土层的名称砂。饱和流软塑状,中高压缩性。层为灰绿色粉质粘土含氧化铁斑点,夹粉土。饱和软塑状,中压缩性。层为灰绿色砂质粉土含氧化铁斑点,夹粘性土。中密密实中压缩性。年遇根据大戢山海洋站年年实测波浪资料,采用曲线计算得大戢山不同重现期设计波浪要素详见表。大戢山重现期设计波浪要素表表项目波向重现期年年年年年年年年年根据波浪场数值计算模型,由边界波高推算得大桥工程区水域计算处向三个方位各设计水位状况下,重现期分别为年遇设计波要素,桥区主要计算点设计波要素见表表表。市深水港东海大桥工程桥区重现期高水位设计范围内为,范围内为,以下为生石灰进行地基加强,加强厚度,二灰砂砾基层回弹模量为,弯,弯沉值为石灰土下基层回弹模量为,弯沉值为如土基含水量较大,可采用本标段施工按封闭施工考虑施工方案。第五节主要实物工程量工均为重型击实人行道路基层密实度为轻型击实。程名称规格数量管沟开挖管沟回填管沟弃土污雨水管基带基工程污雨水管基满包污雨水枕基污雨水水管敷设钢筋混凝土管道污雨水水管敷设钢筋混凝土管道污雨水水管敷设钢筋混凝土管道污雨水水管敷设钢筋混凝土管道污雨水水管敷设钢筋混凝土管道污雨水水管敷设钢筋混凝土管道污雨水水管敷设钢筋混凝土管道污水检查井座雨水检查井座雨水进水井铸铁座路基挖方二灰基层灰土基层人行道方砖安砌砾石砼路面第六节工程特难点分析本工程是市政府的重点工程,推动市经济建工程二灰砂砾,石灰粉煤灰砂砾熟石灰中含量生石灰中含量,小于,不宜采用。粉煤灰含量,干容重为。土的塑性指数应大于,以采用的土为宜,土的有机物含量应。级配砂砾粒径为的砂粒含量,砾石含量,最大粒人员和质量检查人员应认真填写,并将各工种的质量检查记录表格发放给操作工人,并督促检查他们及时认真填写。程和平面位置定点放线的依据。施工现场技术主要检测设备配备计划名称型号数量用途进场日期经纬仪试验年月日砂浆试模组试验年月日筛分筛套试验年月日技术标准规范年月日小钢尺把测量年月日磅称台计量年月日台称台计量年月日架盘天平台计量年月日靠尺把质量检查年月日混凝土试模组市路排水管道工程。国家和行业现行的施工验收规范及法规给水排水台测量放线年月日水准仪台找平标高控制年月日微机联想台资料整理年管道工程施工及验收规范混凝土结构工程施工及验收规范地下防水工程施工及验收规范工程测量规范砌体工程施工及验收规范施工现场临时用电安全技术规范室外排水设计规范国家和行业现行的施工质量验收评定标准给水排水管道工程质量验收规范建筑安装工程质量检验评定统标准混凝土强度评定标准建筑施工安全检验标准给水排水构筑物工程质量检验评定标准参照本工程使用的主要图集给水排水标准图集全国通用检查井做法基槽回填土要求国标图集本企业技术装备力量企业内部质量管理手册和质量体系程序文件及各种专业书籍企业内部质量管理规章制度及编制本工程质量计划企业技术机械设备装备情况及管理制度企业技术质量微机化管理施工现场实际水文地理环境交通原材料情依据设计提供的管道检查井定位图,路过长,架设线路不便,故配备柴油发电机台供现场施工用电。施工生活用水管沟混凝土基础和检查井施工用水采用辆拉水车供现场施工用水,现场配备钢制长方形水箱个,供管道施工使用,以保证施工用水。检查井井圈可根据实际情况自行预制或附近定购。第二节技术准备根据设计及施工现场实际情况,认真熟悉审核图纸,了解设计意图及要求施工所达到的技术标准,会同建设设计监理单位共同审核图纸,编制和完善施工组织设计和重点工程施工方案,特殊作业指导书。水层在墙根部高出成活面厚非焦油聚氨酯防水涂料在水沟屋面管道周围涂刷加强层设计厚度检查验收基层要求及处理防水基层按设计要求用水泥砂浆找坡,其表面要抹平压光,不允许有凹凸不平松动和起砂掉灰等缺陷存在。排水口或地漏部位应低于整个防水层,以便排除积水。有套管部位应高出基层表面以上。阴阳角部位应作成半径约的小圆角,以便涂料施工。所有管件卫生设备地漏或排水口等必须安装牢固,接缝严密,收头圆滑,不得有任何松动现象。构层。第五章防水做法构造地下室防水构造本工程按地下工程防水技术规范二级防水等级设防,底板侧墙和室外部分顶板采用抗渗混凝土自防水与三元乙丙橡胶防水卷材厚外防水相结合的措施。地下室底板防水厚细石砼保护层厚三元乙丙橡胶防水卷材防水施工厚水泥砂浆找平层厚细石混凝土垫层素土夯实地下室侧墙防水外墙结构混凝土厚水泥砂浆找平层厚三元乙丙橡胶防水卷材防水施工厚聚苯乙烯泡沫板保护层。地下室顶板防水细石砼保护层厚三元乙丙橡胶防水卷材防水施工水泥砂浆找平层床实测断面该部位的河床底标高在,故按实际情况采取在河道外围采用打桩木桩草包坝由于本工程整条护岸线挡墙迎水面跟原有河岸线基本重合,按设计图纸在护岸线向河道中心以砌石护坡形式延伸米,在正式施工前必须在护坡以外修筑外围堰将水排除,以形成施工作业面,再加上该河道已经套,护岸结构的板桩和方桩拟配备柴油打桩机台,进行打设,为提高打桩进程另按排几部卷扬机和台挖机作为拖桩和较远距离的吊桩用。为了不影响河道的通航,本工程采取外围堰堵水沿线外围堰的修筑,沈泾塘河道位于松江新城区境内,是新城区建设运输主要航道之,故沈泾塘河道西岸护岸工程的施工不能堵坝断流。待围堰稳定及仓面水排干后实施护岸基坑开挖。实地河道开挖均采用液压反铲挖掘机及推土机配合造型用,经平衡后余土及护岸基础土方开挖采用液压反铲挖掘机及人工挖除,基坑开挖出的土方除部分用作沿护岸边修筑施工便道外,弃土由推土机就近推至附近堆置,主要用于护岸墙后回填。护岸砼底板砼格埂等构件浇筑时,计划在沿线设置套砼拌和系统,周转使用,个施工工段套,各拌和系统配备拌和机台,采用翻斗车和手推车运送砼溜槽入仓。护岸墙后回填土施工时,采用液压反铲挖掘机及堆土机进行,堆土点较近处直接采用液压反铲挖掘机翻运,推土机摊铺,推土点较远处采用液压反铲挖装自卸车运至填筑点,推土机平整,采用小型振动碾碾压密实或人工分层夯实。以北沿线施工线长度为公里多,线路较长,但结构简单多数为斜坡型因此设立个施工段在栈桥以南考虑到线路较长,同时护岸结构型式多的因素划分三个施工段,详细布置按里程平均分摊沿线景观工程主要为沿线的主圆路和几个休闲区,该工程设个施工段,该施工段穿插于护岸施工后绿化施工设个施工段,该施工段与景观观施工流水作业。按以上施工段的设置,施工时以人工湖施工段的土方开挖和沿线的护岸结构及栈桥处的桩基础施工为重点,并始终以护岸的施工为主线,按先下后上,先外后里,平衡和流水作业方式进行安排,具体施工程序见后附图。各施工队既各自独立,又相互配合,在项目部统领导下,狠抓工程进度质量
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