地自来水公司和供电公司供应。第七章公用工程和辅助工程第节给排水工程给水工程供水水源本项目供水来源为县城市自来水，直接由附近供水干管接入。供水系统本项目供水以生活用水为主，消防供水采用独立的消防水池消防供水装臵及供水管网供水方式如下消防方式设施及对消防水量水压的要求根据建筑设计防火规范，本项目新建部分车间室外消防水量为，室内所需水量为，火灾时间按小时计，则次火灾所需水量为，该部分消防用水贮存于新建的清水池中，为消防专用。新建消防泵房设有专用消防供水装臵套，消防供水量为，供水压力水电分别有当地自来水公司和供电公司供应。烧碱消耗量较小，直接在当地化工产品销售门市部采购。方式如下消防方式设施及对消防水量水压的要求根据建筑设计防火规范，本项目新建部分车间室外消防水量为，室内所需水量为，火灾时间按小时计，则次火灾所需水量为，该部分消防二材料消耗定额主要原材料消耗量如表表主要原材料浸泡后送入破碎机破碎，然后再通过磨粉机对破碎后的木料进行磨粉，磨粉后送入常温压榨机进行压制，产品压制成尺寸的木基材料即为本项目的最终产品。部分内容简介。程第节给排水工程给水工程供水水源本项目供水来源为县城市自来水，直接由附近供水干管接入完成本项目生产需新增原辅材料和能源消耗情况见表。表新增原辅材料消耗情况表序号原料辅助术经济指标项目主要技术经济指标见表。第二章市场需求预测与建设规模市场需求预测国内外市场供应现状国外随着塑料工业的迅猛发展，废旧塑料的回收利用作为项节约能源，保护环境的措施，普遍受到重视。尤其是发达国家，这方面的工作起步早，已经收到了明显的效益。美国是世界塑料生产大国，早在世纪年代就已开展废旧塑料回收利用的广泛研究。日本是世界塑料生产第二大国，世纪年代，年均废旧塑料的排放量占生产量的。年代初，回收利用废旧塑料率为，燃烧利用热能率为。日本在混合废旧塑料的开发应用方面也处于世界领先地位，如三菱株式会社研制的设备可以将含有非塑料成分达的混合热塑料制成各种再生制品，如栅栓排水管电压为。电本项目新增装机容量，需增容。电源由省电力公司供电局变电所供给，供电项目建设投入总资金本项目投入总资金万元。其中，建设投资万元，废旧塑料回收再生资源综合利用项目，争取建设成循环经济发展的示范化企业，努力建设成县生态工业在中央有关建设节约型社会发展循环经济各项政策支持鼓励下，结合企业自身技术经营优势基础条件和地方经济发展实际，企业正式提出建设万吨部分内容简介企业组织及劳动定采暖。环境保护本项目生产污水主要来自生产工艺，需进行处理达标后方可排放。燃煤本项目年耗燃煤，由煤矿供应。的文件中，明确将废旧轮胎的循环利用作为再生资源利用的重点行业。在国民经济发展的十五规划纲要中第二十二条发展循环经济加强资源综合利用款中明确建设生产者延伸制度，推进废纸废金属废旧轮胎和废弃电子产品的回收利用。在循环经济示范项目中也将轮胎综合利用作为再制造示范重点之。国家发改委年月日印发了号文关于征求意见的通知。首先，突出了资源综合利用这重点，明确提出要开展再生资源回收示范体系项目，重点支持有条件的地区开展社区分类回收市场集散加工和利用三位体的废旧物资回收处理体系建设。实现再生资源加工利用产业化项目，重点实施电子废物处理示范项目，废塑料废轮胎加工产业化项目。其次，在保障措施中也明确提出加强认证标准和质量监督工作，强化生产准入和市场准入，并且将轮胎翻修作为强制性认证产品。第三，明确提出要推动废旧轮胎资源循环产业的形成，研究推行生产者责任延伸制度，建立大宗废旧物资的回收处理，推动废旧家电废旧轮胎等资源循环利用产业的形成。国家正逐步重视资源的循关于征求意见的通知。在循环经济示范项目中也将轮胎综合利用作为再制造示范重点之。国家发改委年月日印发了号文其次，在保障措施中也明确提出加强认证标准和质量监督工作，强化生产准入和市场准入，并且将轮胎翻修作为强制性认证产品。励其在周边地区收购，逐步形成专业的回收渠道和网络。鉴于此，本项目将主要采取价格杠杆等措施保证原材料供应，以满足生产的需要以项目所在地政府组织农民成立收购公司，项目公司为其提供收购资金等支持，激部分内容简介实现再生资源加工利用产业化项目，重点实施电子废物处理示范项目，废塑料废轮胎加工产业化项目系项目，重点支持有条件的地区开展社区分类回收市场集散加工和利用三位体的废旧物资回收处理体系建设。作为再生资源利用的重点行业。在国民经济发展的十五规划纲要中第二十二条发展循环经济加目前，世界轮胎年进出口总量超过亿条，欧美及日本等国家是世界轮胎消费大国，同时也是轮胎进出口大国，美国是轮胎进口大国。自上世纪年代后期开始世界主要国家的轮胎进出口量在逐年增加，年平均增长率分别为和，其中载重轮胎进出口量增加速度较快，年平均增长率分别为和。随着世界经济的复苏，世界轮胎市场销售量也随之增长，增长率约在，对轮胎企业来说，既面临全球化竞争新的挑战，同时也是难得的发展机遇。近几年来，我国轮胎产量增长很快，如下表其中全钢子午胎有内胎占。其他方面我国旅游业虽然起步较晚，但由于旅游资源丰富，从而吸引越来越多的境外游客来华旅游，同时随着人民生活水平的不断提高，国内游客也日益增多。预计到年我国将成为世界第旅游大国，届时来华旅游的人数将达亿人次。旅游业的大发展，必然需要更多的大中型客车为之服务。另外，我国于年月加入，经济发展将面临前所未有的大好时机，再加上北京将于年举办奥运会，更为我国经济的发展注入活力，在如此良好的经济大气候下，我国的汽车产业将得到蓬勃的发展，相应地，对轮胎的需求量也将不断扩大。年我国城目前，世界轮胎年进出口上年增长。其主要原因是世界经济的复苏，带动了轮胎工业的迅速发展。增长率约在，对轮胎企业来说，既面临全球化竞争新的挑战，同时也是难得的发展机遇。近几年来，我产业得到了迅速发展。尤其是子午胎生产的发展。汽车情况随着我国国民经济持续稳定的快速发展，汽车工业作为国民经济支柱部分内容简介口量增加速度较快，年平均增长率分别为和。自上世纪年代后期开始世界主要国家的轮胎进出口量在逐年增加，年平均增长率分别为和，其中载重轮胎进出欧盟日本和美国占总销售额的约。，并在北京南京武汉哈尔滨西安等大中城市建立了废塑料油化实验工厂。反映出来的问题有基础研究滞后，油化技术落后，大多数厂家采用工业裂化催化剂进行废塑料的裂解或改质，所得汽油的辛烷值低，胶质含量高，诱导期短，所得柴油凝点高处理的原料单，大多厂家只能处理占废塑料总量的废聚丙烯分选技术落后除渣设备落后，大多数设备只能停止生产除渣，造成大量热能浪费使用煤等燃料，产生大量废气和粉尘，增加碳排放我国的人均塑料消费量较低，垃圾分类投放的习惯和体系正在培育之中，大规模的油化工厂在现阶段并不完全适合我国的国情。据介绍，吨废旧塑料通过油化后，可获得吨号柴油和吨号汽油。按号柴油元吨号汽油元吨计算，吨废旧塑料油化销售收入为元，折算为吨废旧塑料油化销售收入元。材料造粒再生利用采用焚烧处理利用废旧塑料的方法，虽然起到了定的作用，但也造成定的资源浪费。近几年，垃圾资源化的问题得到世界关我国些大学和科研院所对废塑料裂解油化技术进行了基础理论和应用研究废塑料油化技术在世界范围内已有成功的先例，德国美国日本等国均建有大规模的废塑料油化工厂。气和粉尘，增加碳排放我国的人均塑料消费量较低，垃圾分类投放的习惯和体系正在培育之中，大规模的油化工厂在现阶段并不完全适合我国的国情。表我国塑料制品产量的增长状况产量万吨年份产量增长消费的增长，也使得废旧塑料也随之而生，带来了严的研发及应用的深度和广度，都已步入世界先进大国的行列。从表可以看出我国塑料制品产量的增长状况部分内容简介质含量高，诱导期短，所得柴油凝点高处理的原料单，大多厂家只能处理占废塑料总量的废聚丙烯分反映出来的问题有基础研究滞后，油化技术落后，大多数厂家采用工业裂化催化剂进行废塑料的裂解或改质，所得汽油的辛烷值低，胶介绍，且该方法对较脏老化严重的废旧塑料是适宜合理的，对较干净老化不严重废旧塑料是否适宜合理还有待探讨，但造成定的资源浪费则是肯定的。