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(OK)城市垃圾卫生填埋场项目可研分析报告(整理版) (OK)城市垃圾卫生填埋场项目可研分析报告(整理版)

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1、刷加摩擦系数为。中压进汽平衡环采用刷式汽封增加摩擦系数为。中压部分增长中压隔板增长中压后轴封增长中压部分总发电增加中压部分热耗量减少情况如下式子中,理想转换电厂热耗设计值机组出力低压部分低压隔板刷式汽封间隙约为,刷式汽封增加摩擦系数为。低压轴封采用刷式汽封增加摩擦系数为。低压部分增长内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告低压轴封增长低压部分总发电增加低压部分热耗量减少情况如下式子中,理想转换电厂热耗设计值机组出力因此,本方案相对于额定工况设计值可减少热耗量如下预计电厂进行刷式汽封改造后燃耗比设计值降低。机组提高出力η。折算标准煤耗降低。每年节省标准煤量按年小时计算吨。每年燃煤节约资金按标煤价元吨计算万元。内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研。

2、估算概算汇总表单位万元前期费设备费材料费施工费设计费其它费项目总投资项目投资估算概算明细表项目序号名称单位数量单价万总价万备注内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告前期费设备费刷式汽封圈合计最终价格需招议标后确定材料费合计设计费施工费合计其它费六总体预期效果刷式汽封改造后,机组出力可以提高。高压部分内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告高压轴封刷式汽封间隙约为,传统汽封间隙值约为,高压端部轴封及隔板汽封采用刷式汽封摩擦系数为。高压部分增长高中压间汽封增长高压前轴封增长高压隔板汽封增长高压部分总发电增加高压部分热耗量减少情况如下式子中,理想转换电厂热耗设计值机组出力中压部分内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告中压隔板刷式汽封间。

3、造方案,能够有效减少漏气,降低机组汽耗热耗及煤耗,提高蒸汽利用率,并且增加发电收益。刷封技术指标刷丝采用进口高温钴基合金,钴含量大于。刷丝材料性能指标刷丝材料热稳定性温度时间抗拉强度屈服强度变型延伸率刷丝材料耐腐蚀性能单位年内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告盐酸沸腾硫酸沸腾硝酸沸腾刷封焊接方式采用高能束焊接,保证在机组在运行状态下刷丝不脱落。改造后汽封蒸汽泄漏降低幅度很大,完全可以解决轴封漏气问题。四工程规模和主要内容在保证机组安全性前提下,减少汽轮机汽封漏汽量,杜绝油中带水,提高机组整机效率,以达到节能降耗目标和要求。结合机组实际运行情况,建议采用以下汽封改造方案,能够有效减少漏气,降低机组汽耗热耗及煤耗,提高蒸汽利用率,并且增加发电收益。。

4、封是硝酸沸腾刷封焊接方式采用高能束焊接,保证在机组在运行状态下刷丝不脱落。针对该机组运行热力特点,考虑改造时间和费用,在保证完成改造目前提下,做如下改造共改造圈。汽封改造范围及结构形式拟定如下表安装位置数量圈汽封结构形式高中压间汽封刷式汽封高压前轴封刷式汽封中压后轴封刷式汽封低压部分低压前轴封刷式汽封低压后轴封刷式汽封总计圈改造示意图内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告综上,高压中压缸汽封改造后共改造圈机组可以经济有效提高机组效率和相关设备使用寿命,减小维修费用和工作量,确保机组安全高效健康运行。四实施进度计划年月底前完成设备招标或议标工作月中旬签订设备订货合同。在年机组利用检修时进行设备安装更换工作,安装工期需天。五投资估算概算明细表项目投资。

5、高效率年节约煤量吨年节煤直接经下式减少,同时使泄漏流动阻力增大,从而使泄漏量随压比增加梯度而降低。刷式密封是种柔性密封,由前面板后面板和夹于两者之间高度密刷丝组成。刷丝相对转子旋转方向按定倾角规则排列,每根刷丝就是端为支点悬臂梁,有极好弹性,这样来,在转子瞬间发生较大径向位移时能迅速退让,刷丝能顺势倾斜以吸收转子径向偏移,在短时间与轴过盈接触后,能很快恢复闭合状态,不会像迷宫汽封和蜂窝汽封等刚性密封样,出现不可恢复磨损和变形,造成永久性间隙增大。产品性能对比内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告三改造方案在保证机组安全性前提下,减少汽轮机汽封漏汽量,杜绝油中带水,提高机组整机效率,以达到节能降耗目标和要求。结合机组实际运行情况,建议采用以下汽封改。

6、究报告国产凝汽式机组刷式汽封改造收益情况序号提高效率年节约煤量吨年节煤直接经擦系数为。中压进汽平衡环采用刷式汽封增加摩擦系数为。中压部分增长中压隔板增长中压后轴封增长中压部分总发电增加中压部分热耗量减少情况如下式子中,理想转换电厂热耗设计值机组出力低压部分低压隔板刷式汽封间隙约为,刷式汽封增加摩擦系数为。低压轴封采用刷式汽封增加摩擦系数为。低压部分增长内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告低压轴封增长低压部分总发电增加低压部分热耗量减少情况如下式子中,理想转换电厂热耗设计值机组出力因此,本方案相对于额定工况设计值可减少热耗量如下预计电厂进行刷式汽封改造后燃耗比设计值降低。机组提高出力η。折算标准煤耗降低。每年节省标准煤量按年小时计算吨。每年燃煤节。

7、隙约为,刷式汽封增加摩擦系数为。中压进汽平衡环采用刷式汽封增加摩擦系数为。中压部分增长中压隔板增长中压后轴封增长中压部分总发电增加中压部分热耗量减少情况如下式于。刷丝材料性能指标刷丝材料热稳定性温度时间抗拉强度屈服强度变型延伸率内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告刷丝材料耐腐蚀性能单位年盐酸沸腾硫酸沸腾硝酸沸腾刷封焊接方式采用高能束焊接,保证在机组在运行状态下刷丝不脱落。针对该机组运行热力特点,考虑改造时间和费用,在保证完成改造目前提下,做如下改造共改造圈。汽封改造范围及结构形式拟定如下表安装位置数量圈汽封结构形式高中压间汽封刷式汽封高压前轴封刷式汽封中压后轴封刷式汽封低压部分低压前轴封刷式汽封低加摩擦系数为。中压进汽平衡环采用刷式汽封增加。

8、大越好汽封与转子间隙越小越好。其由于空间位置及加工工艺等因素影响现实中很难做到,其随着密封间隙逐渐缩小,轴自激振动越来越大,激振频率接近阶频率。过大振动破坏了已调节好汽封间核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,图隙,使泄漏增大。轴自激力产生原因是由于气流进入梳齿密封密封腔室时,不仅以很大轴向速度通过各腔,而且还具有较大周向速度分量,在各腔中形成螺旋形流动方式另外,转子与密封体在周向上间隙不样转子在工作时涡动运动,使周向间隙随时变化。由于密封腔室中气流旋转,使周向压力分布变化与转子和密封腔之间间隙变化不完全对应,最高压力点滞后于密封腔最小间隙定角度。这样,流体作用在转子上力可分解成个与偏置方向相垂直切向力,该切向力将激励转子产生涡动见图二。当激励力达到或超。

9、摩擦系数为。中压部分增长中压隔板增长中压后轴封增长中压部分总发电增加中压部分热耗量减少情况如下式子中,理想转换电厂热耗设计值机组出力低压部分低压隔板刷式汽封间隙约为,刷式汽封增加摩擦系数为。低压轴封采用刷式汽封增加摩擦系数为。低压部分增长内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告低压轴封增长低压部分总发电增加低压部分热耗量减少情况如下式子中,理想转换电厂热耗设计值机组出力因此,本方案相对于额定工况设计值可减少热耗量如下预计电厂进行刷式汽封改造后燃耗比设计值降低。机组提高出力η。折算标准煤耗降低。每年节省标准煤量按年小时计算吨。每年燃煤节约资金按标煤价元吨计算万元。内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告国产凝汽式机组刷式汽封改造收益情况序号提。

10、项目可行性研究报告前期费设备费刷式汽封圈合计最终价格需招议标后确定材料费合计设计费施工费合计其它费六总体预期效果刷式汽封改造后,机组出力可以提高。高压部分内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告高压轴封刷式汽封间隙约为,传统汽封间隙值约为,高压端部轴封及隔板汽封采用刷式汽封摩擦系数为。高压部分增长高中压间汽封增长高压前轴封增长高压隔板汽封增长高压部分总发电增加高压部分热耗量减少情况如下式子中,理想转换电厂热耗设计值机组出力中压部分内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告中压隔板刷式汽封间隙约为,刷式汽封效应蒸汽通过局部磨阻和沿程磨阻综合降低能量。理论分析与实践证明,梳齿式汽封要达到最佳密封效果,必须做到以下几点汽封齿尖越尖越好汽封齿距越大越。

11、过定值时,就会使转子产生强烈振动。正是由于这个原因,故设计梳齿密封时往往采取多加密封圈数及加大密封间隙方法。通常汽封间隙调节到。但实际上机组很难达到这种间隙指标,运行段时间后汽封磨损严重汽封间隙加大,导致泄汽气量加大,降低机组效率。随着生产实践证明与现代科学研究不断深入,发现梳齿密封有其自身无法克服缺陷。传统梳齿密封主要存在问题密封效果不佳。由于保留间隙过大及梳齿汽封本身设计特点,使内耗过大,能量损耗严重汽缸效率低。蒸汽外漏,造成油脂乳化,危急机组安全运行。梳齿汽封经常性遭到破坏碰磨,使振动加剧,加重了汽封损伤。外漏造成轴承箱内进汽,使油中带水,破坏油质,些调节部套锈蚀,影响机组安全下式减少,同时使泄漏流动阻力增大,从而使泄漏量随压比增加梯度而降低。刷式密。

12、约资金按标煤价元吨计算万元。内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告国产凝汽式机组刷式汽封改造收益情况序号提高效率年节约煤量吨年节煤直接经低压后轴封刷式汽封总计圈改造示意图内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告综上,高压中压缸汽封改造后共改造圈机组可以经济有效提高机组效率和相关设备使用寿命,减小维修费用和工作量,确保机组安全高效健康运行。四实施进度计划年月底前完成设备招标或议标工作月中旬签订设备订货合同。在年机组利用检修时进行设备安装更换工作,安装工期需天。五投资估算概算明细表项目投资估算概算汇总表单位万元前期费设备费材料费施工费设计费其它费项目总投资项目投资估算概算明细表项目序号名称单位数量单价万总价万备注内蒙古华宁热电有限公司技术改造。

参考资料:

[1](OK)城市地下燃气管网监测预警项目可研分析报告(整理版)(第17页,发表于2023-09-14)

[2](OK)城市在线支付业务项目可研分析报告(整理版)(第41页,发表于2023-09-14)

[3](OK)城市图馆综合楼项目可研分析报告(整理版)(第43页,发表于2023-09-14)

[4](OK)城市园林绿化项目可研分析报告(整理版)(第93页,发表于2023-09-14)

[5](OK)城市园林绿化项目可研分析报告-(整理版)(第93页,发表于2023-09-14)

[6](OK)城市园林绿化建设项目可研分析报告(整理版)(第39页,发表于2023-09-14)

[7](OK)城市商业购物广场项目可研分析报告(整理版)(第90页,发表于2023-09-14)

[8](OK)城市商业综合体项目可研分析报告(整理版)(第63页,发表于2023-09-14)

[9](OK)城市化改造项目可研分析报告(整理版)(第31页,发表于2023-09-14)

[10](OK)城市出租汽车公司项目可研分析报告(整理版)(第37页,发表于2023-09-14)

[11](OK)城市共用弱电管网项目可研分析报告(整理版)(第20页,发表于2023-09-14)

[12](OK)城市健身运动场建设工程项目可研分析报告(整理版)(第64页,发表于2023-09-14)

[13](OK)城市供热管网节能改造项目可研分析报告(整理版)(第22页,发表于2023-09-14)

[14](OK)城市供排水管网工程项目可研分析报告(整理版)(第139页,发表于2023-09-14)

[15](OK)城市休闲中心项目可研分析报告(整理版)(第28页,发表于2023-09-14)

[16](OK)城市交通管理局公路客运信息平台升级改造项目可研分析报告(整理版)(第45页,发表于2023-09-14)

[17](OK)城市交通数字化工程项目可研分析报告(整理版)(第42页,发表于2023-09-14)

[18](OK)城市交通数字化及配套项目可研分析报告(整理版)(第41页,发表于2023-09-14)

[19]城市主干道标准道路工程项目可研分析报告(第98页,发表于2023-09-14)

[20](OK)城市主城北部路网项目可研分析报告(整理版)(第83页,发表于2023-09-14)

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