展概况 加气混凝土制品发展到现在已有近七十年历史。早在年，瑞典的 伊通公司就开始用工业化生产加气产和应用加气 混凝土制品，年产量约万，分布范围包括寒带温带热带地 区。第二次世界大战后，西欧东欧前苏联等国相继引进 加气混凝土生产技术，并逐步完善了生产工艺，涌现出大批专利技术，加气 混凝土工业获得了很大的发展，至今已有多个国家和地区在生第二次世界大战前，全 世界加气混凝土制品的总产量不超过万，生产国家主要集中在北欧三国 瑞典品种来看，日本引进专利技术后，基本上以生产板材为主 并开发了板材的后加工设备，在板的表面加工各种花纹图案。在这方面，日 本目前居于世界领先地位。其他国家引进专利技术后，在生产工艺上实行多层 次，产品也多样化，既有混凝土砌块，也有混凝土配筋板材。 从工艺技术来看，德国已成为加气混凝土的技术中心，伊通技术已在个 国家建立了条生产线，生产规模达万求劳克斯技术已在个国 家建立了条生产线，生产能力为万海勃尔技术在个发展改革委员会建设部颁布的建设项目经济评价 方法与参数 国民经济和社会发展第十二个五年发展规划 中国国际钢结构设计规范 建筑设计防火规范 建筑抗震设计规范 生产设备安全卫生设计总则 中华人民共和国节约能源法年月日 工业企业设计卫生标准 污水综合排放标准 大气污染物综合排放标准 中华人民共和国清洁生产促进法年月日 编制原则 符合当地规划部门的要求，作到合理规划，合理布局，统 筹兼顾。 严格执行国家现行设计规范，贯彻国家盾安全用品制造有限公司安全用品生产及 研发建设项目可行性研究报告委托书。 建设。在很大程度上是美国制造业衰落缩影是美国产业结构调整适应全球化趋势结果。年代美国开始在全球进行产业配臵推行非工业化政策降低失去比较优势制造业在国民经济中所占比重大力发展比较有优势产业。推行该政策同时美国逐步取消了制造业产品进口关税和非关税壁垒。看起来美国非工业化政策是符合其全球化思路在全球范围内进行资源配臵发挥比较优势从而实现提高全球化受益结果。但是美国机动车制造业却成了得工业化政策牺牲品。四国际环境变化利于中国机动车业发展如今美国机动车企业正遭遇进口设备价格都很高想要在国内汽车检测维修单位普及有定难度。车辆排放检测技术及相关措施为了有效地保护环境控制车辆排放是个重要环节。针对此情况西方发达国家政府制定严格新车排放法规和标准同时为保证新车满足排放法规要求采取了相应监督检验机制。如汽车装配线常规检验强制抽查检验。新车出厂后监督检验制度在用车制度在用车排放控制等。通过这些检测手段和措施车辆从生产到报废中每个环节排放状况都能够得到有效监管达到了降低排放保护环境目。在检测制度上欧洲各国对在用车排放控制主要是通过实行年检制度来保证。管理部门并不是通过对在用车进行技术改造或加装排放控制装臵来降低在用车排放而是根据车辆生产年代不同采取相应标准政策，对该产品的技术及应用情况进行了大量的概况 可行性研究的主要原则及依据 研究的原则 加气混凝土是种技术成熟应用广泛的新型墙体材料。市建设，特别是中高层建筑急需大 量高品位高质量多功能的优质新型墙材。般水平的报价 部分评价指标参照国内加气混凝土行业平均指标 可行性研究的范围 确定产品的生产规模，论证技术方案 进步落实厂址，确定原材料燃料动力的来源 确定财务条件并进行经济分析和经济评价 对加气混凝土的能耗进行评价并提出节能措施 对生产过程的三废进行分析评价并提出治理措施。 技术方案及技术方案选择 主要技术方案和技术路线 原材料及其制备 粉煤灰与石膏按定比例进行制浆当粉煤灰粒径较粗时，需进行球磨后制浆，制成的 灰浆必须符合细度要求及浓度要求石灰采用单独破碎及干法粉磨工艺，扬尘点设置除尘设 备，制备好的物料贮存在料仓罐备用。 研究的依据 当地的各种原燃料价格建筑工程造价及土地费用人员费用等 所选用的工艺设备按目前国