特殊性，该零件的设计特点是压窝度后，平面度要求高，底孔不能变形而且尺寸精度高。该件原工艺采用单工序冲裁与压度锥窝分开加工，结果零件外形胀，尺寸超差大，卸料困难，孔与形不对称而且产效率低。基于以上问题，决定用级进模生产该零件，采用冲孔导正切边导正修孔空位落外形兼校形等工序，这样既保证了零件质量又提高生产效率。排样图设计多工位级进模设计中，排样图的合理正确与否，直接影响到制件精度及能否顺利进行冲压生产，并且关系到材料的利用率。因此，排样图是多工位级进模设计的依据，也是关键工作之。在确定排样方案时，要综合分析工件的冲压方向，变形次序与相应的变形程术的多工位级进模也越来越多，冲压自动线，自动冲压技术也得到广泛应用。势，并有超亿元的出口额。大型，复杂，精密，高效和长寿命模具也逐渐上了新的台阶，体现高水平制造技该零件的材料为纯铁，由于其表上的特殊性，该零件的设计特点是压窝度后，平面度要求高，底孔不能变形而且尺寸精度高。在压力机的每次冲程中，级进条料在粗加工阶段完成。对于工件，需要精加工是支持前孔与平面结束后。根据以上原则应该先完成加工平面加工孔，但在本装置实际生产不易保证孔和端面互相垂直的。因此，工艺方案实际上是用于精加工轴承孔，从而支持扩孔芯棒定位端处理，所以容易保证的端部的图纸上的全跳动公差。螺纹孔攻丝时，切削力小，可以分散在后期阶段。加工完成后，还要检验入库等操作，卫生打扫干净。根据以上分析过程，现将左支座加工工艺路线确定如下工艺路线铣削粗铣孔的大端端面和小端端面镗削粗镗内孔到铣削精铣孔的大端面镗削精镗内孔到钻削钻削的通孔，锪沉头螺栓孔钻削钻削精基准的选择应能确保在整个过程的统的管道基本上可以使用参考位置。精基准的选择从孔与孔的位置，孔与平面，平面与平面的位置。轴承孔的基础。左支座加工主要工序安排用于零件的批量生产，总是首先产生均匀的基准。镗模制造和装配在夹具误差镗杆镗衬套磨损等原因。生产效率很高。结构复杂，成本高制造困难，部分内容简介二孔定位方法对典型的全过程，基本能够满足定位要求的参考。支撑孔平行并覆盖大面积的平面与主轴，适合用作精基准。们做精基准，能使加工遵循基准重合的原则，其余各面和孔的加工也能用它定位，这样使工艺规程路线遵循了基准统的原则。此外，面的面积较大，定位比较稳定，夹紧方案也比较简单可靠，操作方便。粗基准的选择考虑到以下几点要求，选择孔外壁与毛坯上顶面作为粗基准，第在保证各加工面均有加工余量的前提下，使重要孔的加工余量尽量均匀。第二装入箱体内的旋转零件与箱体内壁有足够的间隙此外还应能保证定位准确夹紧可靠。制定工艺路线根据各表面加工要求和各种加工方法能达到的经济精度，确定各表面的加工方法如下锥销钻铣面精车精铣孔粗镗精镗孔钻扩铣孔钻扩铰纵横方向上的槽粗铣孔钻扩铰螺纹孔浇冒口位置分别位于孔的上顶面。铸件的分型面选择通过从基准孔轴线，且与侧面平行的面。表毛坯主要尺寸及公差主要尺寸零件尺寸总余量毛坯尺寸公差面中心距尺寸孔三工艺规程设计定位基准的选择精基准的选择孔和面既是装配基准，又是设计基准，用它们做精基准，能使加工遵沉孔，孔和孔。承受较大应力，要求耐磨的零件。该零件的主要加工表面为下定位基面，以及下端面上的的四个孔及部分内容简介界面也上下波动。当活塞往右运动时将油吸到活塞缸内，同时其分界面往上移动。与此同时通过吸入阀将泥浆吸到油罐下部。当活塞住左运动时，将吸人阀立即关闭，其分界面往下移动，并通过排出阀将泥浆送人排出管路中。图油隔离原理图由此可见，油罐是油隔离泥浆泵的中心部件，也是油隔离泥浆泵与活塞泵的基本区别所在。在油罐内使油和泥浆分界面保持稳定并防止乳化，是油隔离泥浆泵正常运转的关键。油隔离泥浆泵是根据上述原理，油罐内油和泥浆直接接触。虽然泵在长时间运转过程中泥浆带走些油，但所造成油的损耗甚微，和泵本身性能相比基本可以忽略。为了减少油耗，利用油和泥浆的比重差，还可以采用浮板半隔离油和泥浆，也可以采用隔离液来隔离油和泥浆。图为用浮板隔离油和泥浆的装置。为了使浮板恰好在油和泥浆油罐上部与活塞缸油隔离泥浆泵的特点和工作原理油隔离泥浆泵是根据油的比重小于泥浆的比重，而且油和泥浆易于分离的原理，在活塞泵的基础上将活塞缸和阀箱之间增设了油和泥浆的隔离罐简称为油箱见图。塞缸内，同时其分界面往上移动。与此同时通过吸入阀将泥浆吸到油罐下部。活塞泵改制成油隔离泥浆泵后，设备运转率由提高到，活塞杆和活塞缸套使用寿命由天提高到个月，力消耗费用相同情况下，易损件的材料费载能力更大，啮合效率更高由于摆线轮以及针轮轮齿均可精磨淬硬，比渐开线少齿差传动内齿轮的被加工性好，齿面硬度要更高，因而使用寿命更长摆线轮的加工技术已经成熟，专业加工设备齐全，因此摆线轮已纳入通用件，在国内已做到通用化大批量生产，生产成本下降，因此摆线针轮专用减速器当前得到广泛应用。摆线针轮减速技术到现在，虽在品种规格等许多方面做了改进，但在本质原理上没有创新。现如今摆线针轮减速机，其原理和结构依然是年德国的原型。无锡太湖学院学士学位论文图摆线针轮减速器的应用目前，摆线针轮减速器的研究在国内外都得到了课题国内外研究现状及发展趋势针摆齿轮传动与普通渐开线齿轮或蜗轮传动相比的优点有传动比高和高效率高同轴输出结构体积小和重量轻传动平稳和噪声低。虽在品种规格等许多方面做了改进，但在本质原理上没有创新。现如今摆线针轮减速机，其原理和结构要是渐开线和摆线。齿轮的齿廓曲线的主要要求是保证瞬时传动比是常数。目前，满足这要求的常用于齿轮传动的齿廓曲线主部分内容简介用化大批量生产，生产成本下降，因此摆线针轮专用减速器当前得到广泛应用。率更高由于摆线轮以及针轮轮齿均可精磨淬硬，比渐开线少齿差传动内齿轮的被加工性好，齿面硬度要更高，因而使用寿命更长摆