减小，联接力增大，最后被压制成具有定密度定硬度的颗粒饲料。在压粒过程中，饲料的蛋白质和糖分受热产生可塑性，淀粉部分糊化。压粒，简单地说就是个挤压式的热塑过程。环模和压辊是制粒机的主要工作部件，配合饲料从供料机构较均匀地供给调质机构，饲料在调质机构中与水或其他添加物混合后，投入制粒机构中。饲料在环模与压辊的挤压下，从压模的模孔中挤出来成为颗粒。从工作过程分析，环模是主动回转零件，而压辊是靠摩擦而转动的。图压制区内分区图在环模制粒过程中，粉料在压制区内所在的位置不同，其受压辊的压紧力亦是不同的。它可划分为个区，即供压模内径压辊直径模孔直径压模转速螺距调质器转制粒系统，主传动系统，过载保护系统和润滑系统等。主要技术参数表主要技术参数表项目参数生产率续松散体，在挤压力的作用下粉粒相互移近和重新排列，粉粒间所含气体不断逸出，从而使得粉粒间的间隙减小，联接力增大，最后被压制成具有定密度定硬度的颗粒饲料。行表所示。表毛坯主要尺寸及公差主要尺寸零件尺寸总余量毛坯尺寸公差面中心距尺寸孔辽宁工程技术大学课程设计第章车床左支座的加工工艺设计工艺过程设计中应考虑的主要问题加工方法选择的原则所选加工方法应考虑每种加工方法的经济精度要求相适应。所选加工方法能确保加工面的几何形状精度，表面相互位置精度要求。所选加工方法要与零件材料的可加工性相适应。加工方法要与生产类型相适应。所选加工方法企业现有设备条件和工人技术水平相适应。加工阶段的划分为保证零件加工质量和合理地使用设备人力，机械加工工艺过程般可分为下几个阶段粗加工阶段主要任务是切除毛坯的大部分加工余量，使毛坯在形状和尺寸上尽可能接近成品。因此，此阶段应采取措施尽可能提高生产率。半精加工阶段完成次要表面的加工，并为主要表面的铸件的分型面选择通过从基准孔轴线，且与侧面平行的面。可知，该种铸件的尺寸公差等级为级，加工余量等级为级，故选取尺寸公差等级为级，加工余量等级为级。要尺寸的公差，如表所示。表毛坯主要尺寸及公差主要尺寸零件尺寸总余量毛坯尺寸公差支座零件材料为在机床工作过程中起支撑作用，所受的动载荷和交变载荷较小由于零件的生产类型是中度，表面相互位置精度要求。所选加工方法要与零件材料的可加工性相适应。加工方法要与生产类型相适应。所选加工方法企业现有设备条件和工人技术水平相适应。加工阶段的划分为保证零件加工质量和合理地使用设备人力，机械加工工艺过程般可分为下几个阶段粗加工阶段主要任务是切除毛坯的大部分加工余量，使毛坯在形状和尺寸上尽可能接近成品。因此，此阶段应采取措施尽可能提高生产率。半精加工阶段完成次要表面的加工，并为主要表面的精加工做好准备。精加工阶段保证各主要表面达到图样的全部技术要求，此阶段的主要目标是保证加工质量。光整加工阶段对质量要求很高的表面，应安排光整加工，以进步提高尺寸精度和减少表面粗糙度。但般不能用以纠正形状误差和位置误差。通过划分加工阶段可以逐步消除粗加工因余量表各加工表面总余量加工表面基本尺寸加工余量等级加工余量说明面底面，单侧由参考文献用查表法确定参考面的总余量如表所示。所选加工方法能确保加工面的几何形状精度，表面相互位置精度要求。所选加工方法要与零件材二毛坯的热处理灰铸铁中的碳全部或大的零件。磨檫面间的单位面积压力不大于。部分内容简介输送机技术的现状及趋势国外带式输送机技术的发展很快，其主要表现在个方面方面是带式输送机多元化功能扩大应用范围化高倾角带输送机管状带式输送机空间转弯带式输送等各种机型方向发展另方面是带式输送机本身的硬件设备和技术有了很大提高，长距离大运量高带速等大型带式输送机成为重点发展，而将动态分析与技术用于带式输送机，从而使得运行性能和可靠性得到提升国产带式输送机的发展现状及趋势我国带式输送机行业起步相对国外较晚，但是在冶金矿山煤炭交通能源建材等基础工业的带动下，我国带式输送机行业发展速度较快。近年来国产带式输送机产量逐年增长，根据中国重型机械工业协会数据显示，年我国带式输送机产量超过适用于产品。要设计出结构，并且各个部件结构可以对应安装起来。式输送机本身的硬件设备和技术有了很大提高，长距离大运量高带速等大型带式输送机成为重点发展，而将动态分析与技术用于带式输送机，从而使得运行性能和可靠性得到提升国产带式输送机的发展现状及趋势我国带工业窑炉的设计输送装置绪论课题研究的背景和依据带式输送机发展已逾百余年，随着科技和社侧的密封拆装和调整的说明减速器箱体附件的说明结论和展望结论不足之处及未来展望致谢参考文献,部分内容简介输送机技术的现状及趋势国外带式输界面也上下波动。当活塞往右运动时将油吸到活塞缸内，同时其分界面往上移动。与此同时通过吸入阀将泥浆吸到油罐下部。当活塞住左运动时，将吸人阀立即关闭，其分界面往下移动，并通过排出阀将泥浆送人排出管路中。图油隔离原理图由此可见，油罐是油隔离泥浆泵的中心部件，也是油隔离泥浆泵与活塞泵的基本区别所在。在油罐内使油和泥浆分界面保持稳定并防止乳化，是油隔离泥浆泵正常运转的关键。油隔离泥浆泵是根据上述原理，油罐内油和泥浆直接接触。虽然泵在长时间运转过程中泥浆带走些油，但所造成油的损耗甚微，和泵本身性能相比基本可以忽略。为了减少油耗，利用油和泥浆的比重差，还可以采用浮板半隔离油和泥浆，也可以采用隔离液来隔离油和泥浆。图为用浮板隔离油和泥浆的装置。为了使浮板恰好在油和泥浆油罐上部与活塞缸油隔离泥浆泵的特点和工作原理油隔离泥浆泵是根据油的比重小于泥浆的比重，而且油和泥浆易于分离的原理，在活塞泵的基础上将活塞缸和阀箱之间增设了油和泥浆的隔离罐简称为油箱见图。塞缸内，同时其分界面往上移动。与此同时通过吸入阀将泥浆吸到油罐下部。活塞泵改制成油隔离泥浆泵后，设备运转率由提高到，活塞杆和活塞缸套使用寿命由天提高到个月，力消耗费用相同情况下，易损件的材料费