作业要求和土石方平衡,合理进行总平面布置。装卸工艺先进,设备选型合理性能优越,技术可靠。充分研究码头区水文地质条件工艺使用要求,采用合理码头结构型式。研究工作主要结论建设必要性天津江作为西南地区通江达海大通道,是西南与天津江中下游地区以及海外联系纽带。天津处于西南经济与天津江流域经济结合部,具有两个区域经济特点,又兼有联系两个区域经济功能。大西南具有我国三线和战略后方基地重要地位,面对国内外政治经济新形势和我国改革开放及实施天津大开发战略新格局,西南地区既面临巨大压力,又迎来了大好发展机遇。世纪天津港区作为天津地区通江达海走向世界窗口和门户作用显得日益重要。扩大港口通过能力,新建天津集装箱作业区已势在必行。天津港区是天津市三个主枢纽港之。近几年来,腹地集装箱运量呈快速增长势头......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....对外贸易不断扩大,大量适箱货需通过集装箱方式运输,加上箱化率提高,集装箱量将迅猛增长。现有集装箱运输能力将远远不能适应西南地区经济发展需要。现阶段出口适箱货物通过水陆路散运到沿海港口装箱而进口货物大量则在沿海拆箱散运至西南地区不合理运输方式还普遍存在。因此,充分发挥天津港区作为西南地区水上门户和综合交通枢纽优势,兴建新集装箱码头十分必要和迫切。天津港区现有码头通过能力及其配套设备远远不能满足发展需要。目前天津港区经天津工程淹没复建主要港口有红溪沟作业货运区沱口货运作业区红花地客货运作业区青草背货运作业区明镜滩货运作业区及少量吞吐能力很小货主码头,这些码头大部分为件杂码头,运输集装箱码头仅有红溪沟个多用途泊位,集装箱年设计吞吐量万。根据天津港区吞吐量发展预测,到年年和年,天津港区集装箱吞吐量将达到万万和万,因此现有能力已不能满足发展需要,需兴建新集装箱码头。综上所述,建设承担集装箱运输天津集装箱作业区期工程是十分必要和迫切......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....天津集装箱作业区位于天津市天津区天津江南岸五桥经济开发区,该河段河岸顺直,河道宽阔,河床稳定。天津工程建成投入使用后,江津关家沱至涪陵剪刀峡回水变动区全长河道上滩险有不同程度改善,而对于剪刀峡以下常年库区,由于滩险将被淹没,且不存在回水变动区严重浅滩淤积问题,因此航道条件得到显著改善,天津江上游天津主城以下河段计划维护航道尺度由最小水深航宽弯曲半径提高为最小水深航宽弯曲半径,处于库区腹心天津港区将成为常年深水良港。天津集装箱作业区具有良好外部协作条件。天津集装箱作业区后方即与拟建中天津区五桥开发区沿江大道相连,距五桥机溪沟货运作业区天津港口集团有限责任公司斜坡缆车格元,经计算,本项目国民经济净效益为万元年。国民经济评价指标国民经济效益费用流量表见附表。国民经济盈利能力指标如下经济内部收益率第方案第二方案。经济净现值第方案万元第二方案万元。国民经济不确定性分析本阶段仅作敏感性分析,具体见附表。可以看出,最敏感因素为项目效益......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....评价结论由上述财务评价与国民经济评价指标可知,本项目在财务上是可行,国民经济效益显著,有建设必要性。第章综合论证及推荐方案天津港区是天津江上游深水良港和天津市主枢纽港区之。近几年来,腹地集装箱运量呈快速增长势头。随着外向型经济发展和我国天津大开发战略不断深入,对外贸易不断扩大,大量适箱货需通过集装箱方式运输,加上箱化率提高,集装箱量将迅猛增长。现有集装箱运输能力已远远不能适应西南地区经济发展需要,现阶段适箱货物通过水陆路散运到沿海港口装箱和进口货物大量在沿海拆箱散运至西南地区不合理运输方式还普遍存在。因此,充分发挥天津港区作为西南地区水上门户和综合交通枢纽优势,兴建新集装箱码头十分必要和迫切。天津港区现有码头通过能力远远不能满足发展需要。目前天津区经天津淹没复建工程已建成和在建码头主要有红溪沟货运作业区沱口货运作业区红花地客货运作业区青草背货运作业区明镜滩货运作业区及少量吞吐能力很小货主码头......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....运输集装箱仅有红溪沟个多用途泊位,集装箱年设计能力万。红溪沟作业区主要是在天津集装箱作业区未建设前临时作业,根据天津港区发展规划,将来天津集装箱运输完全由天津集装箱作业区承担。根据天津港区吞吐量发展预测,到年年和年,天津港集装箱吞吐量将达到万万和万。因此现有能力已不能满足发展需要,需兴建新集装箱码头。天津港区天津集装箱作业区条件良好,适宜建港天津集装箱作业区位于天津市天津区天津江南岸五桥开发区,港区河岸顺直,河道宽阔,河床稳定。天津工程建成投入使用后,江津关家沱至涪陵剪刀峡回水变动区全长河道上滩险有不同程度改善,而对于剪刀峡以下常年库区,由于滩险将被淹没,且不存在回水变动区严重浅滩淤积问题,因此航道条件得到显著改善,天津江上游天津主城以下河段计划维护航道尺度由最小水深航宽弯曲半径提高为最小水深航宽弯曲半径,处于库区腹心天津港区将成为常年深水良港。作业区工程地质条件较好,适宜建港。本区广阔陆域范围是建设大型集装箱专用作业区必要条件......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....航道条件差和陆域狭窄。天津大坝蓄水后,水位差大,航运条件差情况将得到极大改善,由于新和安装,生产及辅助生产建筑物建设,监理等。根据以往工程项目建设经验,为更好完善工程建设,该工程建设项目均应采用招标方式来完成。招标基本情况见表。招标组织形式建设项目中需进行招标内容,由天津港口集团有限责任公司根据工程建设需求来确定。招标组织形式采用自行招标方式来进行。招标方式对于天津港天津港区天津集装箱作业区期工程水工建筑物施工监理以及大型工艺设备采购因专业性比较强,结合当地工程建设情况,天津港口集团有限责任公司可采用邀请招标方式来进行。通过招标,确保该工程建设由优秀施工监理制造单位来承担,其招标方式参照工程建设项目施工招标办法执行......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....该工程建成后,将进步加强天津港区与其直接腹地内该铁路沿线诸如梁平县等地联系可便捷地吸引天津港区直接腹地达州巴中南充广安等地货源更方便地籍襄渝铁路间接吸引其沿线货源,更紧密地加强与陕南鄂西联系。同时,达万达成达川成都线,较之自天津经襄渝线,成渝线到达成都市路程缩短约。这样,使天津港区服务范围方便快捷地辐射扩大到川东川西北以及陕南鄂西北地区。作业区建设用电用水通信均可依托相关设施加以解决天津地区砂石料丰富,能为工程建设提供充足砂石料来源天津江沿线有经验丰富港口工程专业施工队伍,完全有能力承担本工程建设。综上所述,天津集装箱作业区建设条件良好,其建设是可能。建设规模根据天津集装箱作业区运输功能吞吐量发展预测船型论证,考虑岸线和水陆域条件,确定天津集装箱作业区期工程建设规模为兴建个吨级集装箱专用泊位及相第章概况天津市滨海新区位于天津市东部,地处天津库区腹心地带,是连接天津咽喉,地理位置十分重要。在我国东天津两大区域划分中......”

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