城市概况城市现状县位于省西北部，赣江修水支流南潦河上游，地处东经，北纬，东靠安义，南临高安，西南毗连宜丰，西北接壤修水，北邻靖安，县境内东西长，南北宽，面积。县城冯川镇位于县境东部，距南昌市，到宜春，到九江，距国道，国道，到年末市区现状人口万人，建成区面积。城市自然条件县境三面环山，地因此，加快天然气工程的建使包括居民用户商业用户以及工业用户的燃料结构得到根本的改变，极大地改变目前以煤为主的污染源，使县城的大气环境污染大为缓解，届时将对城市环境的净化起到巨大的作用。建设期限近期年中期年远期年编制内容和要求气化率及用气量预测气源及储存气化工艺确定液化天然气气化站设备及总图布臵城区天然气中压管网布臵根据县城城市总体规划，年县城人口规模为万人，年为万人，年建设用目前三者已基本连为体，其镇城建设和工业园区位于石头山观音阁带，轴向左右，西部被三台山断层破坏而消失。东部进入第四系地层后尖灭，总长度约左右，其构造中心为阳新灰岩，两翼为下寒武纪，北翼地层产状较陡，本段路线从该向斜的东南侧穿过。断层。西山断层在西山大青山带属它的南段，断面倾向东，倾角陡，破碎带般宽约米，带内由的碎裂岩组成。本段路线从该断层东侧通过，最短平距约余米。新构造与地震。新构造运动在昆明盆地内，以继承性新生性差异性和间歇性为其特点。燕山运动之后，昆明处于长期上升状态，第次的上升活动发生在早更新世，湖水达到海源寺，沉积粘土与褐煤，第二次发生在中更新世，湖水可能达到普坪，沉积砂砾石与粘土，第三次发生在晚更新世，湖水估计到达园通山带，沉积了砂粘土泥炭。至今，盆地仍处于缓慢上升阶段。诸类的上升活动，尤其是断层附近都相同伴随着系列的地震作用，据有史以来的地震记录中，迄今为止共有次以上的不断层。东部进入第四系地层后尖灭，总长度约左右，其构造中心为阳新灰岩，两翼为下寒武纪，北翼地层产状较陡，本段路线从该向斜的东南侧穿过。新构造运动在昆明盆地内，以继承性新生性差异性和间歇性为其特点。优势产业群。级开发区累计投入基础设施建设配套建设资金布连续性较好，但其发育特征受构造基底起伏条件控制，厚度变化较大。由于城市市缺乏对本项目的研究影响很大的土壤渗透系数统计统计资料，因此本项目在城市市有关部门的帮助下进行了些典型点的调查，调查结果见表。需要说明的是，表中的渗透系数虽然都很小，但均不包括表土，实际情况是城市市区经过漫长的人类活动，特别是出于防汛排涝的需要而不断垫高地面，其表层土已基本置换为杂填土，从查到的资料来看，不同地区厚度在米不等。表城市市区范围内部分典型点的渗透系数调查表区域序号地点地理位置地下水位埋深地下水位黄海高程表土下原状土渗透系数统计水平渗透系数垂直渗透系数惠山区城市毓秀苑小区玉祁镇天力花园堰桥镇镇政府南侧城市顺驰地产有限公司理想城市北靠金惠路，西靠惠山大道锡山区鸿运苑区鸿山镇首创天中学北地块东亭镇，天中学北美林小城东亭镇，友谊路南侧春江花园三期东亭镇，学前东路北侧北塘区龙塘岸拆迁安置房块市北高中北面，东靠广石路城市市北塘区新建教育中心风宾路以西，南靠民丰路在强烈开采地下水作用下，这些松软土层极易产生压密固结而产生地面沉降。松散砂层赋存丰富的孔隙地下水，水质优良。需要说明的是，表水期，占全年径流量的左右，月径流量占全年径流量的。由于河水散布面积大，流速缓慢，造成河水大量渗漏，为平原地下水提供了极丰富的补给源。县城地下水主要接受南部地下水侧向径流补给及区内渠系水田间水的垂直入渗补给。地下水动态属水文型动态，水位年变幅较小，且枯水期较地表水滞后，丰水期为月初，枯水期为月底，水位变幅保持在米之间。工程地质县城位于喀拉喀什河冲积平原中上部，出露地层较单，均为第四系松散堆积物，其特点是分布范围广，沉积厚度大，据物探资料，县城第四系沉积厚度可达米。全新统冲积层沿喀拉喀什河河谷两侧呈带状分布，岩性为河流冲积形成的中粗砂及砾石层，具有上细下粗的典型二元结构，其沉积厚度般为米。上更新统冲积层在水源地范围内广泛分布。岩性为青灰色卵砾石砂县城工业区布置在城南，仓库分别在城北工业区和城南过境公路旁布置，居住区在城西南角布置，并配商业服县城是县经济，政治，文化的中心。自然条件地形，地貌县城地形南高北低，地形坡度为左右，相对较为平坦。县城距乌鲁木齐公路里程最短距离公里。东距和田市公里，西距喀什市公里，北距塔克拉玛干沙漠边缘公里。部分内容简介气价格应为元立方米，目前市车用压缩天然气销售价格为元立方米，拟建子站的压缩天然气销售价格也确定为元立方米，预计将来个阶段内仍将稳定在目前这个价格上。如果燃油税实施，油价上涨，则车用压缩天然气销售价格还有定上涨空间。三原料供应气源和价格预测供气站的原料是从晋城市加丰地区运来的压缩天然气。黄碾供气站的设计规模为，能够满足目前市场的需求。四辅助材料燃料的供应和价格预测压缩天然气供气站还需要自来水电力供应。自来水主要是作为站内的生活用水，用量不大，拟来自附近已有的市政供水管网，价格现为元米，估计价格还会逐渐上调。压缩天然气供气的燃料消耗为电力，拟来自附近已有的高压供电线路，站内设专用配电设施，目前电价为元度，随着我国电力事业的发展，电价总体趋降。三建设规模建设规模的确定原则汽车用加油加气站设计与施工规范中规定压缩天然气供气站储气设施的总容积应根据工业工福居民用气情况等因素综合确定，在城市建成区内不目前国内汽油油价约元升，则压缩天然气价格应为元立方米，目前市车用压缩天然气销售价格为元立二产品价格预测压缩天然气的销售价格与油价密切相关，根据省内其他城市的运行经验，该价格大约为油价的，此时具有极强的竞争力黄碾