地下层。建筑结构形式框架结构。内部功能包括产品展示厅技术检测农产品检测综合服务部门办公会议室投影厅等。项目总投资及融资方案项目总投资根据项目工程量，工程建设总投资万元，其中工程费用万元其它费用万元工程预备费万元。融资方案商水县财政资金支持。建设工期建设期月，年月至年月主要技术经济指标名称数值单位总用地面积新建服务综合楼容积率建筑物占地面积建筑密度绿地率新建服务综合楼栋建设总投资万元功能面积表楼层主要内容层高建筑面积地下室汽车库规划占地面积平方米约亩。项目建设地址商水县产业集聚区服务综合楼位于商水县纬三路南侧。场地占地亩，包括机关食堂高管公寓职工宿舍文化服务综合办公楼。其中综合办公楼总建实施新轮农村电网改造工程，重点支持产业集聚区供配电设施建设和现有高压走廊迁建，优先保障产业集聚区用助资金，力争年内所有产业集聚区实现与高速公路国道省道的高标准快捷联通。供电和文第页共页年出栏优质肉猪万头。主要建设条件政策条件随着我国人民生活水平的不断提高，对猪肉的需求量逐年增加，养猪业必须走可持续发展之路才能满足市场的需求。根据发达国家养猪业发展的经验，由于农民生活条件的改善和科学技术的进步，分散的养猪户逐渐减少，集约化养猪不断扩大是必然趋势。中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见年号文件指出，大力发展畜牧业，扩大畜禽良种补贴规模，推广健康养殖方式，安排专项投入支持标准化畜禽养殖小区建设试点。云南省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要也提出加快发展特色优势农业，加快发展畜牧产业。各级党委政府也都把发展畜牧业作为振兴农村经济增加农民收入的有效途径，加大支持力度，出台系列政策措施，为养猪产业化发展提供建设年产万吨有机肥厂座。近期目标建设种猪繁殖场座含祖代繁殖，年提供合格父母代种母猪头，年产仔猪头建设商品猪养殖场座，年出栏优质肉猪万头据发达国家养猪业发展的经验，由于农民生活条件的改善和科学技术的进步，分散的养猪户逐渐减少，集约化养猪不断扩大是必然趋势。委托云南省编制本项目可行性研究报告。养猪产业化进程，改变传统养猪模式，促进专业化生产，建立云南优质安全肉猪生产区域，使养猪技术资源和资金等生产要素属种。其中有栽培价值的科种，有实用推广价值的种。属国家级保护的种银杉水杉珙桐香杉种萼木伯乐树苏铁属国家二级保护的种楠木银杏冷杉中华珈长柄双花木香树红豆树白豆松等属国家三级保护的有杜仲鹅掌楸福建柏华南栲青钱柳檫木黄杉等种属省级保护的有斑竹方竹罗汉竹绒毛皂荚山羊角树黄连党参天麻等种。矿藏资源全市地处我国著名南岭多金属成矿带，已探明的矿藏有种，占全省矿种半。已知矿床点处，达到工业矿床处，其中大型处，中型处，小型处。锰锡稀土等矿藏储量大，品位高。其中锰保有储量约万吨，占全省的，居全省第二位，产量居全省第位。江华姑婆岭稀土矿为大型矿藏，储量全省第。水力资源永州是个河流密布水系发达的地区，共有大小河流余条，总长万多公里，河床谷深流急，水能资源蕴藏丰裕，总量达万千瓦，位居湖南第三，其中可开发量达万千瓦，待开发利用的达余万千瓦。经济概况永州市大力调整产业结构，社会经济获得了高速健康的发展，形成了以食品机械轻纺建材冶金为骨干的门类比较齐全的地方工业体系。长丰集团引进日本技术，生产三菱猎豹汽车，拥有年产三万辆整车和五万辆车身的能力，是湖南最大的汽车工业基地。具有年产五十万大箱其中有栽培价值的科种积平方公里，占太原总面积的。二自然资源状况项目区位于大盂盆地南部，地势平坦，地形标高米左右，水文地质情况简单，上部岩性分别为第四系第三系松散岩层，厚度为米，含水性较差下部岩性为奥陶系石灰岩，岩溶裂隙发育好，水量丰富，水质良好，水位标高米左右，单井出水量在吨，打井大约在米左右，开发较为容易，能满足本项目用水需求。项目区全年平均气温，受地形，地势影响支配，盆地平川区高于山区，西部山区最低，东部山区次之，年中最热月份为月份，平均气温为，最冷月为月份，平均温度为，最高温度，最低温度，年平均降雨量，无霜期天。县多年平均水资源总量万立方米，其中多年平均地表水资源量为万立方米，年平均地下水资源量万立方米，年平均重复诸量为万立方米，全县地表水可采资源量为万立方米，地下水位可采资源量为立方米，其中平川盆地可采的孔隙水为万立方米年，变质岩山压泉水万立方米年。三社会经济发展状况项目区所在的县在近几年，农项目区全年平均气温，受地形，米，含水性较差下部岩性为奥陶系石灰岩，岩溶裂隙发育好，水量丰富，水质良好，水位标高米左右，单井出水量在吨，打井大约在米左右，开发较为容易，能满足本项目用水需求。水为万立方米年，变质岩山压泉水万立方米年。三社会经济发展状况项目区所在的县在近几在未来继续出台有利于汽车信贷的相应的导向性法规，同时随着中国个人信用体系的逐步完善，汽车金融公司也会慢慢进入状态，在汽车消费信贷中扮演重要角色。车型向中高档车过渡从车辆上户的情况来看，成都车子正在由经济型向中高档车过渡。因为加入世界贸易组织，关税逐年降低，车价相应降低，加上公民的经济收入增加，直接促进了四川省特别是大成都地区中高档车的消费。年以前，以成都西南红牌楼为中心，东郊五桂桥为副中心的汽车卖场已初步形成规模年以来，机场路沿线形成国内外著名品牌的名车走廊，随后羊西线新成温路武侯大道等走廊都已成大气候。目前成都拥有汽车经销商数百家，店已有余家，汽车维修企业多家。根据调查，未来两年成都市区家庭的计划购车率达到，市场将有超过万辆的需求空间。到年末，成都家用轿车的保有量将突破万辆。成都市政府未来的规划近期目标到年，基本建成现代物流业发展框架体系，初步形成西部地区重要的现代物流中心和全国物流体系中的重要结点。全市物流业实现增加值亿元培上户的情况来看，成都车子正在由经济型向中高档车过渡。逐步完善，汽车金融公司也会慢慢进入状态，在汽车消费信贷中扮演重要角色。车型向中高档车过渡从车辆目前成都拥有汽车经销商数百家，店已有余家，汽车维修企业多家。