程要求。各种管件及消火栓安装严格按照设计图纸位置及上水专业图集施工。管道水压试验要在管道胸因部分管道为在原电信基础上扩建，施工时土方采用人工电信管道施工施工前将现况的电线杆进行加固，请有关管理部门审批后进行施工。管块敷设时，其顺向连接间隙应小于，上下管块间管块与基础间水泥砂浆垫层应铺密实。保防汛先施工雨水然后施工上水煤气，由于上水煤气部分地段穿越铁路地基，采用砼管套管的方法施工，施工时作为重点，与其它施工项目平行施工，待地下管线施工完毕后，再进行道路施工具体安排见网络计划图。部分内容简介管块平基浇筑完后，养护小时方可进行下道工序施工。凿拆电信管道及人孔时，必须与电信局有关部门联系，现场配合以确保通信安全，必要时对原有电信管块进行保护。凡在旧路本次不重建修建管线时，必须在施工前办理掘路手续，制定切实可行的交通疏导方案，报交管部门电箱只半自动散装水泥仓台合计二材料计划用量项目水泥吨水玻璃吨阀管节规格普硅注浆用水用电计划用水二根水管用电。劳动力组织工种人数项目管理人作业领班人司钻及操作人司泵及操作人放样和记录人注浆人拌浆工人机械和电工人共计人施工进度计划天数进场钻孔注浆退场三大口井降水施工降水施工明排水在进行土方开挖施工前，测工将原地面标高进行实测，在压顶梁施工时起施做公分高混凝土台帽做挡水台。基坑开挖至设计标高后，要在基坑周围挖的排水沟，在基坑的对角布置两座集水井，每座井内放置寸潜水泵各台，设专人随时将井中的积水排除。集水井直径，井深。要保证主要机具设备和材料组孔的办法进行补救。施工时根据施工中实际情况对施工参数作定调整。劳动力组织工种人数项目管理人作业领班人司钻及操作人司泵及操作人放样和记录人注浆人拌浆工人机械和电工人共计人施工进度计划天数进专人负责现场安全值班，加强设备材料保管，水泥加强防雨防潮，保护水泥质量，减少施工中随时调整钻机垂直度，防止倾倒事故发生。部分内容简介计二材料计划用量项目水泥吨水玻璃吨阀管节规格普硅注浆用水用电计划主要机具设备设备名称型号数量用电量拌浆桶台贮浆桶台钻机台注浆泵台其它附具若干电箱只半自动散装水泥仓台合。检测频率为总孔数的。作应及时进行，严禁基坑积水，以免降低地基承载力。机械挖土时保证槽底土壤结构不被扰动和破坏，防止超挖。若有超挖，回填石屑并灌水夯实。基坑开挖后如发现钢板桩之间出现错位，应马上用沙包或木板进行填塞，以防止淤泥流沙涌出，掏空钢板桩背后的土体。如两侧基坑边出现因地下水流失而引起的土体压缩沉降，对出现下陷的坑洼应及时用石屑或沙包填补，以保证施工的安全。对两侧房屋保护的内容在后面内容专门阐述。若位于基坑上的原有排水系统开因开挖而被废除后，需按实际情况增设临时导水管，待渠箱全部完工后再引入渠箱内。导水措施在后面内容专门阐述。地铁黄沙车衡，尽量考虑场内填土场内取。理工程师，同时报审处理方案进行清除淤泥和换沙处理。基坑开挖时，弃土随挖随运走，土方考虑挖填平若有超挖，回填石屑并灌水夯实。，避免由于机械设备材料原因造成窝工及工期延误。精心组织周密安排，保证材料及设备及时到位，避免停工待料，保证施工机具完好率，并设专人对机械设备进行维修养护部分内容简介免降低地基承载力。沟深，集水井每设个，其长宽高为。抽水工作应及时进行，严禁基坑积水，以根据土壤和施工机械等具体情况，基底底部留有定厚度的保护层，般为∽，在底部工程施工前，分块依次挖除。土，其车辙试验轮压条件下的动稳定不应低于次其马歇尔试验技术革新指标两面各击实面土基设计回弹量值不小于。三路基施工及检验标准路基密实度应符合设计要求。路槽底公路沥青路面施工技术规范。二道路照明路灯电源号路路灯电源由设于桩号处的道路横断面红线为，标准许横断面设道路线形由直线与圆曲线组成，不设超高平曲线最小半径，本工程平面线形走向基本上与现状公路致。部分内容简介，其中水泥稳定石粉渣，压实度。泥稳定石粉渣道路基层施工暂行技术规定。水泥稳定石粉渣达到强度后，应对其表面进行回弹模量的测定结油采用石油沥青，主要技术指标应满足的相关规定沥青混凝土中粒式沥青混凝土，其车辙试验轮压条件下的动稳定不应低于次其马歇尔试验技术革新指标两面各击实次要设在围挡范围内。施工期间交通组织区间隧道施工时，暗挖段对交通不产生影响车站施工时，需进行交通疏解工作。市政管线的处理在进行车站明挖施工时，以下管线需进行改移或悬吊处理南北向上水管约米位于车站上方，向西改移局部绕过车站主体南北向上水管约米横跨车站上方，悬吊保护南北向的雨污水管约米横跨车站主体上方，臵换悬吊东西向的污水管约米位于奥运支线的围护结构上方，向南改移米另外还有些电力电话管线或在横跨出入口上方的管线，施工期间进行悬吊保护。临时用电临时供水甲方将水源接口电源接口等引至建筑红线处。车站剖面图主要工程数量表表项目材料及规格单位数量车站工程主体结构开挖土方回填土方圬工砼圬工砼圬工砼钢筋ⅠⅡ钢筋围护结构钢筋钻孔灌注桩砼砼止水帷幕水泥搅拌桩项钢管支撑钢管项喷砼砼附属工程开挖土方回填土方钻孔灌注桩桩间喷射砼围护结构钢筋模注砼钢筋通风道开挖土方回填土方钻孔灌注桩桩间喷射砼围护结构钢筋模注砼钢筋竖开挖土方回填土方井工程超前小导管钢管初期支护格栅钢架ⅠⅡ钢筋钢筋网喷砼砼模筑圬工钢筋砼钢筋超前北向上水管约米横跨车站上方，悬吊保护南北向的雨污水管约米横跨车站主体上方，臵换悬吊东西向的污市政管线的处理在进行车站明挖施工时，以下管线需进行改移或悬吊处理南北向上水管约米位于车站上方，向西改移局部绕过车站主体南砼圬工砼钢筋ⅠⅡ钢筋围护结构钢筋钻孔灌注桩砼砼止水帷幕水泥搅拌桩项钢管支撑钢管项喷砼砼附属工程开挖土方回填土方钻孔灌注桩桩间喷射砼围护结构钢筋模注砼钢筋含水层为粉细砂④层，地下泾流方向为自西向东，与地铁五号线方向近与直交潜水水位标高为，水位埋深为。部分内容简介车站剖面工期间进行悬吊保护。临时用电临时供水甲方将水源接口电源接口等引至建筑红线处。工条件现场用地区间施工时业主提供块临时用地设在左侧慢行线上作为施工竖井场地，面积车站施工时未提供专门的临时用地，临时设施楞可根据两期的施工情况设在围挡范围内。