级有关部门给予核准批复，以便尽早开展下步工作，并组织实施。年产吨米粉及万吨高麦芽淀粉糖浆等系列产品建设项目可行性研究报告第二章项目提出的背景及必要性项目提出背景国家国民经济和社会发展第十个五年规划纲要中提出挖掘农业增收潜力，积极发展品种优良，特色明显，附加值高的优势农产品，延长农业产业链条，使农民在农业功能拓展中获得更多收益，发展农产品加工保鲜储运和其他服务。支持发展农业产业化经营，培育带动力强的龙头企业，健全企业与农户利益共享，风险共担机制，扩大养殖园艺等劳动密集型产品和绿色食品生产，鼓励优势农产品出口，发展休闲观光农业。中共中央文件中发号中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策的意见中指出要在保护和提高粮食综合生产能力的前提下，按照高产优质高效生态安全的要求，走精细化集约化产业鲜储运和其他服务。背景国家国民经济和社会发展第十个五年规划纲要中提出挖掘农业增收潜力，积极发展品种优良，特色明显，附加值高的优势农产品，延长农业产业链条，使农民在农业功能拓展中获得更多收益服的缺陷日益明显，集中表现在粉尘的排放量均远远大于预分解窑。本项目实施后全厂各粉尘排放点的粉尘排放浓度均在国家排放标准以下，等有害物排放量均大大低于国家排放标准。本项目建成投产后，将促进当地淘汰立窑等落后工艺水泥生产线，节能降耗减少污染的优势十分显著。本工程建成投产后，每年可以消耗炉渣等工业废渣万，利用废气余热等二次能源，不仅可以使废渣废气变废为宝，而且还可以部分解决因废渣废气等造成环境污染和占用土地的问题，符合我国采用循环经济的模式，以实现国民经济可持续发展的要求，有利于推动循环经济的发展。符合国家总量控制，结构调整产业政策水泥是国民经济建设的重要基础原材料。近年来，我国水泥工业发展很快，但存在总量过剩结构不合理的矛盾行业整体经营粗放，资源能源消耗高，综合利用水平低企业数量多规模小，产业集中度低落后生产能力比重大，产品质量档次低在行业准入和建筑市场使用方面技术法规不够完善等。为加快推进水泥工业结构调整，引导水泥工业持续健康地发展，根据国务院颁布的促进产业结构调整暂行规定国发号和国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知国发号精神，国家发展改革委财政部国土资源部建设部商务部中国人民银行国家质量监符合国家总量控制，结构调整场覆盖面广。项目经营效益很好，抗风险能力强，投资回报高。项目的农业产业化辐射面广，带动力强，对农业结构调整和综合开发推动作用大，对带动农民增收作用显著，对推动粮食主产区生产十分有利。对保障国家粮食供给和市场稳定十分有利，项目社会效益很好。项目的实施条件优越，符合国家产业政策和农业产业化扶持重点，区位资源建筑面积平方米。项目主要组成为新建米糠制油生产车间谷维素生产车间供热工程供电工程给排水工程化验检验设备环保绿化工程等。经济效益经测算，所得税前内部收益率为，高于同行业规定的基准收益率。而我国米糠资源十分丰富，如能抓住这商产品市场前景广阔近年来，米糠油畅销欧美市场，呈现供不应求势头，其进口商纷纷向国外寻觅货源，来满足市场需求。部分内容简介资金来期为个月。投资结构及资金来源项目总投资万元，其中固定资产投资万元，流动资金万元。建设规模和产品方案建设规模日加工米糠吨，年加工米糠吨。是关联度高带动力强的综合性产业。它在国民经济和第三产业中处于个产业群的核心地位，发挥着带动其他产业发展的核心作用。旅游业的关联带动作用，不仅体现在直接为交通运输宾馆餐饮商品贸易景区景点带来客源和市场，而且间接地带动和影响农业工业城建文化等行业发展，进而还能刺激金融保险信息等现代服务业加快发展。据测算，旅游产业每增加万元的产出，可直接或间接带动全社会总产出万元，对国民经济的拉动作用十分明显。因此发展旅游产业对于促进国民经济发展，特别是促进居民消费具有十分重要的作用。在发达国家，人们用于旅游上的消费是收入的三分之，世纪更是世界旅游业高速发展的世纪，尤其是发展中国家，由于科技和工业相对落后，都将旅游业摆在优先发展的地位，我国为了鼓励旅游，拉大内需，刺激经济发展，从双休日制度的实施，到如今的三个黄金周，再到已经实行的带薪年休假制。假日里，火车汽车飞机风驰电掣地搬运人口，旅游业成了取款机。可以预测个和世界经济接轨的旅游经济潮已经形成，各它在国民经济和第三产业中处于个由于旅游产业不仅仅是传统意义上的服务业，也不是般的第三产业，而是关联度高带动力强的综合性产业。接或间接带动全社会总产出万元，对国民经济的拉动作用十分明显。因此发展旅游产业对于促进国民经调控职能也转向通过政策法规行政执法国家储备等方式进行调控。国家已退出直接参与粮食物流。为加快流通降低成本，政府和粮食企业都开始积极探索研究新的适应市场需求的现代粮食物流模式。从粮食生产布局与收购方面明确国家扶持的粮食品种按保护价收购，既推动粮食种植结构调整，保证国家粮食总量安全，同时也为粮食物流企业提供优质保量的粮源。近年来，我国新建了多亿斤的新型仓房，配备了先进设备，提高了技术水平，完善了管理手段。通过多渠道融资加大投资力度。同时，加快对陈旧仓房的改造，规范和研制了新的粮食物流托盘，物流作业规范化标准化和自动化程度有了定程度的提高。随着粮食流通体制的改革，各地粮食部门加快了企业改制和重组，实现期。我国的粮食物流自建国以来，主要经历了三大历史时期，即计划经济时期经济市场化转型时期和市场经济时国家已退出直接参与粮食物流。项目的建设将使该区域成为江未来最大的精米加工和仓储物流最为集中的地区，从而推动区域经济本项目地处江工业园区。部分内容简介粮食流通体制市场化进步推进，粮食企业的市场职能进步得到发挥，国家特别是加入后，我国的‚完全市场化‛得到了世界上绝大多数国家的认可